昨夜、ローレル君の進行状況報告がありました。
吹け上りが悪くなると同時に、エンジンチェックランプ点灯したC35ローレル。
RB25DEは距離行くと、熱でイグニッションコイルがやられ、
点火不良が多いそうだ・・・
分かんなきゃ日産行って、診断機で見てもらい～って言ったけど、
イグニッションコイルに掛けてみるって・・・（笑）
純正品は、目ん玉が飛び出すほど高く、
社外品で良い物が無いか？一緒に検索（笑）
すると、アール・ビー・エスって会社から、純正同等品が・・・(・∀・)
レガじぃのラジエーターや、O2センサーなんかも出てて、
ローレル君のおかげで、良いお勉強になりました。（お気に入りにポチッ！）
DIYで交換したそうです。
サージタンク？サクションパイプ？ようわからんけど、
それらを外せばアクセスできるレシプロEgは良いですなぁ。
交換後、Egチェックランプも消え、
高回転までスムーズに回る様になったそうです。
それと共に、
ディクセルの何か分からないけど、
ブレーキ関係も換えたらしい。
スリッド入りローターに、60タイヤが眩しい（笑）
早く程度の良い17インチホイール見つかるといいね(・∀・)ｲｲﾈ!!