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今年からボチボチ作り始めたワゴン車のレトロ系。
非常に好評でですね。
反響濃い目で即売約だったミニ仕様と
社用車で作ったけど、なんだか欲しいってお客さんが後を絶たないワーゲンバス仕様。
ワゴン車、人気ありますなぁ(≧▽≦)
今はワゴン車は黒ツートンでワーゲンバス仕様を作っています。
完成予定図
微妙に細部が違うけどこんなイメージ。
※Ｒ３年式 3.4万ｋｍ
グレードはＪＰターボ（パワースライドドア無し）
ワゴン車はベースが高いので仕入れが激ムズなんです。
で。
今日ね、良い感じのが有ったのでトライしたら、偶然？うまく落札出来たゾ
こちら
画像悪くてすみません 当該サイトはスクショ出来ないのだ
クリッパー（ワゴン）の一番いいグレード、Gターボです。
左右パワースライド付ね。
年式・距離のバランスが良い。お値段も良い感じで買えそうだったので挑戦してみた。
ちなみに。
フロントに修復歴があります。
バンパーもボンネットも交換してない（板金すらしてない）のに何故かフロント修復歴ありで出品されていました。
一体どういうぶつけ方したんだ・・・？？？
ま～ フロントバンパーゴツンで、あたりどころが悪く修復歴になってしまった感じでしょうか？？？
※現在はキレイに直っております。
たま～にこういうの有るんだよね。
※オークション出品票 検査員が業者向きに査定した図
交換パネルには【 XX 】のマークが付きますが、こちらは交換マーク無し。 小傷程度ですね。
鉄製の外板パネルは交換の場合ＸＸマーク付きますが、樹脂バンパーやヘッドライトの交換歴は中古車の評価って関係ないんだよね。（あくまで部品って位置づけなのです）
たぶんバンパー・ライト（左）は交換してると思われます。
この位の修復歴なら良いんじゃないかと。
因みに当店、修復歴車を仕入れる場合の鉄則で、
「自分で乗っても良いかな？」が絶対的線引きです。
自分で乗りたくないモノをお客さんに売る訳にはいかんのだ。
これをベースに１台作ろうかと。
今日落札でオークション会場から工場直送なので、現車は見られません。
完成して初めてご対面という（笑）
ワーゲンバス仕様・フレンチバス仕様で作ると・・
車検２年付で総額180～190万円位になりそうです。
ミニ仕様は190～200万円くらいかな？？？
事情が有ってミニ仕様の方が高いのだ
４月初旬までは工場で保管。
ソコまでにオーダー無ければ、好評なのでコチラとそっくりなのを作ろうと思ってます。
当店デモカー。
ああ、そうか・・・
コレ付けると
200万円超えちゃうのか
どうしよう・・・(~_~;)
ワゴン車でお探しの方、先着１名様です。
お早目にお声がけ下さい。
まだ作って無いので、お好きな仕様で作ります。
※在庫用仕入れなのでローンＯＫです
実質年率3.9％（たぶん中古車屋さんだと相当金利安い）
他、高年式だと、まだ制作前なのが
・R4年（2022ｙ）式、走行1.1万ｋｍのNV100クリッパー（バン）があります。
セーフティパッケージなのでレーダーブレーキと、パーキングアシスト装備。
※参考 この丸いのがセンサー
後方センサーです。距離が詰ると自動でブレーキ掛かります。
こちらのＲ４年式は特にリクエストが無い場合は、ミニ仕様の白で仕上げ予定です。
こんなイメージね。
先日Ｍさんオーダーで作ったミニ。
真っ白で作ったからどうかな？と思っていたのですが、思ったより出来栄えが良かったんだよねぇ（失礼）
もう一回白でミニ仕様を作る予定です。
頑張ってもう２～３台、ベース車を仕入れたい。
年度末で相場下がるはずと信じております。
（今年は何故か相場上がってますけど←たぶん業界初の出来事）
年度末ってね。
大手さんが決算で売上立てたい時期なので、オークションで換金売りするんですよ。
あとは買い手が少なければ安くなるのですが・・
どうも今年は変な展開です。
だがしかし。
最終週（25日～30日）のオークションや入札会はさすがに「投げ（換金売り）」が入っても良いと思ってます。
誰も相場の動きが判らないのはどの業界も一緒ですな。
どうなる事やら。
現場からは以上です(｀・ω・´)ゞ
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