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お試しでYUKON（２６インチＭＴＢ）のフロントホイールの振れを取った際、購入して７年目なので色んな箇所が汚れが気になりました。
ついでだから、フロントハブのクリーンアップすっか
と思い立ち、フロントハブを解体してみました(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
工具はモンキーレンチのみあれば可能。
左右のロックナットを緩め、玉押しを緩めればベアリングの鉄球が見えます。（両手が汚れてたり、塞がってたりしたため写真は無しですｗ今度リアホイールやる際に紹介します）
グリスは７年ものでちょっと腐っており、玉押しの摺動面は磨耗が進み、過大荷重が原因と思われる圧痕がついていました。
廉価ＭＴＢなのに山でガチ下りしたり、７年間メンテしなかったので寿命ということですね…
とはいうものの、まだまだ動く以上は使い倒しますぜ
ｗ
古くなったグリスをふき取り、購入していたシマノのグリス（デュラエースグリス）を注入
ベアリングもキレイに脱脂し、元に戻します。
すると、左右１０個ずつあるうち、１つ分の隙間が。
あれ、まさかやっちまたったか (ｌｌｌﾟДﾟ)ヒィィィィ
ベアリング球（3/16インチ）が一つ行方不明に
車庫の中で行っていたのですが、周囲を探しても見つからず…
え～ん無いよ～ぉ、無いよ～ぉ ＞ ●|￣|＿
と諦めずに探しまくりましたが、結局見つかりませんでした(Ｔ▽Ｔ;)
地元のホームセンターに売ってないかと行ってみるも置いておらず。
普通に自転車屋ならあったかもしれませんが、パニクっていたためネットで注文。
コレが本日到着したベアリング球。
２５個入りで８８０円。一個あたり３５．２円。…安いものです。
ようやく1個分のスペースが埋まり、ホイールが完成。
回してみたら、おせじにも回転がスムーズとはいきませんが、乗っている分には気にならないレベルです。
せっかくなので、新品タイヤとチューブも購入しました
デフォのタイヤはもちろんブロックタイヤ（２６×２．１）です。
購入してからすぐにあまりのスピードの遅さにガマンできず、スリックタイヤ（１．９５インチ）へ交換してました。
それも５，６年？履いたので、新しいスリックタイヤに履き替えます。
今までの１．９５インチは快適性とカラーリング（ＹＵＫＯＮのイメージカラーはブルーです）で選んだため、太いフレームに対して貧相な細さ…。
巷ではファットバイクも流行ってきているし、やっぱＭＴＢはゴツくないとと考え、今度は逆に極太タイヤを選択(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ちなみに、いくら極太タイヤとはいっても装着範囲が決まっており、フレームとサスに干渉したのでは物理的に装着できません。
ＹＵＫＯＮのリムは「WTB DUAL DUTY XC」ですが、リム幅は１９ｍｍ。廉価ＭＴＢらしく、中途半端な仕様
今までより太いタイヤで装着できうる限界は２．３５インチ＝５９．６９ｍｍ。
サスとのクリアランスを測ってみると、だいぶ余裕アリ。
あとはリムとの相性か…。
もし、ダメだたったら新しいリムを買ったろーか( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!という勢いでポチッた不安はあります
そのブツが昨日、到着しまして、
■タイヤ：SCHWALBE(シュワルベ) Big Apple 26×2.35
■チューブ：SCHWALBE(シュワルベ) 26×1.50/2.50用チューブ 米式 40mmバルブ 13AV
でございます(´∀｀ )
え？
上に写っているシャフトみたいなやつ？
”２０ｍｍ”スルー用のアダプターですが、何か(#ﾟДﾟ)？
…
１５ｍｍとサイズ間違えたしぃぃぃーΣ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
くそー、ネットで安いところ探してて値段に気を取られてサイズ選択ミスったー
はぁ
買いなおしますよ、ええ。そして、２０ｍｍもいずれ活用する日が来ると信じますよ、はい。
さて、気を取り直してタイヤ紹介します。
シュワルベのビッグアップル。
名づけて「デカリンゴ」
ｗ
ネットで調べると、極太スリックタイヤの定番だったのが決め手ですね。
会社から帰宅したら届いていたので、飯を食う前にワクワクしながら組み付け作業に入ります（笑）
やはりデカイのもあって、ビロンビロンのタイヤでしたが上手くリムに嵌め、２０分ほどでカタチに。
しかし毎度のごとく、一箇所だけビードがリムに上がってこない…
思い切り捻ったりするものの、改善しなかったのでエアー圧をガンガン掛けて膨張させ、強引に持ち上げる作戦が功を為してキレイに回転するようになりました
これでようやく実走行が出来ます（長かったぜ）
一応重量を測ってみると、およそ２１００ｇ。なかなか重いぜ
ＭＴＢに装着してこんなカンジ
リアタイヤは「スペシャライズド ヘミスファーカラー×１．９５ ブルー」。
デカリンゴは白いリフレクターラインが良いカンジ
やべ、カッコイイかも…
今まで２９erに愛想を尽かしてましたが、コッチも捨てがたいと思ってしまいました。
こうなると、一気に色々カスタムしたくなりますねｗ（ワタシ的に現状、頂けないポイントが多数ありますので）
グリスを入れ変えたのと、ホイール重量が重い恩恵でスピードダレが起こりにくくなった気がします。
ちょっと街乗りが楽しくなりましたｗ
さて、次はどこをイジろうか…