エリ様のモディファイ
本格的なレース活動に向けて
エリ様のノーマルなパーツをレース用にアップグレードしちゃうよ。
既に施工済みの「イタリアsabelt社製のハーネス（４点式ベルト）」と
これを固定するためのフレーム。
フレームの方がベルトの値段より２倍以上高かったりする。＾＾；
レース仕様のENDLESS by BSKブレーキパットを4輪とも交換。タッチもよくてダストも少なめ。もちろん効きは抜群によい！
そして、今回追加予定の「OMP TARGA スウェード33mm」ステアリング。
純正だと直径が30mmしかなく、その上細身なので、急な操作が難しい。
更に親指のすぐ上辺りにクラックションボタンが内臓されているため、
ハンドル回す時に間違えてブーブー鳴らしてしまう！
一応エアバック付きなので、取り付けにはキャンセラー付きの専用BOSSとスペーサが必要。
あと、ロータスのロゴ入りプッシュホーンも別売！＾＾；
レギュレーション対応のヘルメットやレーシングスーツ、グローブなど、
これでやっとサーキット走るための装備は全部揃えたぞ！
待ってろよFSW！ Let's Revenge！
エリ様のノーマルなパーツをレース用にアップグレードしちゃうよ。
既に施工済みの「イタリアsabelt社製のハーネス（４点式ベルト）」と
これを固定するためのフレーム。
フレームの方がベルトの値段より２倍以上高かったりする。＾＾；
レース仕様のENDLESS by BSKブレーキパットを4輪とも交換。タッチもよくてダストも少なめ。もちろん効きは抜群によい！
そして、今回追加予定の「OMP TARGA スウェード33mm」ステアリング。
純正だと直径が30mmしかなく、その上細身なので、急な操作が難しい。
更に親指のすぐ上辺りにクラックションボタンが内臓されているため、
ハンドル回す時に間違えてブーブー鳴らしてしまう！
一応エアバック付きなので、取り付けにはキャンセラー付きの専用BOSSとスペーサが必要。
あと、ロータスのロゴ入りプッシュホーンも別売！＾＾；
レギュレーション対応のヘルメットやレーシングスーツ、グローブなど、
これでやっとサーキット走るための装備は全部揃えたぞ！
待ってろよFSW！ Let's Revenge！
エリーゼ様がお見えになりました(^^)/
エリーゼ様!
首を長くしてお待ちしておりました。(爆)
機械式駐車場が満車で、空きが出るまで暫く青空駐車。まあ、カバー掛けっぱなしだけど、、
それでは、
オープン・ザ・カバー!!(^o^)/
あれ？
ラッピングは？？
・
・
・
残念な事に間に合わなかった！(T_T)
新製品なのだが、
海外の3M本社からまだものが届いてないらしい、、
ということで、ラッピングは暫くお預けだな、、(-_-;)
でもサーキット仕様のモディファイはバッチリ決まってる。
いつでも走りに行けるぜ～♪
新しくなったエリ様はお目々がきれい！
カーナビもラップタイマーもスマフォンでOK!!便利になったな～♪
来週はエリ様と一緒にFISCOライセンス取りに行くで～!(^_^)/
首を長くしてお待ちしておりました。(爆)
機械式駐車場が満車で、空きが出るまで暫く青空駐車。まあ、カバー掛けっぱなしだけど、、
それでは、
オープン・ザ・カバー!!(^o^)/
あれ？
ラッピングは？？
・
・
・
残念な事に間に合わなかった！(T_T)
新製品なのだが、
海外の3M本社からまだものが届いてないらしい、、
ということで、ラッピングは暫くお預けだな、、(-_-;)
でもサーキット仕様のモディファイはバッチリ決まってる。
いつでも走りに行けるぜ～♪
新しくなったエリ様はお目々がきれい！
カーナビもラップタイマーもスマフォンでOK!!便利になったな～♪
来週はエリ様と一緒にFISCOライセンス取りに行くで～!(^_^)/
エリーゼのために、、(笑)
ロータスのエリーゼ、白いのゲット！
♪ヽ(´▽｀)/わーい！
早速サーキット仕様にチューニング中。
あと軽～くラッピングも、、(笑)
もちろん、お世話になってるYMG1さんで、、
納車後に写真公開するので、
皆さん少々お待ちを、、♪
新型エリーゼ、またまた試乗♪
ここ最近、ロータスの車ばかり試乗してる僕、、いよいよ試乗もこれが最後だな！(^^)
ベースグレードだが、男二人で乗っても全然速かったし、
５ＺＩＧＥＮのスポーツマフラーサウンドもなかなか良かった。(°∀°)b
この子は赤色が一番似合うと思う。
こんな感じで、♪ヽ(´▽｀)/
うん？こ、これは！
フェラーリのニューモデル？(;゜0゜)
LOTUSのエンブレム取って、お馬さん貼ると、大概の人は騙せるかも！(爆)
ほしいな～♪
どうしようかな～♪
(￣∇￣*)ゞ
ベースグレードだが、男二人で乗っても全然速かったし、
５ＺＩＧＥＮのスポーツマフラーサウンドもなかなか良かった。(°∀°)b
この子は赤色が一番似合うと思う。
こんな感じで、♪ヽ(´▽｀)/
うん？こ、これは！
フェラーリのニューモデル？(;゜0゜)
LOTUSのエンブレム取って、お馬さん貼ると、大概の人は騙せるかも！(爆)
ほしいな～♪
どうしようかな～♪
(￣∇￣*)ゞ
漢のおもちゃエクシージ！(笑)
今回の試乗車は、とてつもなくスパルタンなエクシージCUP240という車♪
ノーマルのエクシージとはひと味違うぜ！と言わんばかりのこのオーラがたまらない！(笑)
おまけに＋20馬アップのチューンが施されているそうだ！(￣▽￣;)
体を2,3回ねじ曲げてやっとシートに着席。
足つりそうになったけどね、、(滝汗;)
今度の試乗は、なんと一人乗りでオーケー、いってらっしゃい状態(^^)v♪
ということで、
思う存分飛ばさせて頂きます。
ヽ(￣▽￣)ノ(爆)
が、甘かった、、
直線だというのに、Sタイヤが滑る滑る！(￣▽￣;)
温まるまで時間が掛かるので、飛ばすのはそもそも無理な話だった！
でも、エクシージの凄さはよ～く理解できたかも♪
エリーゼとは明らかに異なる味付けは、低速コーナリング中でもすぐに分かる！
簡単に言えば、
よりシビアなハンドリングが強要されるため、細かいハンドル修正が必要だが、旋回速度はエキシージが上。
エリーゼのしっとりしたステア感覚とは全然違う。
味付けはエリーゼの方が好みかも。
でもスタイルはエクシージの方がいいし、、
結構悩むな～♪ヽ(´▽｀)/
ノーマルのエクシージとはひと味違うぜ！と言わんばかりのこのオーラがたまらない！(笑)
おまけに＋20馬アップのチューンが施されているそうだ！(￣▽￣;)
体を2,3回ねじ曲げてやっとシートに着席。
足つりそうになったけどね、、(滝汗;)
今度の試乗は、なんと一人乗りでオーケー、いってらっしゃい状態(^^)v♪
ということで、
思う存分飛ばさせて頂きます。
ヽ(￣▽￣)ノ(爆)
が、甘かった、、
直線だというのに、Sタイヤが滑る滑る！(￣▽￣;)
温まるまで時間が掛かるので、飛ばすのはそもそも無理な話だった！
でも、エクシージの凄さはよ～く理解できたかも♪
エリーゼとは明らかに異なる味付けは、低速コーナリング中でもすぐに分かる！
簡単に言えば、
よりシビアなハンドリングが強要されるため、細かいハンドル修正が必要だが、旋回速度はエキシージが上。
エリーゼのしっとりしたステア感覚とは全然違う。
味付けはエリーゼの方が好みかも。
でもスタイルはエクシージの方がいいし、、
結構悩むな～♪ヽ(´▽｀)/
宇都宮と言えば？(^^)
日本一餃子が売れている宇都宮。しかし去年は震災の影響で二位に転落したみたい。
震災から丁度一年を迎えるが、本来の元気を取り戻すにはまだまだ時間が掛かるだろうな。
と思いながらたどり着いたのがここ。
宇都宮で人気のある餃子専門店のみんみん本店！(笑)
自宅から往復で300km以上あり、少々遠いのが難点。
20分ほど並んでやっと着席。
ヽ(￣▽￣)ノ
お腹をすかせていたので取り敢えず、餃子全種類(3皿)を注文した。
(￣∇￣*)ゞ
最初に運ばれて来たのが揚げ餃子。(一番時間かかりそうなのに(^^))
意外とさっぱりして美味しい。
お次は水餃子。
こちらもヘルシーな感じでペロリと一口サイズ。(°∀°)b
最後は定番の焼き餃子。
やはりこちらが一番美味しかった！
で、思わず焼き餃子二皿追加。(笑)
更にお土産に焼き餃子三人前！
幸せだ♪ヽ(´▽｀)/
震災から丁度一年を迎えるが、本来の元気を取り戻すにはまだまだ時間が掛かるだろうな。
と思いながらたどり着いたのがここ。
宇都宮で人気のある餃子専門店のみんみん本店！(笑)
自宅から往復で300km以上あり、少々遠いのが難点。
20分ほど並んでやっと着席。
ヽ(￣▽￣)ノ
お腹をすかせていたので取り敢えず、餃子全種類(3皿)を注文した。
(￣∇￣*)ゞ
最初に運ばれて来たのが揚げ餃子。(一番時間かかりそうなのに(^^))
意外とさっぱりして美味しい。
お次は水餃子。
こちらもヘルシーな感じでペロリと一口サイズ。(°∀°)b
最後は定番の焼き餃子。
やはりこちらが一番美味しかった！
で、思わず焼き餃子二皿追加。(笑)
更にお土産に焼き餃子三人前！
幸せだ♪ヽ(´▽｀)/
エマリアとスタバのコラボ！（笑）
以前からおしゃれなマグカップがほしかったので、会社近くのインテリアショップを覗いてみた。
そして、私の目に留まったのがこれ。
北欧ポーランド「emalia olkusz」エマリアのホーロー製マグカップ。
滑らかで光沢があり、美しくて硬くて丈夫な感じです。＾＾
ホーローの風合いも良く、どこかホッとする暖かみのある色合いに惹かれて即購入！
(°∀°)b
早速、スタバのインスタントコーヒー（イタリアンロースト）を煎れてみた。
そしたら、、、
あっちちあちーー！
10秒もしない内に取っ手部分まで熱くなってきた。
こりゃ熱伝導率100%のマグカップですな！（爆）
ヨーロッパでは有名なブランドみたいだけど、もう少し改良してほしいな～。
でも可愛いから許す！
そして、私の目に留まったのがこれ。
北欧ポーランド「emalia olkusz」エマリアのホーロー製マグカップ。
滑らかで光沢があり、美しくて硬くて丈夫な感じです。＾＾
ホーローの風合いも良く、どこかホッとする暖かみのある色合いに惹かれて即購入！
(°∀°)b
早速、スタバのインスタントコーヒー（イタリアンロースト）を煎れてみた。
そしたら、、、
あっちちあちーー！
10秒もしない内に取っ手部分まで熱くなってきた。
こりゃ熱伝導率100%のマグカップですな！（爆）
ヨーロッパでは有名なブランドみたいだけど、もう少し改良してほしいな～。
でも可愛いから許す！
気になる車
最近レーシングカートにはまってしまった僕。
その内マイカートとか行くんだろうな～♪♪ヽ(￣▽￣)ノ
カートの帰り道にロータス代理店でプチ試乗。
コーナリングマシーンと呼ばれているエリーゼという車。
とても優しいネーミングだけど、乗り味はガヤルドよりスパルタンだった。∑ヾ(￣0￣;ﾉ
しかもこの車両は、エリーゼCUPで何度も優勝を飾った車で、セッティングもレース仕上がり。
教習所以来初のマニュアル操作にかなり緊張したけど、体で覚えてるせいか、何となく運転できた。(+_+)
イメージ通り、コーナリングめちゃ速いし、ダイレクト感が半端ない。
これでレースとかやってみたいな～♪
その内マイカートとか行くんだろうな～♪♪ヽ(￣▽￣)ノ
カートの帰り道にロータス代理店でプチ試乗。
コーナリングマシーンと呼ばれているエリーゼという車。
とても優しいネーミングだけど、乗り味はガヤルドよりスパルタンだった。∑ヾ(￣0￣;ﾉ
しかもこの車両は、エリーゼCUPで何度も優勝を飾った車で、セッティングもレース仕上がり。
教習所以来初のマニュアル操作にかなり緊張したけど、体で覚えてるせいか、何となく運転できた。(+_+)
イメージ通り、コーナリングめちゃ速いし、ダイレクト感が半端ない。
これでレースとかやってみたいな～♪
HD6970 CFXの3画面構成でBattleField 3三昧！
この頃、PCトレンドの先駆者（人柱）に舞い戻った僕。
さっそくHD6970×２枚刺しのCrossFireXとやらをやってみた。
これに加えて、人生初の３面構成にも挑んだが、
案の定、想定外要素が多すぎていきなりピンチ！
ビデオカードを２枚刺しても
CrossFireX構成にした時点で１枚目のプライマリカードからしか信号は出ない。
結果、DVI×２、DisplayPort（略してDP） or HDMIの組み合わせで出力を３つ確保できるけど、
HDMIに接続したディスプレイは認識されるものの、
グレーアウトしてグループ化ができない！（ATI社の仕様らしい）
DP対応ディスプレイを購入すれは一発問題解決だが、
対応製品が少なすぎる（グレア）上に、
すでにディスプレイ２台を追加で買っちゃったから、この選択枝はなし。
残る手段は、DVI－DP変換アダプタのみ。
で、WEBサーフィンしまくってたとりついたのがこれ！！
「Accell Mini DP to DVI-D（Double） Active Single-Link Adapter」！
一応HDCPにも対応しているから、地デジとかレンタルBlueRayとかも見れる。
これでやっと３画面グループ化（解像度は5,760×1,080）できたぞ！感激々！
ところが、いままで使っていた電源は７００W （８７＋GOLD）のものだけど、
MAX使用電力より＋３０％程余裕がないとPCがいきなり逝ってしまうので怖い！
爆弾を抱えたままでは落ち着かないので、結局、SilverStone ８０＋GOLD １２００Wと交換した。
（フル稼働時はおおよそ７００Wになると思う！どんだけ～！）
反エコ、、、地球にやさしくないPCの誕生！（笑）
いかにも環境団体から訴えられそうな仕様だけど、
これで「BattleField3」とかレースゲームをやると感動しまくるぞ～！
視覚情報量が増えて最初は頭が混乱するけど、なれると絶対外せないぜ！
あー、いい感じ～！о(ж＞▽＜)ｙ ☆
落とし穴（番外編）
一応、３Ｄで３画面も検討したが、
３Ｄ対応モニタは１２０Hzのため、データの伝送量が６０Hzの２倍だから
DVI-DケーブルとDP to Dual-Link変換Adapterが必要だし、
ビデオカード側にもDVI-D×２、DP×２ポートないと実現できない？
３画面で３Ｄって、やっぱりハードル高いな！
さっそくHD6970×２枚刺しのCrossFireXとやらをやってみた。
これに加えて、人生初の３面構成にも挑んだが、
案の定、想定外要素が多すぎていきなりピンチ！
ビデオカードを２枚刺しても
CrossFireX構成にした時点で１枚目のプライマリカードからしか信号は出ない。
結果、DVI×２、DisplayPort（略してDP） or HDMIの組み合わせで出力を３つ確保できるけど、
HDMIに接続したディスプレイは認識されるものの、
グレーアウトしてグループ化ができない！（ATI社の仕様らしい）
DP対応ディスプレイを購入すれは一発問題解決だが、
対応製品が少なすぎる（グレア）上に、
すでにディスプレイ２台を追加で買っちゃったから、この選択枝はなし。
残る手段は、DVI－DP変換アダプタのみ。
で、WEBサーフィンしまくってたとりついたのがこれ！！
「Accell Mini DP to DVI-D（Double） Active Single-Link Adapter」！
一応HDCPにも対応しているから、地デジとかレンタルBlueRayとかも見れる。
これでやっと３画面グループ化（解像度は5,760×1,080）できたぞ！感激々！
ところが、いままで使っていた電源は７００W （８７＋GOLD）のものだけど、
MAX使用電力より＋３０％程余裕がないとPCがいきなり逝ってしまうので怖い！
爆弾を抱えたままでは落ち着かないので、結局、SilverStone ８０＋GOLD １２００Wと交換した。
（フル稼働時はおおよそ７００Wになると思う！どんだけ～！）
反エコ、、、地球にやさしくないPCの誕生！（笑）
いかにも環境団体から訴えられそうな仕様だけど、
これで「BattleField3」とかレースゲームをやると感動しまくるぞ～！
視覚情報量が増えて最初は頭が混乱するけど、なれると絶対外せないぜ！
あー、いい感じ～！о(ж＞▽＜)ｙ ☆
落とし穴（番外編）
一応、３Ｄで３画面も検討したが、
３Ｄ対応モニタは１２０Hzのため、データの伝送量が６０Hzの２倍だから
DVI-DケーブルとDP to Dual-Link変換Adapterが必要だし、
ビデオカード側にもDVI-D×２、DP×２ポートないと実現できない？
３画面で３Ｄって、やっぱりハードル高いな！
養鶏場から脱出したいな～
朝から晩まで、
この養鶏場の中でたまご産むのにみんな必死です。(笑)
いい加減もう疲れた！(ノ-_-)ノ
開発中のAndroidアプリがヒットすれば、ここからエスケープできるんだけど、、、もう少し頑張ろうかな～♪
( ￣ー￣)ノ
この養鶏場の中でたまご産むのにみんな必死です。(笑)
いい加減もう疲れた！(ノ-_-)ノ
開発中のAndroidアプリがヒットすれば、ここからエスケープできるんだけど、、、もう少し頑張ろうかな～♪
( ￣ー￣)ノ