1/144富嶽制作日誌8～完成！その2

富嶽は完成していれば全長46.00 m、全幅63.00 mという巨人機です。

それを視覚的に伝えるにはやはり他の飛行機との比較写真が必要でしょう。

というよりそれこそが富嶽の楽しみ方なのですから♪

比較用に1/44スケールの零戦・月光・1式陸攻・2式飛行艇の4機を用意しました。

これらのうち2式飛行艇以外は1/48でも作っていますので興味のある方は当ブログを検索してみてください。

零戦との比較

月光との比較

夜間戦闘機月光は富嶽と同じ中島飛行機製ですね。

1式陸攻との比較

2式飛行艇との比較

2式飛行艇は『2式大艇』とも呼ばれた大型機ですが、それでも富嶽と比べるとひとまわり小さいです(*_*)

いかがでしたか？

僕がこの『富嶽』という飛行機を初めて知ったのは、最初に日本の軍用機に興味を持ち始めた中学生の頃でした。

ある本に書かれていた「幻の超長距離重爆」という記事は僕にとってかなりの衝撃だったのです。

「こんなすごいものを作ろうとしていたのか！？」

「もしもこれが出来ていたら・・。」

その時以来ずっと頭の片隅に住み続けていたのでしょう・・今回キットが発売されるとの情報に当時の記憶が鮮明に蘇ってきたのです！

出来はどうあれ自らの手で富嶽を形にしたい・・立体物を見てみたい・・その思いを止めることはできませんでした。

100％満足できる仕上がりではありませんが、若き日の思い出が形になったのですから僕は充分満足です♪

最後までお付き合いありがとうございました (^∇^)

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1/144富嶽制作日誌7～完成！その1

はい！

それではデカール工程すっ飛ばしてお披露目いきましょう (^-^)/

フジミ模型 1/144『日本海軍 幻の超重爆撃機 富嶽』完成です。

かなりテールヘビーでそのままでは尻餅をつくので撮影用にスペーサーを置いてあります。

作っているときに予測はできてましたが、ウエイトを入れようにも機首にスペースがあまりないのでそのまま作りました。

普通は専用ウエイトが付属するもんなんですけどね～。

選んでおいてこんなこと言うのもなんですが、この模型は制作が進むにつれ何とかしようという情熱がどんどん薄れていくのですよ・・TT

所属は第762海軍航空隊としました。

といってももちろん配備を想定した架空マーキングですが・・。

デカールで思い出しましたが、このキット、なぜかデカールの質は抜群です！！

発色の良さ・貼り易さ・フィルムの強度・どれをとっても優秀で、僕個人の感想で言えばタミヤ・ハセガワあたりのデカールより扱いやすい気がしました。

・・・・・な出来のキットに対してデカールがここまで良いと逆に違和感を覚えますね・・(@_@)

次回、完成披露第2弾は富嶽ならではのセールスポイント、その大きさについて何機かの同スケール有名海軍機との比較写真をご覧いただきます(^-^)ｑ

今週も有難うございました♪

また来週お会いしましょう (^-^)/

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1/144富嶽制作日誌6～プロペラと脚の制作

今日は脚とプロペラを作ります。

脚は前脚、主脚ともにダブルタイヤとなっており、脚柱を挟むようにホイールとタイヤが一体となった車輪を左右に取り付けます。

ところがこの車輪、脚柱先端の突起部分を差し込むホイール部の穴がなぜか貫通していて脚柱の突起がホイール中央から突き出す形になってしまうのです！

これは車輪の構造上さすがにおかしいと感じたのでホイール部にプラ板で蓋をし、突起をそれに合わせて短くしておきました。

タイヤ部はラバーブラック、脚柱はシルバーで塗装します。

プロペラは開発段階において何種類かの案があったようで、本キットでは6翅プロペラと4翅二重反転プロペラが選べます。

これが二重反転プロペラですが6つ並ぶとうるさい気がしたので却下、6翅シングルプロペラで制作することとしました。

単純に作業量が増えてめんどくさいというのもありましたが・・(;´Д｀)

塗装は全面赤褐色、黄色のラインは塗装で再現しました。

よく見たらキャノピーや機銃座がもう付いてますね(@_@)

あとはデカールを貼って完成です。

デカールはしょって次回完成作品いっちゃいましょうかヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

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