２０２３年に通年で、１９８７〜１９９３年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。その参考にしたのが、Die EuroCity-Zuege - Teil 1 - 1987-1993: Europaeische Zuglegendenというドイツ語本であり、この続編がDie EuroCity-Zuege: Teil 2: 1993 bis 2020 として出版されています。そのため、引き続き私の後学、備忘を兼ねて原文訳を補足しながらまとめていきます。位置づけは前回に続き第２編となります。
第２編の８回目は、ダッハシュタイン号を取り上げます。
EC Dachstein
（この写真が参考文献に掲載されているわけではありません）
（以下本文を参照に日本語訳、一部表現、短縮名称等をブログ筆者で補足）
ダッハシュタイン山塊の主峰。海抜2995mのホーエ・ダッハシュタインは、ダッハシュタイン山脈の最高峰であり、オーバーエスターライヒ州とシュタイアーマルク州の最高峰である
2008年12月14日に発効する2009年年間ダイヤは、ドイツ鉄道（DB）とオーストリア鉄道（ÖBB）の国際列車相互乗り入れの最適化の一環として、２組のユーロシティ列車が追加導入されたことが特徴として挙げられる。この列車は、ドイツとアルプス地方で人口第２位グラーツ、第４位の都市ザルツブルクを結ぶ。
EC316/317は、ザルツブルク、ミュンヘン、シュトゥットガルトを経由してグラーツとザールブリュッケンを結ぶ列車であり、９両編成の客車と制御客車BpmbdzfからなるDBプッシュプル編成をDB-101型電気機関車が前方または後方に牽引された。まず、IC 719として、ザルツブルグ発6:15→グラーツ着10:22分のあと、EC316としてグラーツ発11:38、レオーベン中央駅、ザンクトミヒャエル、ロッテンマンを経由してゼルツタール着13:13で、ここで最初の方向転換が行われ、13:19に出発。リーツェン、シュタイナッハ・イルドニング、シュラドミング、ラドシュタット、ビショフスホーフェン、ヴェルフェン、ゴリング・アブテナウ、ハライン、ザルツブルク南駅、ザルツブルク中央駅（15:44着／15:52発）、フライラッシング、トラウンシュタイン、プリアン・アム・キムゼー、ローゼンハイム、ミュンヘン東駅、そして次の方向転換を行うミュンヘン中央駅（17:35着／17:40発）。わずか５分の折り返しを行い、列車はアウグスブルク中央駅、ギュンツブルク中央駅、ウルム中央駅を経由し、シュトゥットガルト中央駅（20:00着／20:05発）、その後「ラストスパート」に入り、 マンハイム中央駅、ノイシュタット、カイザースラウテルン、ホンブルクを経由し、ザールブリュッケン中央駅着22:18。走行距離948km、所要時間10時間40分、表定速度89km/h。
対向のEC317は、ザールブリュッケン発5:35で、シュトゥットガルト（7:54着／7:58発）、ミュンヘン（10:16着／10:21発）、ビショフスホーフェン（13:02着／13:13発）、ゼルツタール（14:40着／14:46発）を経由し、グラーツ中央駅着16:22。その後、グラーツ発17:38のIC718としてザルツブルク中央駅への向かう（21:44着）。
2010年12月12日以降、EC316/317はEC216/217という新しい列車番号に改番されたが、ダイヤ（分単位の変更を除く）、途中停車駅、IC718/719との共通運用ローテーションは維持された。2013年12月15日以降、EC216は９分加速（グラーツ中央駅発11:45→ザールブリュッケン中央駅着22:18）、、EC217は１２分延びる（ザールブリュッケン中央駅発5:31→グラーツ中央駅着16:14）、表定速度は90km/hに達した。さらに2018年12月9日からはザールブリュッケン中央駅発5:37に変更。2017年12月10日より、EC 216/217は ダッハシュタイン号と命名され、折り返し運用に就くIC718/719はエンシュタール号と命名された。2020年のダイヤでも、ダッハシュタイン号はDB-101型電気機関車牽引のDBプッシュプル用制御客車編成で構成される（ほぼ変更なし）。
編成例（書籍内イラストから）
２０１０年夏ダイヤ
コンパートメント客車（１等）、オープン座席車（１等、２等）、１等・ビストロ合造車
ドイツの客車列車、途中増解結なし
参考資料：
・Die EuroCity-Züge: Teil 2 1994-2020 /Jean-Pierre Malaspina, Martin Brandt
・Thomascook European Timetable/Thomascook
参考ページ：
・Datenbank Fernverkehr (Database long-distance trains)
ページ内写真：Flickr（引用元は写真とセットで明記）