INTEGRA DC5に
クラッチカバー、ディスク、軽量フライホイール
の交換です。
今回のご紹介は、
INTEGRA DC5 Type R
K20Aのクラッチカバー、ディスク、フライホイールの
交換でご来店頂きました。
酷使されて磨耗したクラッチディスク
この状態ではまともに走行は不可能です。
クラッチ操作において、２速発進を多用されたとの事で、
かなりのクラッチ磨耗が進み、画像をご覧頂きお分かりになると思いますが、
ディスクの磨耗は限界を超えています。
今回の交換パーツは、
強化クラッチカバーにカッパーミックスクラッチカバーの組み合わせと
クロモリ軽量フライホイールの組み込みになります。
カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」が
高次元で体感できるシングル強化クラッチシステムを装着。
ＶＴＥＣパワーに見合ったアクセルレスポンスに俊敏に反応する、
軽量クロモリフライホイールを装着。
これで、今まで、ＶＴＥＣパワーをクラッチの滑りで
ロスしていた部分が解消され、
本来のＫ20Ａエンジンパワーが甦ります。
クラッチ操作にも十分気を使って乗られていたのが、
スムーズにドライブシャフトに伝達でき、
その力をタイヤに伝えることが出来るようになります。
クラッチ関係は、ＬＳＤと同じく消耗品です。
オーバーホールやメンテナンスを定期的に行い、
100％のエンジンパワーを使えるようにして下さい。