皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
さて、Nゲージの小さな客車いじりの記事が
そろそろマンネリ化してきたところで
気分転換を図ろうと思います。
結局これも半年くらい放置
･･･もとい、熟成しましたかね？(笑)
このシリーズも全18種類なのだそうで。
103系も485系もじつに魅力的ですし
なにが素敵って、やっぱりEF58！！
見つけた日には必ず買うことでしょう。
但し、条件付きだったりします。
曲がりなりにも？(笑)
16番の車両を買っておきながら
乾電池駆動で走らせるのは
物足りないですから
この懐かしき動力ユニットを
線路集電で12Vモーターを搭載して
二軸駆動でどれだけパワーが出るものなのか
そして、鋳物っぽい車輪とプラ車軸のコンビは
お世辞にも転がりが良いとは言えず
踏面が真円でないのか、
軸のセンターがズレているのか
どうも両方のような気もするんですけど
そんな車輪で、それなりに走れるのか。
今回は、車体に先がけて
そんな実験工作をやってみようと思います(^^ゞ
箱を開けると目に留まる
プラモデルとしては出色モノの金属部品群。
そう考えると、
鉄道模型としては要加工ではあるものの
走るプラモが二千円程度というのは
かなり楽しくて良心的な価格と言えそうです(^^)
まずはここから開封してみましょう。
袋入りの車輪と、
ひとつだけブリスターに収まった台車枠。
しかし動力用かと思いきや
何故か中間台車だんですよね。
重要走行部品の方は、
無造作にランナーと一緒に袋に入ってました(笑)
そして、見慣れぬ赤いものがあるな、と思ったら
意外なことにグリスでした。
昔は黄色いチューブがついてきたプラモがありましたね。
このシリーズは、どうだったかな？
･･･ハングルで何か書いてあります。
さすがに、読めない(笑)
まあ、非常に申し訳ないのですが
どんな油だか不明なものを使う気にならず
これは廃棄処分しました。
何らか機能性のある油をいくつも持っている中、
これを選んで使う理由はありません･･
まあ、それはさておき
なんとなく組み始めてみようかな、
と、ダイカストブロックに歯車を乗せたその時！！！
右上の歯車･････････････
これは、
ウォームギヤ
ではないと思う
のは
私だけではありますまい(^^;
どう見ても、
このピニオンを使うトコはありませんが
説明書を見てみると
やはり無いですね。
大きさが似ているものと
封入を間違えたみたいですね(^^;
POMのM0.5のウォーム、
ラジコンやミニ四駆の店なら
きっと売っていることでしょう。
安いでしょうしね。
でも、一応連絡してみようかな？(^^;
ちなみに歯車比は1：26、
(眠いので、違ってたらこめんなさい。笑)
かなりゆっくりと、力強く走りそうですね。
早速モーターと突っ込んで
試しに回してみたいところでしたが
どうやっても実験になりませんから
今日は諦めました。
ウチにこんなウォームのひとつくらい、
どこかに転がってそうなもんですけど
今どきのNや16番の鉄道模型で
M0.5は使わないですからねえ。
今日はこのまま探してみて
寝ることにしましょう。
ではまた明日(^^ゞ
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