オハフ60、ついに落成!そして、驚きの事実を発見! | 美軌模型店の待合室

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一緒に工作を楽しみましょう!(^^)/

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

昔ながらの型紙でオハフ60を作ろう!その30

 

完結編!!!

 

最後の工作は

ステッカーの貼り付けでシメました!

実は、

そもそも質素な普通列車用のオハフ60が

果たして波動輸送の臨時準急とかに

連結された実績はあるのか??

 

いろいろ手元の資料等を調べたところ・・

 

答えは・・・

 

あるんじゃないかと推察されます、

といったトコですかね(笑)

 

と言いますのも

昭和40年前後の北海道の優等列車の後方に

どうやらスハ43のような広窓ではないものが

見えるような気がすること

 

また、内地ではオハ61などが

臨時優等列車に連結されていて

不評をかっていた、という話も

いつかどこかで見た覚えもあり

 

ありったけの客車を繋いで

繁忙期を乗り切っていた頃の話は

もはや想像するしかありませんから

これはこれで、良しとしましょうか(^^)

 

要するに、サボや号車番号札を

フルに貼ったトコが一枚欲しかった、

という、それだけのために

どれだけ妄想を働かせていたことか(笑)

 

とまあ、

終わった後の駄文はお気楽なもんですが(笑)

一応最後の工作も掲載しておきましょうか。

 

もはや準急でも急行でも良かったので

手持ちのステッカーを適当に使いました。

ええ、私の分なんてのは、ほとんどが

何らかの汚れや瑕疵があって

売り物にならないものを保管したものです。

こえらは裏側にヘンな汚れがありました(^^;

 

ステッカーの切り出しにはコツがあります。

縦横を切ると、

一緒に切れた台紙が付いてきますよね。

これをスポンとステッカーだけ剥離するには

一旦縦か横を切ってから

裏面にテープを貼ってもう一辺を切ると

台紙が下に残って

ステッカーだけナイフについてきます(^^)

 

それから、

台車の燐青銅の反射が少し気になったので

一旦外してマジックで表面を黒く塗り、

両端の不要部分を少しニッパーで落としました。

これだけで随分違います。

もちろん下地処理など必要ありません、

黒が剥がれたらまた

マジックでチョイと色を差すだけですからね(^^)

 

行先サボは「札幌行」にしました。

愛称未設定のため(笑)

下の種別は4ヶ所とも「急行」です。

 

これにて、

少しフリーランス的に遊んでみた

オハフ60の完成と致します!(*^^*)

それにしても、すでに書いたセリフですけど

この車両、

台車とインレタ以外はほぼ全てを

「型紙キット」の収録物と

美軌模型店製品と

そこらへんに転がっていた

爪楊枝と綿棒で作ったんですよね!

 

我ながら、いつの間にか、

色々取り揃えていたんだなあと

なんだか感慨深くなってしまいました。

 

台車とインレタの内製化?

いやー、台車は100%、

インレタも設備がだいぶ違いますので

今のところ99.9%検討していません(笑)

 

最後に、乗ったような気持ちになる画像で

オハフ60工作記のカーテンコールと致しましょう(*^^*)

という感じで、

全30回にもわたってしまった

オハフ60の製作記。

 

丸一か月、

ひたすら作り続けたわけでもなく

特に急がず、考えながら作って

一日に30分から1時間の工作と思うと

(特に後半の録画中継は9時間分の工作が

計算通り2週間分のブログ記事になっている)

 

まあ、実際の工作時間は

せいぜい25時間程度といった感じでしょうか?

 

こんど、タイムトライアルで

スピード重視で作ってみましょうか(笑)

 

まあ、それも機会がありましたら紹介します(^^)

 

それでは、ご静聴ありがとうございました!

 

引き続き今後、

「型紙キット」シリーズ、

ならびに、これを機に

北海道から青函連絡船を渡ることのなかった

「L’x (ルクス)」のサボシリーズも再整備し

トータルでお楽しみいただけるように

横断的に頑張ってまいりたいと思います。

 

ではまた明日(^^ゞ

 

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