皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
誰でも、何かをするときは
最初の一回目は「初めての」経験ですよね。
工作も、どんなベテランでも
最初は初心者からスタートするものですので
生まれつき何でも作れる人なんて居ないと思います。
今日ご紹介いたします作品は、
あくまでも「たぶん」が付くのですが
「たぶん」初めての「きらめきライト」工作だったものと
勝手に思わせていただいてるのですが(*^^*)
冒頭の流れだと、
誰でも最初は上手ではない、
という結論を書くと思いますでしょ？
違います(笑)
とても綺麗に取付なさっておられて、
しかもとても解りやすい工作写真も
添えていただいたのでした！
では、どうぞ(^^ゞ
★★ カトー 阪急6300
作者：uｋｋｙさん 投稿作品
「先日きらめきライトピコデュアルを
購入させて貰った者です。
うまく取り付けることができたので
写真送らせてもらいます！
KATO製6300系の種別灯点灯
かなりスムーズにできるいい製品だと思いました！」
と、嬉しいご感想をいただきました(*^^*)
以下、私の駄文など無い方がいいくらいの写真ですので
本当にこのまま掲載させていただこうと思ったのですが(笑)
さすがに申し訳ありませんので
ちょっとだけ感想を添えさせていただきますね^^
光源の取付位置は、ライトケースの前面部です。
前面が少し後退角のついた折妻ですので
ここに隙間が出来る構造なんですね。
そのままこの仕切板の下部を回して
ライトケースや元の基板を組み戻し。
あー、なるほどなるほど、
もしかして、そのまま直線距離の短い上向きに通すと
窓から見えてしまう可能性があるという事でしょうか？
しかし大回りにも関わらず
25mm長のLED側配線をそなえる「ピコデュアル」なら
多少大まわりの引き回しも充分OKです^^
集電線は「右側プラスで前進」の法則に合わせて
この場合は基板の底を天井に向ける方向
(写真のとおりの向き)に取り付けて完了、だと思います(^^)
できあがり！
明らかにかっこいいですね！(*^^*)
阪急電車は、私のような遠方の人間にとっては
E129とは比べ物にならないような憧れの存在です(笑)
ついでにいうと、ウチは快速運用すら風前の灯の地域なので
「私鉄の」「優等列車の」「種別灯点灯」というのは
特別のもののカタマリなわけです(^^)
日頃自分の工作をブログに書いていたり
皆様の工作を拝見したり、紹介させていただく時
実際どれだけの時間が掛かっているか？
というのは、見えにくいものではありますが
今回の工作は、お見受けする感じですと
本当にそんなにご苦労なさらなかったのかな、
と思っておりますが、どうでしたでしょうか？
こんな感じで、
「きらめきライト ピコ」「きらめきライト ピコデュアル」は
車体に透明のレンズがありさえすれば
穴もあけずに点灯化することも可能です^^
ライトをつけたいけど、自信がない･･
という、これからチャレンジ検討中の皆様
ご参考になりましたでしょうか？
一緒に明るい世界を楽しみましょう(^^)
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