皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
今日ご覧にいれますのは
私の固定観念を覆す使い方で
非常に効果的な「きらめき工作」を行った
興味深い作品です！
カトーの205系の京葉線バージョンですね。
私も個人的に随分お世話になりました(^^)
これだけの大光量化を行ったのに
ヘッド・テールライト間の光漏れが
ほぼ視認できないのは何故か？
複雑なプリズムに負けていないのは何故か？
どうぞご覧ください(*^^*)
★★ カトー 205系
作者：ms8351さん 投稿作品
今回購入しました
『きらめきライト 水平型』を
早速カトー205系京葉線色(最終編成)
に組み込んだところ、
予想以上の効果がありました！！
プリズム形状の都合から、
ヘッドライト・テールライトに
それぞれ2個ずつ搭載しました。
まるで新型車両のように甦りました！
この車両にはもともと
立派な遮光カバーが付いているので
そのまま使用しましたが、
ご覧の通りプリズム受光部が左右にあるので
二個ずつ使用 になりました。
ヘッドライト部は正面に向けて、
テールライト部は車体外側に向けました。
テールライト部の位置決 めは
プリズムを差した状態で行い、
それぞれを両面テープでカバーに貼り付けました。
つたない説明で恐縮ですが、
以上、ご報告でした。
今後も是非、 利用させていただきます。 ありがとうございました！
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また個人的な経験や感想で恐縮ですが
この車両の登場時、
205系なのに何だか新しい車両みたいだ！
などと不思議な感想を持ったものでして(笑)
209系、233系となった今でも
何故かこの車両は「新しい車両」なんですよね。
そのせいもあって
拝見した写真の鮮やかな照明をみて
なんだか新型車両らしい鮮烈な印象が甦りました(*^^*)
まあ、電車でいうと
80系あたりが旧形電車で
153系あたりはさすがに古く感じるけど
165系は新形電車という
鉄の道に入門した頃のセンスが
未だに抜けない人間ですからね(笑)
そこはご容赦ください(笑)
ms8351さん、こちらこそ有難うございました！
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