補修は続く
次はハンドルガード
ハンドルに挿入するゴムが
両方とも
腐ってやがる
固定がしっかり出来ずグラグラ
手持ちのゴム板をカットして
太さを調整
2個作り
バッチリ😁
補修具合の確認ついでに
利根川河川敷へ
30年位前のテントが使えるか確認
フライシートのシームが
腐ってやがるｗ
砕けてボロボロ剥がれる😅
マッタリと腐ったシーム剥がし
なかなか良い感じのサイト
家から1時間チョットなのでまた行こう
Ｂａｊａも
たいした補修では無いので特に問題なし
ではない😩
ここから補修→修理に
アイドリングが不安定で
回転が上がったり下がったり
スロージェットの調整が1回転ほどずれていたのを、規定値に戻して少し回転は安定した
しかし頻繁にエンストする
始動がキックのみなので
交差点の右折時でエンストすると大変危険
ガレ場でエンスト
エンブレが予測より弱い
などなど
症状から判断するにキャブのスロー系かな～
電気系では無い
絶対違う
失火では無い
と思う
部品注文
キャブのパッキンは在った
スロージェットは在庫無し😅
キャブレターのメーカーと番手を教えてもらい
アマゾンで発掘し注文
キャブクリーナーも注文
修理開始