ワゴンＲ お前もかよ

岡山へ帰着

美作ー山崎間が雨のため通行止めのようで何時にも増して多かった。

山陽道は広島方面はもっと最悪みたい

岡山ＩＣより兵庫方面から大渋滞の模様

まあそんな事はどうでもいいんだけど

ワゴンＲもなんか変？

１００ｋｍから加速しない

ターボが逝ったかと思ったがターボなら抵抗になってここまで廻らないよね

なんて考えてたらエンジン警告ランプ点灯！

アクセルＯＦＦにしたら消灯

踏んだらまた点灯

思いつくのは排気温

そこから連想するとオーバーヒート？

純正の水温計は真ん中辺

昨日今日と水量はしっかり確認したんだがな

生まれて初めてＰＡのペットボトルをお借りしました。（恥）

既に真っ暗なんで見えませんがそんなに減ってなかった様ですが・・・・・・・・・

洗浄カスが更にチューブを詰まらせたのか

そこから先は警告ランプは沈黙したまま

これ以上洗浄しても効果が期待出来ないだろうからラジエーター交換かな

ワゴンＲ磨き

磨きといってもゴム類ですけどね

手に入れてから数回洗車機で洗った記憶は有るけれど

どうしても気に成る所がが有って

ガラスモ－ルの劣化及びボディ－との隙間の汚れ

シルバ－と黒の境界線がぼやけてなんかしまらないな～と思ってました。

マジックリンと歯ブラシでゴシゴシと汚れを掻き出して

ウエスでゴム類の古い表面を削ぎ落とし

洗車機で洗車して

ア－マ－オイルでゴム類に給油

ライトのレンズ面を超微粒子で磨き上げてア－マ－オイルで仕上げ

白いウエスが茶色くなります。

黒い所が黒くなって　ちょっと引き締まった？

分かりやすいのがこの辺かな

ボディ－は凸凹なんで磨きませんよ

今日は水漏れ確認も兼ねてワゴンＲで帰ろうと思います。

漏れたらどうしようなんて考えてはいけません

サニトラのバッフルを又外したんでちょっとウルサイかな？ってのが本音

で　さっき燃料注いだらとうとう10ｋ切りました

ＡＣの使用と冷却水のエア抜き作業が影響していると思います。

サニトラは昨日の朝　注いだ状況で14.7ｋ

高速オンリ－でそれなりに調子に乗っての走行なんでジェット加工のマイナスは無いようですね

水曜まで仕事したら４日休みです。

もうちょい頑張りましょうかね

大山とワゴンＲ修理

今日はお友達のてっぺい さんが大山へ来るということで

久々にＢｕｅｌｌを駆ろうと思っていましたが

目覚めたら何やら妖しげな雲行き

嫁をパートに連れて行く道中は霧雨＆パラパラ

路面は微妙にウエット

こりゃ～山は雨だなっと勝手に決め込んでサニトラにて出動

行き掛けにワゴンＲの部品を受け取りに寄って

受け取るだけなのに３０分も待たされて高速で行く羽目に・・・・

久々の日中走行は人にも車にも堪えますね

水温・油温100度越え

まあ登りを飛ばし過ぎってのも有るけれど上がりすぎ

やむなくヒ－タ－ＯＮ

水温は下がりますが車内はサウナ状態です（汗）

ところで蒜山＆大山はいい天気？

なんで車なんって感じ！

先頭からてっぺいさん・姉さん（すいません忘れました）・はねる－さん

ピンボケ失礼

午前の部で失礼して帰路へ

そしてワゴンＲのホ－ス交換

流石に練習済みなんで交換作業は40分弱

しかし内部洗浄に手間取り

水を垂れ流しで1.5時間

どうもコアチュ－ブがつまり気味らしく

ゴボゴボッと音とともに気泡が上がってくる

キャップ部から見える範囲でもチュ－ブの詰まりが見えてます

こりゃ～幾ら洗浄しても無駄でしょうね

たまにしか乗らないから　まあいいや

燃料増量効果

昨日の帰りは自動車道を使って

高速走行性能確認

ヽ(゜▽、゜)ノです。

上の伸び＆トルク感が良くなって追越が楽になった。

エキゾーストも回すとＯＨＶらしからぬ甲高い音

結構その気にさせてくれます。

降りてからの渋滞はちょっとキツイですね

エンジンがキンキンに熱くなってるんで

パーコレーション的な不調発生

ガォワォ・・・ボホッホってな感じ

止まる程ではないがちょっとアクセルあおっとかないと心配な雰囲気

ちょうど世田谷ベースで所さんがカマロの話をしてたのに共感

あおりたくないけどあおらざるをえない

エアクリの熱対策するかな

フューエルメーターの下がり具合は前より遅そうなんで

燃費はトルクが出た分楽に走れるんでそんなに悪化してないかも

ところで油温って何度くらいが適正なんでしょう？

夜間涼しい状態で普通に高速走って９５－１００位なんですが

山で回すと１１０℃越えます。

これくらいなら大丈夫？

水漏れ原因追求

そういえば水漏れ

あまり乗らないが直しておかないといざって時に乗れないよね

見るからに面倒臭そうな一番インマニの下辺りから水漏れ

ここにタ－ビン用の冷却ホ－スが有るんですが

手を突っ込んで触ってみるとどうもそいつっぽい

しかし作業スペ－スが無いね～

エアクリ外して

オルタのアジャストＢＫＴ外してどうにか作業スパ－ス確保

固着してなかなか外れませんが

千切れない程度に強引かつ繊細に

パイプもサビサビですね

ホ－スも破裂寸前です

パイプは磨いてホ－スはテ－プをぐるぐる巻きにして

取り合えず漏れる方をパイプ側にして応急修理完了

ディ－ラ－で部品発注しておきました。

来週早々には入荷するらしいので週末作業できますね。

もちろん自分でやるんですが

作業も依頼すると工賃ってどれ位なんでしょうね？

今日は考えながら外したんで１．５時間位かかったかな

次回は要領が分かったんで３０分位でしょう