今日、大阪府と大阪市、JR西日本、南海、阪急の５者が鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意し、2030年の開通を目指す。
という驚きのニュースがはいってきました。
突っ込まれる前にまず書きます。
・阪急は標準軌なのでどうするのか→阪急はJR、南海直通用の新車をつくります。
・路線はどうなるのか→現在の十三駅の地下に新駅を作り、阪急中津付近から本線系統と別れ、うめきた新駅に接続します。（？既存３系統への乗り入れは無し？）
新車を開発してまで関空アクセスを向上したいと言う阪急の思惑は....
さらに阪急が新大阪までの乗り入れも見越しているとのことです。
図で表すとこんな感じでしょうか。手書き突貫工事で申し訳ないです。
うめきた新駅は２面４線で、以南（梅田貨物線方面）は単線、以北（新大阪方面）は複線との計画ですが果たしてどうなることやら...