おもしろ補充素材は、全く違う世界に存在していた! | 美軌模型店の待合室

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一緒に工作を楽しみましょう!(^^)/

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

お客様作品・第四夜、完成編!

 

室内灯が点くと

やっぱり「Nゲージ化した感じ」が強まりますね(^^)

ホント、短くて可愛い以外は

遜色ないレベルに昇華するもんですよね。

 

あ、こちらの作者様は

点灯化しただけではありませんよ(^^)

細かいところまで、緻密な作業で完成させた

その勇姿と工作内容、

最後までお楽しみください!

 

 

★★ Bトレ 京急1000
作者:青ガエルさん  投稿作品

 

Bトレインショーティー 「京急 1000形」改造記録 その4

 

動力車の補重


重りなしでは

ゆるい勾配でも動力車が空回りして進まないので

重りを追加します。


動力ユニット側は室内灯も設置しているため

屋根裏を利用します。

水槽内の水草を固定する重りを使用しました。

柔らかいので

限られた屋根裏スペースに詰めるのは容易です。

 

7cmくらい使用します。

車体はトップヘビーになってしまいますが

モーターの性能が良ければ

(同じ動力ユニットでも

個体差があるような気がします)

緩やかな勾配も走れます。


重量が足りないようでしたら、

クーラーの凹み部分に

板オモリを敷き詰めてから

水草のオモリを詰めると

若干重くなります(動力車総重量30g程度)。


屋根裏の重りを詰める作業が終わったら

一度仮組して不具合がないか確認します。


また動力ユニットを組み込む際、

室内灯ユニットを

無理に押し込んで痛めないように

あらかじめ屋根裏に室内灯のガイドも兼ねて

同じ径の丸棒を押し当て凹ましておきます。

 

無事に組み込めたら

これで室内灯の作業は終了です。

安物のLEDを使っているので

白というより若干青白いです。

なので車両によっては薄いクリアーイエローを塗布しています。

 

 

その他
京急のヘッドライト、テールライト、急行灯の設置は

簡単にはいかない感じなので未だ試行錯誤中です。

チップLEDでやるしかないようです。

 

工作技術が残念ながらまだ私には足りません。

まずは他の車種で挑戦しようと思います。

 


メモ
銅箔テープは百円ショップのアルミテープで代用できます。

 

銅箔テープより安く馴染みやすいですが

薄くて弱いので貼り付けが少々面倒です。

50mm幅のもの使用しています。

プラ板はウェーブ製の

目盛付きのものを使用しています。

切り出しがとても楽です。

Bトレの床板フレームですが、

たまに台車がスカスカで

固定できないものがあり

爪楊枝の先端を

台車のスナップピンに詰めて

脱落防止を施しています。

パンタグラフをtomix製のものに交換しています。

貫通幌はグリーンマックス製の

角型グレーを接着しています。
他の車両では妻板の幌枠をカットして

それぞれに合う幌枠を接着しています。

デザインナイフの刃を

直刃タイプに交換してカットしてます。

室内灯の導光チューブ(ソフトプラ棒)の先端は

アルミテープで遮光しています。

浅草線などの白い車体は

光が透けるので内側からアルミテープを貼っています。

 

-----

 

これぞ百人百様の補重ですね!

この水槽用の鉛、以前にも同じ作者の

青ガエルさんがお使いになった記事を

ご紹介した事がありますので

ご記憶の方もおられるのではないかと思います(^^)

 

実は私、面白そうだな、と思いつつ

まだ使った事は無いのですが

比重については、普通の鉛板の方が

分があるようのでしょうけど

隅々まで行き渡らせられるメリットを考えると

ヒケをとらない補重効果があるようですね。

 

Bトレは意外と室内が狭いですから

こうして隙間も活用するだけで

ずいぶん重さを稼げるかもしれません。

引き続き、注目したい素材ですね!

 

以上、4日間にわたってお送りいたしました。

 

青ガエルさん、有難うございました(^v^)

 

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