スタッドレスキャンペーン
キャンペーン情報です！！
題して
『冬のドライブスタッドレス無しでどこ行くの？？キャンペーン！！！』
各車種用勢ぞろいしております。
では、お問い合わせお待ちしてます。
makeover
〒222-0036
神奈川県横浜市港北区小机町６３－１
TEL 045-620-0887
FAX 045-345-4686
営業時間：10:00-19:00
メールでのお問い合わせはここをクリック
新店舗（画像をクリックしてGOOGLE MAPで確認）
Makeover
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『冬のドライブスタッドレス無しでどこ行くの？？キャンペーン！！！』
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Audi A5 プラグ交換 イグニッションコイル交換
今日はプラグとイグニッションコイル。
アウディのウィークポイント。イグニッションコイルがぶっ壊れる。
ってよくある話。
そこで話題に上がるのはプラズマダイレクト。
なんとなく見た目もカッコいい感じになります。
ちなみに、、、
PlasmaDirect(プラズマダイレクト）とは
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。
通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。
特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。
たぶん読んでもわからないと思うので気になる人は交換してみるのが一番です！
今回はプラグも同時に交換。
一応書きますが、向かって左が新品。
今回は熱価も上げたので次回どうなっているか状態も見てみたいと思います。
元ドリフトあがりのAPRいれて元気なオーナーなんでちょうどいいんじゃないかと思います。
10月も後半戦なんだかんだ忙しいんで気合い入れ直して頑張ります！
では、また！
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アウディのウィークポイント。イグニッションコイルがぶっ壊れる。
ってよくある話。
そこで話題に上がるのはプラズマダイレクト。
なんとなく見た目もカッコいい感じになります。
ちなみに、、、
PlasmaDirect(プラズマダイレクト）とは
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。
通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。
特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。
たぶん読んでもわからないと思うので気になる人は交換してみるのが一番です！
今回はプラグも同時に交換。
一応書きますが、向かって左が新品。
今回は熱価も上げたので次回どうなっているか状態も見てみたいと思います。
元ドリフトあがりのAPRいれて元気なオーナーなんでちょうどいいんじゃないかと思います。
10月も後半戦なんだかんだ忙しいんで気合い入れ直して頑張ります！
では、また！
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Audi アウディ RS4 クラッチ交換
今日は久しぶりにデモカーの話。
RS4のクラッチ交換しました。
12万キロ走っているのでもう改造というよりは直す方が多いw
たまーにクラッチが戻りが悪い時があったりしたので原因も探りたくて開けてみた！
クラッチ盤は当然磨耗していることは予想してました。
こっちが新品。
付いてたやつ。
全く違いますね。
当然ミッション降しての作業になりますが、MTはATに比べてコンパクトです。
それからクラッチが戻ってこなかった原因。すぐわかっちゃいました。
ダイヤフラムスプリングが全く起きてない。
こっちが新品。
簡単に言うとこれがバネになっているのでクラッチが戻って来るって思ってください！
ダイヤフラムスプリングを押すのがレリーズベアリング！これも交換。比べるとこんな感じ
他にもシリンダー変えたりとか一新させました。
片手間でやっているのでまだ終わってませんが、途中経過でした。
B7RS4の皆さんこの車は12万キロ持っていますが、乗り方によってはもっと寿命が短い場合もありますので是非お問い合わせください！
もちろんクラッチ在庫ありで17万円で可能です！
では、今日はこんなところで！
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12万キロ走っているのでもう改造というよりは直す方が多いw
たまーにクラッチが戻りが悪い時があったりしたので原因も探りたくて開けてみた！
クラッチ盤は当然磨耗していることは予想してました。
こっちが新品。
付いてたやつ。
全く違いますね。
当然ミッション降しての作業になりますが、MTはATに比べてコンパクトです。
それからクラッチが戻ってこなかった原因。すぐわかっちゃいました。
ダイヤフラムスプリングが全く起きてない。
こっちが新品。
簡単に言うとこれがバネになっているのでクラッチが戻って来るって思ってください！
ダイヤフラムスプリングを押すのがレリーズベアリング！これも交換。比べるとこんな感じ
他にもシリンダー変えたりとか一新させました。
片手間でやっているのでまだ終わってませんが、途中経過でした。
B7RS4の皆さんこの車は12万キロ持っていますが、乗り方によってはもっと寿命が短い場合もありますので是非お問い合わせください！
もちろんクラッチ在庫ありで17万円で可能です！
では、今日はこんなところで！
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〒222-0036
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TEL 045-620-0887
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Audi KW コイルオーバーキット TT Agio PKR CPM Q3クルコン取付
何かと忙しい３連休でしたが、無事終了。。
３連休という事もあって多方面からご来店頂きどうもありがとうございました！
そして多かったのが足回り。
いつもは車高調の方が多いのですが、今回はコイルオーバーキット。
まずはSQ5に
ローアングルすぎてどのくらい落ちたのか全くわかりません！
それからA6
KWコイルオーバーキット。なかなか落ちます。
スピードを出すオーナー様には全くおすすめしておりません！目的が落とすだけで飛ばさない！って方選択肢に入れてもいいと思います。
それからTTにはAgio Presisone PKR 2ピース もうPKRは不動の人気でどんな車にでも似合ってカッコイイ！！ってホイール。
APRもインストールしているので見ても乗っても楽しい車！
それからQ3にはCPMとクルコン取付！
そんなところです！
キャンペーン今考え中なのでちょっとお待ちください！！
では、また！
makeover
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３連休という事もあって多方面からご来店頂きどうもありがとうございました！
そして多かったのが足回り。
いつもは車高調の方が多いのですが、今回はコイルオーバーキット。
まずはSQ5に
ローアングルすぎてどのくらい落ちたのか全くわかりません！
それからA6
KWコイルオーバーキット。なかなか落ちます。
スピードを出すオーナー様には全くおすすめしておりません！目的が落とすだけで飛ばさない！って方選択肢に入れてもいいと思います。
それからTTにはAgio Presisone PKR 2ピース もうPKRは不動の人気でどんな車にでも似合ってカッコイイ！！ってホイール。
APRもインストールしているので見ても乗っても楽しい車！
それからQ3にはCPMとクルコン取付！
そんなところです！
キャンペーン今考え中なのでちょっとお待ちください！！
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APR Audiコーティング コーディング
今日は日常作業をランダムに
最近はやっとAPRが安全なチューニングだってわかっていただけたようでインストールがすごく増えてます。
こちらのS7はエンジンとミッションどちらもインストールさせていただきました。
ミッションって結構ピンとこないかもしれませんが、本当に乗りやすくなります。
ただでさえ早いSトロのシフトアップですが、更に早くなりそしてスムースに。
ECUはもちろんですが、TCUもオススメです！！
こっちのS6はコーティングとコーディング。
DRL
こちらもうちの定番商品です！
こっちのRS４は純正のバラストが壊れて交換しようと思ったら片側10万円、、、って事でスマートの45Wハイワッテージへ交換。
これなら63000円で明るくなれます！！
こちらのQ３は色々ご用命いただきどうもありがとうございました！
エンジンオイル交換。
最近はMOTY'Sをお勧めしますが、これがまた評判が良くて入れてすぐ違いのわかるエンジンオイルとなっております。
Sトロニックオイル交換
綺麗に見えても鉄粉スラッジはかなりでます。メイクオーバーでは３万キロに一回交換お勧めしております。
スマートLEDこれがまた明るくて最高！
っでこちらのA5はトランスファーからオイル漏れ。
この辺の年式のA5のプロペラシャフトは差し込み式とボルトで止めているものが混在しているので上げてみるまでドキドキ！まーどっちでもやることは一緒ですw
次はブレーキホース交換。SやRS系の方に結構ご依頼いただくことが多いです。
通常のキャリパーでもブレーキのタッチがすごく良くなりますのでオススメです！
balance it Brake Line System
cpmも変わらず人気でわざわざ遠方からありがとうございます！！
こっちは車検のA5たち。ついでのオイル交換はMoty's！！
どちらも車検が難しそうな佇まいですが、そんな時はメイクオーバーへおまかせください！！
そんな感じで最近の近況報告です！
では、また！
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こちらのS7はエンジンとミッションどちらもインストールさせていただきました。
ミッションって結構ピンとこないかもしれませんが、本当に乗りやすくなります。
ただでさえ早いSトロのシフトアップですが、更に早くなりそしてスムースに。
ECUはもちろんですが、TCUもオススメです！！
こっちのS6はコーティングとコーディング。
DRL
こちらもうちの定番商品です！
こっちのRS４は純正のバラストが壊れて交換しようと思ったら片側10万円、、、って事でスマートの45Wハイワッテージへ交換。
これなら63000円で明るくなれます！！
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エンジンオイル交換。
最近はMOTY'Sをお勧めしますが、これがまた評判が良くて入れてすぐ違いのわかるエンジンオイルとなっております。
Sトロニックオイル交換
綺麗に見えても鉄粉スラッジはかなりでます。メイクオーバーでは３万キロに一回交換お勧めしております。
スマートLEDこれがまた明るくて最高！
っでこちらのA5はトランスファーからオイル漏れ。
この辺の年式のA5のプロペラシャフトは差し込み式とボルトで止めているものが混在しているので上げてみるまでドキドキ！まーどっちでもやることは一緒ですw
次はブレーキホース交換。SやRS系の方に結構ご依頼いただくことが多いです。
通常のキャリパーでもブレーキのタッチがすごく良くなりますのでオススメです！
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どちらも車検が難しそうな佇まいですが、そんな時はメイクオーバーへおまかせください！！
そんな感じで最近の近況報告です！
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