皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
最後の臨時特急まりもを仕立てよう！その5
塗ってないですけど
実は結構大きさもバラついてるんですけど
それでも、基板とライトケースで
いっぱいだったこの部分に
スッキリと寝台が鎮座しているのは
やはりリアリティが随分違います(*^^*)
でも、どうなんでしょうね、
今回のテーマは「さりげなく改善」なので
気合を入れて自作したような感動とは少し違い、
見慣れてしまうとこれが当たり前に感じて
むしろ加工前の状態の製品を見た時に
なんか車端側が寂しいなあ、
と思うようになったりして。
それは、完成した後にでも
未加工のハネフと並べてみましょうかね(^^)
さて昨日の続きです。
0.1mmと0.5mmのプラ板を重ねたものは
見事に目論見どおり1.6mm強くらいで完全乾燥。
この仕切板をノギスコピーして同寸のものを作ります。
先に縦横の寸法に切り出してから、
山型部分もノギスコピーでケガき、
ニッパーやアートナイフを適宜使って
形を整えていきます。
ブログ的には左から右の方が良かったのですが
何も考えずに適当な手順で手をつけてしまい
下の写真は右から左に進んでいます(笑)
右のＬ字が、
四角い状態からニッパーで斜めに落としたところ。
真ん中(Ｔ字の右側)のように縦横縦横と押し切りで進み、
左がケガキ線のとおりに仕上げたところです。
縦横寸法を決めたところで
既存の寝台を参考に丸みをつけていきます。
抜き勾配は本来無い方がリアルですけど
足したのがバレにくいように作るのがテーマ。
平ヤスリに当ててカドと取っていくと
だんだんそれらしく見えてきますが
この山型の仕切の厚さ方向の抜き勾配は
ちょっと再現しにくいですね。
貼ると雰囲気がだいぶ出てきました(^^ゞ
そしてまたノギスコピー、
今度は背もたれ部分の仕切を作るのですが
これも当然テーパーがついていますので
寝台幅をコピーして位置を決め、
これを厚物から削り出すのは不毛ですから
ベッド面からの高さを合わせた0.5mmのプラ板を
隙間を作ってもたれ合わせて表現しました。
何しろ適当極まりない工作です。
折角正確に寸法をコピーしたところで
意外と切削が雑なので
何故か高さが合わなかったりして
よく見ると改善の余地はおおいにあるのですが
中に入れてしまえば標題のとおり(^^)
そして、
室内灯のステーや窓ガラスのズレ止めなどの
構造物も切除した床面は存外にスッキリしてくれました。
期待するよりはるかに良くなったように思います(*^^*)
ところが、ここでひとつ贅沢な問題が出てきます。
これまでは、この窓から見えるのは
シルバーグレーのライトケースだったんですけど
今回はそれを撤去しましたので
てきとーに作った寝台の背中まで
存外に丸見えになってしまうんです。
もうね、このへんの感覚は
良い意味で麻痺してきておりまして(笑)
ライトが点くからといって妥協していた部分とか、
以前は気にならなかったような室内表現は
Ｎサイズでは仕方ないだろう、
と思っていたものが
良くすることが出来ることを知ってしまうと
それが当たり前になるんですね(^^)
よし、これは明日
ぜひここの室内を軽く作ってみよう(^^ゞ
ちなみに今回はライト不点灯車両ですけど
どうしても乗務員室内のディテールが欲しくなったら
テールライトに「きらめきライト ピコデュアル」、
テールマークに「きらめきライト スポット照明」
を直接つけることで
照明と内装の両立は可能だと思います。
但し、カトー最大の特長である
トレインマーク変換装置につきましては
そもそもあの輪っかはどうにも省けませんから
さすがにそればかりは物理的問題で、
どちらを選ぶかの話ですね(^^)
そして、明日まさかの室内第4夜に突入。
のろまな工作ですみません(笑)
でもこれ、のんびり楽しむには
気楽だしとても良い軽工作だと思います。
ではまた明日(^^ゞ
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