サニトラ再起動準備中
秘密基地の準備も進んできたので
月極駐車場から移動する準備を進めます。
5年以上の放置状態で埃の蓄積が半端ありません。
昨日、予備バッテリーを持参ししっかりとクランキングしてから
初爆材の変わりにパーツクリーナーをぶち込んで回します。
(フューエルラインが空でクランキングだけでは燃料を吸い込んでくれないんですよ)
1・2回目初爆はあるが掛からないのでフロート室へもぶち込んで3回目で無事始動
しばらくアイドリングさせて様子を見る
その間にぺちゃんこでヒビだらけのタイヤに車載コンプレッサーでエア補充
ちょっと前進させてみるとブレーキ固着も簡単に解除できました。
大きな不具合は無いようですが
いつも2年くらいで消滅するシフトレバーブッシュが数回のシフト操作で消滅したようです。
ここまでが昨日の話
昨日、帰宅後に物色してたら
アルミ製のブッシュ発見。
何と今朝8時過ぎに届きました!
届いてしまったらすぐやらなきゃな性格なので、早速準備します。
が、今日はアストロでエアホース買う日なので10時まで待機
(キャンペーン中なんですよ)
保管場所まで片道1時間、作業時間10分+洗車
電源車でコンプレッサー回るかと思ったが回りませんでした
もっと良いインバーターに変えるか良いコンプレッサーに変えるか
来週は臨番借りて移動かな
おまけ 買ってよかった物
エーモンの充電器
パルス充電もできて7千円位
パルス充電でサルフェーションを除去し復活するらしい
週末しか乗らないC-HRが毎週末バッテリー上がりでドアの開錠も出来ない状態から
2週間放置しても大丈夫なところまで復活(2週間以上は試してません)
これに5年間バッテリー上がりのサニトラのバッテリーを繋いでみました。
ノーマルチャージモードではエラーメッセージ
パルスモードは起動したので24h掛けてみました。
結果、ノーマルチャージモードも復活
2回目のパルス充電中です
再始動
ずいぶんご無沙汰してしまいました。
転勤やら色々御座いましてズルズルしてしまいました。
最後の勤務地は地元鳥取県です。
地元ということで老後の遊び場を確保しておこうと思い
先月からコツコツと準備しておりました。
実家の果樹園跡地を開拓して大型パイプ車庫を建設
パイプ小屋の天敵は風と雪かなと思い、設置場所は木の陰で車の入れるやや傾斜した場所を
選択しました。
費用を節約するため業者へは依頼せず
千円でスコップを購入しひたすら整地しました。
仕上げは後でやるとして梅雨に入る前に建ててしまいます。
コストコガレージテント:楽天で4.5万
ブルーシート(シルバー):1万
固定用単管パイプ1m×8+クランプ:0.9万
砕石660kg:0.8万
マイカ線・ペグ等:0.2万
スコップ:0.1万
ハイゼット入れてみました
クローズしてみました
後ろは2mほど空いてます
後姿はこんな感じです。
落ち着いたら土間へ砕石を追加して整地します。
将来的に土間コンを打ちたいが生コン車が入れないから手練りするか検討中
おまけ
恋山形駅へ行ってみました。
黄色い車とピンクの駅とパープルの車両
丁度入ってきたパープルの車両から10人くらい降りてきてビックリしましたわ
焚き火始め
師匠が1月1日から前泊しているので
本日は朝6時出発
初張りは
アクア4×3タープの三角張りに
安物の3×3を軒風に
左右非対称ですが、正面はこんな感じ
幕内は広々です
奥の隙間から冷たい風が入るのでカバーしました。
撮影の後、軒が長すぎて出入りが面倒なので、軒を1mほど短くしまてみました。(撮影忘れ)
今日は天気も良く風も無かったのでマイ暖で暑いくらいです、
ちなみに到着時は0℃
昼頃には6℃位でしょうか
こちら師匠のテンマクテントですが
デカいです
今回は焚き火なし、薪ストもなし
石油ストーブとマイ暖とカセットコンロでしのいだそうです。
初めてマイ暖を屋外で連続使用してみましたが、3本270円のガス缶で
弱使用で3時間半の連続使用可能(カタログ値よりは劣ります)
幕内は終始10~12℃をキープ
天板の上で沸騰可能
幕内では風の影響ほぼ無し
天板をテーブル代わりに熱い飲み物を冷まさず飲みながら一人で温まる
まさにマイ暖のネーミング通りです。




















