組み立て

今日は続けて行きます。

コーティングを拭き取って一通り満足したところでいよいよ組み立てます。
いつまでもこの子にリビングを占拠されては困るのです。
何より、ガソリン臭くて耐えられません。笑

まずはリアスイングアームとリアショック

うん。かっこいい。
と思ったのも束の間、間違いに気付いてすぐ外すハメに。


ちゃんと修正しました。汗
肉をそいであるほうが内側でしたね。


で、よいしょっと。
エンジンを載っけて。
ただし、諸事情で前後タイヤを先に付けられなかったので、フレームをエンジンに載せるような手順でやりましたが。。。

センタースタンドがあれば自立出来る。
はず。

組み立て始め

せっかくバラバラになっているので、この機会に塗装部分にコーティングをすることに。
ネットで見付けたコーティング剤を車にもバイクにも使ってます。一応、ガラス系らしい。
結構な値段がしますが、効果のほどはよくわかりません。
今回は少し余りがあったので、買い足さずに余りを使います。


やる前よりは奇麗になっていると思います。
ただ、普通のWAXと違うのか？と言われれば。。。
気分がいい。とだけ言っておきましょう。

開封しました。

新しいおもちゃ。

早速開封したよ。


部品を一つ一つ開封するたび、ため息が出るくらいの美しさ。
これ、ダックスホンダのホワイトダックスという限定モデルで、この子はフレーム番号が6 桁の初期型、発売開始年はなんと1969年。
首まわりのステッカーとか、花柄シートじゃない。とか多少の変更点はあるけど、ほとんどオリジナルの状態を保っています。

40年以上前のバイクをここまで奇麗にレストアしてくださったバイク屋さんに感謝。
そして私に譲って(販売)していただき、本当にありがとうございました。
大切にします。

新しいおもちゃ

以前からレストアするつもりで所有していたバイク。
マンションに引っ越したので、レストアなんて現実的に無理だなぁ。
と頭では分かっていても中々諦めきれなかったんだけど、ついに決断しました。

古いバイクとはお別れ。
レストア済みのパーツをまとめて購入し、古いバイクを下取りしてもらうことにしました。
私のところで誰にも相手にされず朽ち果てて行くより、プロにレストアしてもらったほうが、バイクも幸せだよね。きっと。

ということで届いたのがこちら。


プラモデルみたい。笑

今日もツーリング

暖かいというよりは暑いくらいだったけど、久しぶりに週末晴れたので、いつものミニバイク愛好家達とツーリングへ。
今日はそこかしこ、バイク乗りが多かったです。



近県にある渓谷。
紅葉の季節は人が多いんですが、今日はこの様子。
新緑も悪くないと思うんだけどなぁ。

Madassの調子は、悪くはないものの、色々と気になる点が。

上りの坂道を3速でタラタラ走っている時に キッーという謎の異音が鳴りだして、スピードが出なくなった。
クラッチを切ってエンジン煽ったタイミングで止まったけど、クラッチが滑っているのか、はたまたリアブレーキの引きずりだったのか。

アクセル全開から、アクセルを戻した時にエンジン回転が1、2秒くらい下がらない。
コーナー直前でこの症状が出ると結構怖い。。。
手でちゃんとアクセル戻しても症状が出るので、アクセルワイヤーが引っかかってるのか？
今度、キャブレター側を外してみようか。

2件ともとりあえずは様子見。なかなか快調になりませんね。