今年も残すところあと10日となりました。
いよいよラストスパート
しかし、寒い。メッチャ寒い～
身体も頭もフリーズしそうですが・・・
いやいや、そこは頑張らせていただきます
それでは。
車検でご依頼いただきました。HC26 ニッサン セレナ。
お初のご入庫です。誠にありがとうございます
まずはバッテリー診断。
メイン、サブともにOKです。問題ありません
テスター診断もOK。ノーフォルト～
オーナー様よりのご要望。
「オートライトの点灯タイミングが早い。どうにかならない
」
との事でしたので、点灯のタイミングを遅めに設定変更しておきました
フロントブレーキローターは錆びが酷い
パッドとの「アタリ」が悪くなっていましたので交換。
もちろんパッドとセットで。
DIXCELで対応させていただいております
スライドピンもシッカリとグリスアップ。
これでバッチリ
リアブレーキも同様に清掃して組み付け。
バッチリ
ブレーキフルードもシッカリ交換。OKです
タイロッドエンドブーツ。
残念ながら破れていましたので、交換が必要です。
で、ピカピカ
イイ感じ
補機ベルトもカサカサに劣化しておりましたので交換しております。
SSTを使ってサクッと
エンジンオイル～。
エレメントも交換させていただきました。
オイルはMOTUL H-TECH 100 Plusを使用しております
CVTフルード交換もやっときます。
鉄粉
けっこうな汚れ。
で、キレイに。ガスケット&ストレーナーは新品に
こちらのフィルターも交換。これで安心
整備マニュアルにしたがって。
電動オイルポンプのエア抜き。
CVTF劣化度リセット。
35℃～45℃で油量も調整済み
フルード交換前は発進時になんかモッサリした感じがあったんですが、
軽～い感じになりました～
ストットル清掃もシッカリと。
最後に一本いっときましょう。
ＷＡＫＯ’Ｓ フューエル1
と、今回はこんな感じで作業させていただきました。
２年間安心してお使いいただけるのではないかと思います
この度はありがとうございました～。
またのご利用お待ちしております
おわり
お気軽にどうぞ～
クリックしたらめーるが開きます。