サス微調整

もう少し回頭性が欲しくて

キャンバ-ボルトを装着

良い感じでキャンバ-が着きました。

適当にト—イン調整して試運転

ハンドリングも良い感じ

暇つぶし

昨日は暇だったんで（いつも暇だけど）

カインズホ－ムに暇つぶしに行くことに決定

途中、道の駅久米の里でそば定食で昼食

久米の里にはこんな奴が居ます

身長5ｍ位かな？

これ一般人が作ったらしいですね。

昼飯食べたら津山まで行くのが面倒になったんで

カインズはまた今度

ＵＶ対策

レンズ面の平面が多いので

日焼け対策

ヤフオクに色々出てましたが

安価にアストロでシートを購入し貼り付け

これで十分でしょう

サスリセッティングⅢ

スプリングの遊び防止と異音防止に

スプリングラバ－スペ—サ－をスプリング下部に挟み込んでみました。

スプリングにボンドで貼り付けタイラップで固定しておきました。

上部にはＴＥＩＮスプリングに貼ってあったペラペラの奴を移植

スプリング交換して10ｍｍ上がってたのが5ｍｍ下がりました。

乗り心地も・・・・

キーレス連動ミラー

まあまあの装備が付いているのに

リモ－ト格納ミラ－は装備されていません。

真剣に調べずに安価なタイプＥを購入

タイプＡの方が良かったかな？

降りて振り返ってミラ－がたたまれていればロックしてるって確認は出来るので

これで十分か。

部品代は親父持ちみたいだわ