スーパーカー。なんと素敵な名前でしょうか。
スポーツカーと似て非なる、速さ以上に夢を売るマシンたち。
フェラーリ、ポルシェ、ロータス、マセラティ、ランボルギーニ。。。
1970年代の大ブームを体験した者にとって、数々のスーパーカー達の
記憶はかけがえのないものでしょう。
ところが70年代も終わりに近づくと一気にそのブームは静まってしまいます。
再び仲間うちで車の話が沸騰するのは高校生も終わりに近づき、免許が取れるころ、
つまり自分が乗るものとしての車でした。スーパーカーじゃない。
私もスーパーカーブームのときは、スーパーカー消しゴムを集め、ボクシーのボールぺン
を携帯してました。たまにポルシェなどを発見するとドキドキもんで、近所の友達呼び
にやったりして、なめるように何十分もたかって見てたもんです。
ただ田舎だったので、いわゆるスーパーカーはあんまり見れなかったかもしれません。
都会と違って、フェアレディZや、Zにちょっと似てるスプリンターの地位が高かったの
ではないでしょうか。
ある日、家族で父親の運転するトヨタ・カリーナに乗り込み、常磐ハワイアンセンターに
行った時のこと。
雨の国道49号線を走る緑のランチア・ストラトスの記憶は鮮烈で、今だに覚えています。
兄貴と騒ぎながらアマガエルのような、究めて不思議なカタチの車が通り過ぎるのを目で
追い続けました。
不思議なことにそれ以来、車に対する興味を失ったことがないのです。
私にとってスーパーカーブームは、少年時代の記憶の断片というより、連綿と続く
思索の始まりで、それは今も続いています。
すなわち、病気ですね。
ただ、おかげで、
少年時代に夢見たスーパーカーの格好やスペックだけではない、
別の面を早い時期に知ることができました。
そして知れば知るほど、その中でランチア・ストラトスは特別な存在となりました。
本当に夢みたいな車だったんだなーって思います。
★ランチア・ストラトス
この緊張感あふれるディメンション、アリタリアカラー、サンドロ・ムナーリによるドリフトアングル、
ストラトスよりカッコイイ車がどこかにあるのか？いわんやおやである。
