南海電鉄は創業１３０周年を記念して,「特急 サザン」１編成（１００００系４両,７０００系４両）を「懐かしの緑色」として６月１３日（土）より運転を開始しました。その列車を撮影に行きましが,これはまた別の機会にアップし,それ以外に撮影した車輌をアップします。
５００００系５０５０１編,「特急ラピートΒ２６号 難波」行（０２０６列車 関西空港駅８：３５発-難波駅９：１６着）。 ５０５０１編成は制御装置の交換,種別・行き先表示器を幕式からＬＥＤ式に変更,客室は座席・床材などの張替え,車内案内表示器の液晶ディスプレイ化などの更新工事が行われています。
７０００系７０４５編成＋７１００系７１３５編成,「空急 難波」行（２１１６列車 関西空港駅８：４１発-難波駅９：２９着）。 ７０００系はあと３ヵ月で引退となります。
５００００系５０５０５編成,「特急ラピートΒ２８号 難波」行（０２０８列車 関西空港駅９：０５発-難波駅９：４４着）。 「Ｐｅａｃｈ×ラピート ハッピーライナー」の時間を忘れていて後追い撮影となりました。
以上３点,南海本線岸里玉出駅にて。
１０００系１００６編成,「空急 関西空港」行（２１２３列車 難波駅９：５５発-関西空港１０：４４着）。
１０００系１００８編成,「回送」。 朝の運用を終え住ノ江検車区羽倉崎支区へ回送中。
５００００系５０５０５編成,「特急ラピートΒ３５号 関西空港」行（０２１５列車 難波駅１０：００発-関西空港駅１０：３７着）。
以上３点,南海本線住ノ江駅にて。
１００００系１０００９編成＋７１００系７１８１編成,「特急サザン１５号 和歌山市」行（０５１１列車 難波駅１０：４５発-和歌山市駅１１：４４着）。 「特急サザン 妖怪ウォッチ号」は６月２８日（日）迄の運転予定です。
１０００系１０５１編成,「普通 和歌山市」行（６８３１列車 難波駅１０：４７発-和歌山市駅１２：３７着）。 １０００系で唯一４連編成である１０５１編成が２０００系運用に代走投入されていました。
以上２点,南海本線新今宮駅-天下茶屋駅（高野線萩ノ茶屋駅）にて。
３０００系３５１７編成-３５５５編成,「空急 難波」行（２１２４列車 関西空港駅１０：１１発-難波駅１０：５７着）。
３０００系３５５５編成-３５１７編成,「空急 難波」行（２１２４列車 関西空港駅１０：１１発-難波駅１０：５７着）。
８０００系８００１編成,「普通 難波」行（６８１２列車 和歌山市駅９：１５発-難波駅１１：０８着）。
３００００系３０００３編成,「特急こうや７号 極楽橋」行（０８０７列車 難波駅１１：１２発-極楽橋駅１２：４０着）。 高野山開創１２００年記念大法会にともない特別デザインを施され,３０００３編成は「紫こうや」となり３月２３日（月）より運転を開始しました。
以上４点新今宮駅にて。
泉北高速鉄道７０２０系７５２１編成,「準急 和泉中央」行（４１４７列車 難波駅１１：３０発-和泉中央駅１２：０４着）。 和泉中央駅開業２０周年記念ラッピング車で両先頭車両（７５２１・７５２２）の側面にはオリジナルキャラクター「せんぼくん」,鉄道むすめ「和泉こうみ」が描かれています。
以上,天下茶屋駅にて。
その②に続きます。
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