皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
島鉄2500を少しだけカッコ良くしよう！その3
さてさて
今回は美軌模型店の店主のくせに
点灯化もしないまま完成としますので(笑)
小物も取り付け、中の色入れも済ませたら
あとはちゃんと走るように補重すれば
なんとか完成と言える状態と相成ります(^^)
島鉄2500に関しては
在籍車両はこの2両のみ、
しかも両方動力を入れてますから
必要な牽引力は
「自分さえ動いてくれれば良い」
ということになります。
2両編成を楽しむとしたら2Mですからね(^^)
したがって、必要な重量もこの程度、
というわけです。
赤パンツに関しては
そもそも鉄コレ動力の構造をほぼ踏襲してますから
付属の大きなウェイトを載せれば
それなりに重さも及第点となります。
ちなみに猫の額ほどのイス板の下にも
少しだけウェイトを敷いておきました。
完成の姿がこちら。
やはりギラギラと金属部品が見えるより
黒く目立たなくした方が断然良いです。
ああ、良いことを思いついた！
高校生風の人形を密集させて
モーターまわりに置くのもいいですね！
そうしたら夢の室内灯も悪くないかも？
まあ、妄想は自由ですからね。
いずれ機会があったらまた検討しましょうか(^^)
以上をもちまして赤パンツは完成とします。
続いて黄パンツ･･･ではなく
一般塗装のほう(笑)
こちらは動力台車部分を除き
2/3程がT車用の床板ですので
赤パンツのようにウェイトは乗りません。
そこで、いつものアイテムの登場です！
http://making-rail.com/?pid=99328852
本来は75×150mm程の板状ですが
たまたま手元にいつぞやの切れ端があったので
今回はそれを消化することにします。
こんなもんかな？と思って
適当に量ってみたら、大体近似値でした。
重さの目安は見た目では判りにくいので
こうして大体把握しておくと
ゴールが見えやすくなります。
まずはイス板の下に･･･
と思ったら、既に敷いてありました。
もう、自分が少し前にやった工作なんぞ
何も覚えてませんからね。
こうしてブログに日記をつけておくのは
自分にとってとても大切なのです(笑)
少し目論みが外れたため
予定を変えて床下側にもウェイトを貼りました。
台車や床下機器に干渉しない程度に二枚重ね。
線路に乗せてしまえば見えない程度ですが
少しくらい見えても良いという事でしたら
もっと重ねてもいいと思います。
床下への補重はこれくらいにしました。
実は、普段であればここをもっと活かすんです。
今回、そうしなかった理由は簡単。
室内灯をつけないので、
屋根裏の部分がフリースペースになるからです(^^)
ここも端から端まで2枚重ねで貼りました。
きっちり密着させれば
シールウェイトの粘着材だけでも充分なんですけど
どうも凹凸感のある屋根裏だったもので
念のため車体につく側の面はごく軽く
ゴム系接着剤と併用しました。
簡単に車体が脱着できる車両ですし
必要不可欠な接着とまでは思いませんが
重さもそれなりにありますから念のため。
それに、少量のゴム系なら
あとで剥がすのも容易ですから
それほど覚悟も要らない工作だと思います(^^)
最後に、余った鉛の切れ端を
動力台車側にペタペタと貼って
重量を量ったらこのとおり。
42グラム、
ちょうど赤パンツと同程度の重さになりました(^^)
今回の車両は鉄コレですから
室内もスッキリ爽快とはまいりませんが
これが自作車両や板キット車の場合も
これくらいの補重で、
これほどの重さを稼ぐ事が出来るわけですから
やはり鉛の比重というのは
侮れないものですね！
これで加工完了です。
世の中には三日坊主という言葉がありますが
意外と模型においても
こういう短距離走的なお手軽工作も楽しいもので
飽きたら休む、少しずつ進める、
というのも時としていいなあ、
と改めて思いました次第。
↑偉そうに言ってますけど
徹頭徹尾初心を貫いて
0から100まで完成した記憶がないという(笑)
まあ、そんな工作でございました(^^)
明日は軽く試運転といきましょうか。
ダラダラ遊んでますけど
どうかご容赦を。
ではまた明日(^^ゞ
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