皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
Bトレ・キハ58に室内灯を入れよう！その3・完成！
昨日、力尽きて作業中断しましたが、
実はそこから先は実に簡単なんです(^^ゞ
では本日の作業を。
床板の加工は、昨日終わってました。
車体への室内灯の取付は、もっと簡単です。
適当に、真ん中あたりにテープで貼るだけです(^^ゞ
リード線は、黒い梁パーツより端に通した方が
床板を組み上げたときに車体が浮いたり
ショートする確率が減ると思います。
ここに床板を装着すると
床板側の銅線と、車体側の銅線が
このように並んで出てきます。
すみません、接着剤は何の意味もありません
たまたま通行人が写ってしまったようなもんです(笑)
･･じゃなかった、思い出しました。
赤っぽいものだけ写すと、
スマホの自動ホワイトバランスが働きすぎて
青っぽい写真になってしまうんです。
それで、何か青いものを入れたのでした(^^)
あとは、その左右の線同士をまとめて、よじって
余計なところを切り落として
余った部分を車体に押し込んで完成です！
ここで走らなかったりは、殆どしませんが
一応転がりを確認しておきました。
また高難度撮影(笑)
軽すぎます。
そうか、ウェイトを入れるのを忘れた！(+_+)
しかし、本来の目的であった
集電化改造そのものは終わってますから
もう良しとします。
電気を落として、、いざ通電！
無事点灯！
しっかし、透明樹脂に淡色塗装だと
ものすごく透けますよね(笑)
明るいところで見れば、こんなに極端に
行燈のように見えるわけでもないですが
本気で作るなら、
これは裏側に遮光塗装した方が良いでしょうね。
まあ、そこはTPOで(^^ゞ
やはり「きらめきライト」は何しろ小さく、レンズも無いので
点灯化したBトレで、ここまでローアングルでも
アクリルの固まりが見えないのは
非常にスッキリしていてポイント高いです（＾ｖ＾）
と、いうわけで！
なぜ3晩かかってしまったか
自分でも良く判りませんが
こんな感じでグリーンマックス台車も
何事もなく装着･加工に成功しました。
恐らくカトーの台車枠でも
うまく行くのではと思います。
ただ、ボルスタ方式なら問題ないとしても
ネジ式の台車は要確認ですね。
たぶん大丈夫、とだけ言っておきましょう。
トミックスの場合は、
「ちょっと大改造になる気がする」
というのが正直な感想です。
ちょっとした発想の転換なんですけど
これでだいぶ選択肢が広がりますね。
ご参考になりましたら幸いです。
ご静聴ありがとうございました(^^)
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