上の画像はINTEGRA DC5 下の画像はCIVIC FN2
CIVIC FN2 , INTEGRA DC5に
待望の強化クラッチペダルが発売になります。
ACCORD CL7,CIVIC FD2,MUGEN RR,
S2000 AP1 AP2など、
好評発売中の強化クラッチペダルに
新たにCIVIC FN2,INTEGRA DC5が追加発売になります。
上：CIVIC FN2
上：INTEGRA DC5
この強化クラッチペダルは、
発売以来、数多くのユーザー様にお問合せを頂いたり、
装着頂きその効果を実感頂き嬉しいコメントを多数頂いています。
お問合せを多く頂いていましたFN2,DC5のユーザー様に
今回新たに追加車種を発売いたします。
強化クラッチペダルは、強化クラッチカバーの装着での過度の負担や
サーキット走行において過激なクラッチ操作でのシフトミスなどを軽減したり、
ブラケット本体の弱い部分の補強により、
乱暴なクラッチ操作でもフレームの歪みやヨレを無くし、
安心したクラッチワークを操作することが出来ます。
INTEGRA DC5 下記の画像の赤い部分が補強された箇所です。
この強化クラッチペダルは、ブラケット本体を2ｍｍ厚の鋼材を使用して
補強を施し各部位を溶接により強化クラッチの重さや乱暴なクラッチワークにも
耐えうる強度を保持しています。
CIVIC FN2 下記の画像の赤い部分が補強された箇所です。
画像の水色の部分は、純正で最初から補強されている箇所です。
画像の水色の部分は、純正で最初から補強されている箇所です。
下記の画像は強化ブッシュペダルピンです。
純正のブッシュペダルピンは樹脂製で長年のシフトワークや強化クラッチには
耐久性や強度に不安があります。クラッチペダルからクラッチマスターシリンダーに
伝わる踏力を補うためには、ブッシュペダルピンの強化も必要となり、
純正の樹脂製のブッシュペダルピンから銅合金製のブッシュペダルピンに強化しました。
現在好評発売中のS2000,CL7,FD2,MUGEN RRの強化クラッチペダルを
装着頂きましたユーザー様から装着コメントを頂いていますのでご紹介致します。
□ クラッチペダルを踏む度の、ストローク量が安定している。
□ クラッチペダルを踏む度に出ていた変な異音も消えた。
□ クラッチペダルの動きがスムーズに軽くなった。
□ サーキット走行ですばやいシフトチェンジも安心してできる。
□ シフトアップ、シフトダウンなどギアの入りが良くなった。
など沢山の嬉しいコメントを頂いています。
上記の症状や、不安をお持ちの方は、
是非一度強化クラッチペダルをお試し下さい。
とても気持ち良いシフトフィーリングを感じることが出来ます。