憧れの・・カフェレーサースタイル

こんにちはー

コレダくんなかなか持ち堪えてくれてますが、マフラーがもう限界が近いです・・

というか排気漏れが怪しくもう一度あれやこれやを剥いで、もう一度一から排気漏れ処置をと・・

完全にマフラーが真っ二つに割れてました

ステンレスプレートやらバンテージで形成を保ってましたが、剥ぐとタイタニックのごとく真ん中でパカっと

もうどうしようもないので、マフラーを正規の形に取り付けて強引にでもマフラー耐熱パテ、液体耐熱ガム、アルミテープぐるぐる、ステンレス板でもう一重、最後にバンテージを巻き直して見栄え整えて終わり。と、ハァーハァー

夜にすることじゃないよ

でも、やらなきゃ通勤が出来ない

↓朝に撮影

なんとか

排気漏れは無くなって、どれくらいかは持ちそうですね

さてさて、本題の、

【カフェレーサー】

だったり、

だったり、、

だったりーー、、

う〜ん、どれもカッチョ良すぎ

そして、現在のコレダくん

コレダくん、次のスタイルはカフェレーサーに決まり！

もう少し赤を詰めます！

まず一番乗りで手元に届いた、

YB-1用のキジマ製キャブトンマフラー

嫁にバレずに密国

小さな傷はあるものの、ピッカピカ

コレダスクランブラーに取り付けるには、

・エンジンとの接続フランジのクラウンナット、

・K50やコレダスポーツ50のステップ、

・同じくブレーキペダル、

と、細々面倒くさいことが見えてますが、色々とお色直しが必要です

いずれも中古しかもうないので、出来るだけ安く、かつ劣化が少ない物をポチってしまった笑

いずれメンツが揃えば一気にお色直しをしたいです

現状で仮にあてがったら、まぁまぁ何とか取り付け出来そう

そして極め付け！

カフェレーサーシートーーーー！！！

これは、まだポチってませんが、まずはマフラー取り替えが済んでから、改めてのフェンダーレスキットの物色だったりで、次の便でシートやフロントフェンダーのショート化、

セパハンにしたいですが、エアーコンプレッサーがないのでハンドルグリップが外せない

ハンドルはお店の力を借りないといけないかな

いやー、とにかく、

久しぶりにワクワクが止まりません

では、今日はこれくらいで〆

『やっぱりコレダ！Ver.12 カフェレーサー！』