漆生線（福岡県）　時刻表でしのぶ九州の廃線（１１）

私の故郷、九州でかつて存在していた国鉄線について、廃線間際の時刻表を中心に取り上げ、振り返ろうという企画をやっています。

１１回目は、に存在したローカル線、漆生（うるしお）線を取り上げます。これまで取り上げたローカル線と少し経路の違うのが、本線から分岐するタイプではなく、下鴨生（後藤寺線）、下山田（上山田線）と両方ともローカル線が接続駅である点。

漆生線の形成経緯として、先行開業した漆生駅より北側区間は、筑豊本線の貨物支線として、漆生以南は苅田港からの石炭積み出し用として油須原線の一部として建設されており、その後幾多の線区の変更の結果、最終的に下鴨生〜下山田を漆生線とされました。

ちなみに、油須原線は、国鉄未成線のひとつとして名前が挙がりますが、漆生〜下山田間と、上山田〜豊前川崎（上山田線の一部）は１９６６年に油須原線計画のもと開業しており、１９７０年に計画中止が発表されたことで「全線」として未成線となったことを付記しておきます。

漆生線　路線概要

線　名	漆生（うるしお）線
距　離	7.9 km
区　間	下鴨生　〜　下山田　※設備的には下山田手前の嘉穂信号所が分岐点となる
開業日/会社/開業区間	１９１３（大正２）年８月２０日/官設鉄道/上三緒〜赤坂（のちの下鴨生）〜漆生間　※そのうち新飯塚〜漆生を漆生線とした
全線開業日/会社	１９６６（昭和４１）年３月１０日/国鉄　※漆生〜嘉穂信号所〜下山田の延長開業
貨物取扱	あり　※１９７４年９月に貨物取扱廃止 ※漆生〜稲築貨物駅　で貨物線あり（1923.5.21〜1968.11.1）
廃止日	１９８６（昭和６１）年４月１日
廃止理由	特定地方交通線第二次対象線として承認されたため
運行された旅客列車	ＳＬ＋ＰＣ、ＤＬ＋ＰＣ（？）、ＤＣ ※無煙化達成　１９７３（昭和４８）年９月３０日　という記事を発見したので明記しておきます。（サイト名：国鉄路線別無煙化日（暫定版）より）

廃止１ヶ月前のダイヤ改正時点での時刻となります。漆生線で完結している列車はなく、新飯塚〜漆生・豊前川崎間が主たる運転区間でした。

新飯塚→豊前川崎間の列車について、後藤寺線→漆生線→上山田線と３線をまたいでいますが、漆生線の建設経緯を踏まえると自然な設定といいますか、建設中断された油須原線への「未練」すら感じます。

あと気になるのが、６２１Ｄの漆生駅での【長時間停車】について。ここからは邪推ですが、６２０Ｄのための送り込み列車を切り離ししたのではないかと思っています。廃止直前とはいえ、どのローカル線にも朝夕には一定の利用客（主に通学）があったのだなと思わせるダイヤになっています。

営業キロ	列車番号 →	621D	623D	625D	627D	629D	631D	633D	635D	637D
	→始発	新飯塚	新飯塚	新飯塚	若松	直方	新飯塚	漆生	新飯塚	新飯塚
0.0	下鴨生	519	658	821	1406	1656	1842		1934	2141
1.2	鴨生	522	702	825	1410	1700	1845		1937	2144
3.6	漆生	543	707	止829	止1413	止1703	止1849	1851	止1941	止2148
5.1	才田	546	710					1855
7.9	下山田（発）	553	717					1902
	→終着	川崎	川崎	漆生	漆生	漆生	漆生	川崎	漆生	漆生

※川崎：豊前川崎

※駅名の読み方、上から、しもかもお、かもお、うるしお、さいだ、しもやまだ

駅間キロ	列車番号 →	620D	622D	624D	626D	628D	630D	632D	634D	636D
	→始発	漆生	川崎	川崎	漆生	漆生	川崎	漆生	漆生	漆生
0.0	下山田		728	815			1836
2.8	才田		735	822			1843
1.5	漆生	548	740	842	1423	1724	止1846	1855	2000	2154
2.4	鴨生	552	744	846	1427	1728		1859	2004	2158
1.2	下鴨生	554	746	849	1429	1731		1902	2007	2201
	→終着	新飯塚	新飯塚	新飯塚	新飯塚	新飯塚	漆生	新飯塚	新飯塚	新飯塚