～助手席がちょっと楽しくなる、でも“自己責任”の世界～
日産セレナe-POWER、
広くて静かで、移動空間としては本当に快適なんですけどね…
助手席に座ってる人が「テレビ見られないの、地味にツラい」って言い出すこと、あるあるなんですよ
走行中にテレビやナビが操作できなくなるのは、安全上の仕様。
でも、“助手席で使いたいだけ”なのに、全部制限されてしまうのは、正直ちょっと不便…
ということで今回導入したのがこちら👇
🔧 Enlarge社製：テレビ・ナビキャンセラー（C28セレナ対応）
▼ このキャンセラー、何ができる？
-
走行中でもテレビの視聴が可能
-
ナビ操作も助手席からできるようになる
-
純正ナビの機能はそのまま、ON/OFFの切り替えもスイッチひとつ
-
本体が小型で、配線がシンプルだからDIYでも割といける
実際に取り付けた様子を、図解でまとめてみました👇
🔧 DIY取付ステップ（図解）
【1】準備
-
必要な工具：内張りはがし、プラスドライバー、軍手、ライトなど
-
エンジンOFF・キーOFFを徹底してから作業に入ります
【2】分解・脱着
-
センターパネルをゆっくり外していく（内張りはがし必須）
-
ナビ裏の白いカプラー（配線コネクタ）を確認
【3】キャンセラーを割り込ませる
-
既存カプラーを一度抜き、
-
間にキャンセラーを“割り込ませる”ように配線
【4】動作確認
-
エンジンONでスイッチが機能しているか確認
-
ON位置でテレビが映ればOK、ナビの操作もチェック
🔘 スイッチは運転席側に固定設置（両面テープ式）
押しやすい位置に貼っておくと、切り替えがスマートにできます
🔍 使用感：正直、かなり快適です
助手席の人が「ニュース見たい」「子どもがYouTube見てる間にナビ設定したい」
そんなときに、走行中でもストレスがなくなるってのは、地味に大きいです
もちろん、運転者が視聴するのはNGなので、見るのは“助手席の人限定”
あくまで快適性の範囲で使ってますが、
**「純正のまま我慢してたのがバカらしくなった」**っていうのが正直な感想です
では次に、ちゃんと大事な話もしておきましょうね…
キャンセラーって違法なの？安全なの？
～“快適”と“グレーゾーン”のちょうど真ん中で～
まず最初に大切なことを。
❗キャンセラー自体は違法ではありません
❗でも「使い方」や「見る人」によって、法的リスクが発生する可能性があります
■ なぜ標準で“見られない”ようになっているのか？
道路運送車両法の基準により、
「走行中に運転手の視界に入るモニターでテレビ映像などが表示されてはならない」
と定められています
つまり…
-
同乗者が見る → OK
-
運転者が見る → 違反（視聴・注視の扱いで検挙対象）
ですので、モニターの位置や運転者の視界の入り方によってはグレーどころかブラックに近づきます…
■ 実際の違反例・処分内容
-
走行中にモニターを注視 → 「安全運転義務違反」扱い
-
反則金：9,000円／違反点数：2点（2024年現在）
また、事故につながった場合は「過失の重さ」に影響することも…
■ “正しく使えば”味方になる装備
-
助手席の人が子どもをあやすためにTV視聴 → OK
-
助手席でナビ再設定 → OK（操作は停止中が理想）
-
走行中は基本的に“運転に集中”することを忘れない
■ おすすめ：スイッチ式＋ON/OFFを明確に
今回使ったキャンセラーは「スイッチ式」なので、
走行中だけOFFにしておく、という管理が可能です◎
快適さも便利さも大事だけど、
安全と責任はちゃんとセットで考えること
そんな距離感で、このパーツを使ってみてはいかがでしょうか
🧩 最後に…もうひとつの“自動化”
ちなみに…
僕はこのTVキャンセラーと一緒に、「eペダルON問題」も解決しました
✅ 使ったのは、物理的にボタンを押してくれる「スイッチ押したろう」
✅ 朝のたびにeペダルを押し直す手間がなくなるだけで、けっこう快適になります
セレナe-POWERという空間を、
**ちょっとだけ“自分用に調律していく”**のって、
案外、大きなストレス対策になるのかもしれません