はい!またまたハイエース200系 Neo Tune施工のご紹介です^^
オールペンされたこのハイエース、地元の方なら見覚えがあるかと思います。
秋田県由利本荘市の hair groovin ・ BOO さん オーナーのお車です![]()
僕もヘアーカットでお世話になっています!
ピンクなのに渋く見えるのは濃いピンクだから?黒のツートンだから?
ローダウンしてるから?HIACEだから?不思議な魅力をもった車です^^
今回のご要望はハイエース特有の突き上げ、更にそれより気になるのがロールと
速度80㎞を超えると車体がフワフワして怖いのでNeo Tuneで良くなるなら。
とのご依頼でした。
僕がヘアーカットの為お店に行った時に車の下を覗かせてもらい、社外のショックが装着されているのは確認済みでした。予定日を決め一度ガレージで見せていただく事にしました。
車を預りに行きそのまま試乗してみると、直線でも高速になると車体が浮いてくる様な感じ、これがカーブだったらと思うと・・・
ローダウンの影響もあってか細かい段差もよく拾ってしまっていました。
ガレージに入庫して乗り心地の悪化要因と思われる各所を点検![]()
すると、まず付いてある社外ショック(メーカー不明)が寿命の為か機能していない事が判明!更に前後とも純正バンプストッパーが装着せれており、ローダウンした
事とショックの機能低下でバンプストッパーが過度にぶつかり、フロントはほとんど
ラバー部が無い状態でリヤは左右非対称に削れており、こちらもクッションの機能をはたしていませんでした![]()
見解としては
・高速走行でフワフワと浮き上がる感じと小さな段差での突き上げはショック本体の機能低下が原因。
・さらに大きな段差や車体の縦揺れ時にゴツンとくる硬い突き上げがバンプストッパーの 形状と減りによるもの。
と判断し、オーナーに報告と対策を提案したところ、「お任せします」のお言葉^^
社外ショックに交換した時に外したノーマルショックがあれば、そのショックに
Neo Tune施工するのがベストだったのですがオーナーの手元に無かった為、
了解を得た上で新品純正ノーマルショックを購入しNeo Tune化![]()
(ハイエースは車体のわりに純正ショックは意外と安いんです^^)
写真に写っていませんが当然フロントショック上部のブッシュと皿も新品を取り付けました![]()
次はバンプストッパーの交換です。
ローダウン車には必ずと言ってもいい必須アイテム!
当店ではムーンフェイス(玄武)さんのHIACE200系用バンプストッパーを用意
しております!
ローダウン車に限らずハイエース200系には是非お勧めアイテムですよ![]()
(フロントは2WD用・4WD用があります)
(作業に夢中でタイヤを外してからの写真を撮り忘れました
)
新品ノーマルショックをNeo Tune化して前後のバンプストッパーを交換!
シンプルな作業ですが的は得ていると確信して、いざ試乗!!
隣の広い駐車場でショックを動かしオイルを馴染ませ、道路に出て一つ目の段差を通過、施工前はその段差でゴゴンと突き上げていたのにトトンと軽く段差をスルー。いい感じ^^ さらに走行して大きなカーブ、しっかりと足が踏ん張ってくれて違和感なくスーっと通過。 かなりいい感じ^^ お客様のお車なので大きな段差は控えましたが、スピードを上げても 浮き上がる感じはなく1人でニヤニヤしながら試乗終了![]()
TOEの確認とちょっと気になったタイヤの空気圧をチェック調整して完了![]()
一応確認の為、外した社外ショックとバンプストッパーを持参してお店まで納車。
お仕事中でしたがちょっとだけお邪魔して交換したパーツを確認してもらうと
これが付いていたんですか
と驚かれていました![]()
お仕事中の為その場で乗り心地の確認は出来なかったので後日感想を聞かせて
下さいと伝え失礼しました^^
その日の夕方オーナーから電話があり「車ヤバいです!段差も気にならなくなったし、地に足が着いてる感じで知り合いから聞いたNeo Tuneの話が大げさじゃない事が分かりました。ありがとうございます!」 との嬉し~いお言葉
こちらまでテンション上がっちゃいます^^
有難うございました![]()
以前外されたたノーマルショックがあればもっと低価格でできたのですが・・・でも満足してもらえたようなので良かったです^^
よみがえりましたよ! ピンクワゴン! まだまだ走れます^^
front 純正ショック 2本 Rear 純正ショック 2本
front ショックブッシュ一式
front バンプストッパー1SET Rearバンプストッパー1SET
Front Eタイプ Rear Eタイプ
Neo Tune(STD)施工+工賃(TOE調整込)
¥89,000(税込)





