梅雨の中休み

大阪の街は、少し汗ばむくらい“ナベアツ”
…それは、３の数字でバカになる人(^^;。

違いましたね、“やや暑”く感じられます。



梅雨の季節は嫌いではないのですが、
たまに晴れると、心がスカッとして嬉しいですね(^-^)。



川沿いは、涼しげな風が吹いてまして、
大阪は、街を歩くのに最高な季節を迎えたようです♪




ほな、また今度っ！

帰ってきたら“雷雨”(>_<)。

夜分にスイマセン、ＭＡＣ－２１です。



“日付変更線”を越えてから、地元に帰ってきたのですが、
激しい雨量と轟く雷鳴に、
少しビビりながらの帰宅でした(いわゆる“ヘタレ”です(^^;)。




さて本題。


なぜ、名古屋まで出かけたのかと言いますと、
桃太郎侍などで名演技を魅せた
高橋英樹さんのトークショーと、
日本の落語家の中でトップクラスの実力を持つとされる
春風亭小朝さんの落語を聴きに行くためでした(^-^)。




前半が高橋さんのトークショー、
後半が小朝さんの落語という“二部構成”になってまして、
お得感たっぷり、満足感たっぷりな一夜でした(^-^)b。




書き出したら長くなりますんで、また時間が取れましたら、
今回の話、綴らせて頂きます☆彡





心が満たされた一夜に“感謝”！





ほな、また今度っ！

忘れてた(^^;

やっぱりきしめん、どぇりゃ美味い(大絶賛)。



かつおがきいてるダシ、最高です♪





ほな、また今度っ！

遅めの“グットアフタヌーン”『名古屋』

ご挨拶は愛知県らしく…んちゃっ！
(Dr.スランプ風に)。笑

名古屋市内に滞在中の、ＭＡＣ－２１です(^-^)。



現在の名古屋は、雨は降っていませんが、
今にも降りだしそうな空模様です。

九州や四国は、激しい雨のため、
かなり危険な状態だというニュースが、
街頭テレビに映ってました。


この季節になると、毎年大雨や土砂災害の
ニュースが流れてますので、
聞き慣れている情報のはずやのに、
東日本大震災の後だからでしょうか、
必要以上に、そういった情報を気にしてしまい、
不安にかられる自分がいます。



以下、少し話が逸れますm(__)m。

前にも記したかも知れませんが、
あちこちに掲げられている

『がんばろう○○！』


というスローガン、被災地の方々を他人事のように、
上から目線からの言葉のような気がしてなりません。

がんばろう…という気力すらおこらないのだから、
深い傷を負った方々の心が元気になるまで、
周りのみんなで支えていこう…というコトが、
一番大切なんじゃないのかな、と感じています。





さて、今夜は名古屋市で、意外な二人…というか、
“二匹”が再会する会場へ、
ワタクシは足を運びます。

また深夜に、今日の出来事を更新しますね♪





ほな、また今夜っ！

ＪＲハイウェイバス 割安便値上ニュースの追加

おはようございます！

今朝のお目覚め、いかがでしょうか？



本日、珍しく散髪屋と同じ日（笑）に休みを貰えたワタクシ。

そんなワケで、今夜はあるイベントを観覧するため、
東海地方へ向かう予定にしてます。



時間が取れましたら、『きしめんなう♪』な記事、更新しますね（約束）。



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さて、以前に『ＪＲハイウェイバス』の値上げの話をしましたが、
運行されるバスの細かい内容が分かりましたので、お伝えします。


“青春シリーズ”と呼ばれる、車内が２列＋２列シートである割安便について、
座席の前後の間隔が最も狭い（そして運賃も“安いっ”）車両の運賃が、
“やや”広めな車両の料金に値上げされた上、
その“やや”広めの車両は引退するものとばかり思っていたのですが、
実際には、ほんの一部ですが・・・“やや広め”な車両を使ったバスも残ります。


つまり、同じ運賃で“格差”が発生するワケです（苦笑）。




では、その“チョイ得”なバスをお知らせします・・・。


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●東京　→　大阪方面

　　青春エコドリーム１３号　

　　　　　　東京駅　２２時１０分　→　新宿　２２時５０分　→　大阪駅　翌朝６時５０分（予定）


●大阪　→　東京方面

　　青春エコドリーム２０号

　　　　　　　
　　　　　　大阪駅　２３時３０分　→　東京駅　翌朝７時３７分（予定）




～毎日運転される“チョイ得”バスは、この２本です。




それに加えて、利用客が多い時期に運行される臨時便もあります。


●東京　→　大阪方面

　　青春中央エコドリーム３０１号（注・東京駅から出発しません）

　　　　　　新宿　２１時３０分　→　大阪駅　翌朝６時２７分（予定）

　　青春中央エコドリーム３０５号（注・東京駅から出発しません）

　　　　　　新宿　２２時００分　→　大阪駅　翌朝６時５７分（予定）

　　青春エコドリーム３２１号

　　　　　　東京駅　２３時１０分　→　大阪駅　翌朝７時４９分（予定）　→　ＵＳＪ　８時２９分（予定）




●大阪　→　東京方面

　　青春中央エコドリーム３０４号

　　　　　　大阪駅　２１時５０分　→　新宿　翌朝６時５３分（予定）　→　東京駅　７時２３分（予定）

　　青春中央エコドリーム３１８号（注・東京駅へ向かいません）

　　　　　　大阪駅　２３時２０分　→　新宿　翌朝８時２３分（予定）

　　青春エコドリーム３２２号

　　　　　　大阪駅　２３時４０分　→　東京駅　翌朝７時４７分（予定）



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もちろん、バスは遅れる可能性が高いので、
時間に余裕のない方にはオススメ出来ないコト（苦笑）、付け加えておきます・・・。




さてさて、実は『高速バスネット』というインターネットサイトで
乗車券を購入し、クレジットカードで決済する時に、
“お気に入り”の座席を指定するコトが出来るんです。

その際、車内の座席表が出ますので、
乗車するバスの座席の縦の列の数がわかります。


ちなみに、“やや広い”バスは、２階席の縦の列が１２列、
“もっとも狭い”バスは、２階席の縦の列が１３列となってます。



▼補足　これらのバスは、全て２階建ての２階席の話です。
　　　　１階席は乗ったコトがないので・・・スミマセンｍ（）ｍ。



この“１列”の差ですが、なかなか大きな“差”でして（笑）、
１２列バスの座席は、足元がそれなりに“ワイド”な座席が、
１３列バスの座席は、足元が若干“スリム”な座席が装着されています。

身体が大きくない方でしたら、その“差”を実感頂けるハズです（＾＾）。



あと、１２列バスでも、最前列は足元が狭いので、避けた方が無難やと思います。



もし、時間が取れましたら、“夜行バス活用辞典”みたいな記事、
更新させて頂きます（＾＾）v。


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最後に、特に臨時運行のバスについてですが、
車検などの関係で、運行されるバスの種類が変わってしまう可能性もあります。

乗車券をお買い求めの際に“１２列”か“１３列”か、
お確かめ頂くコトをオススメします。




てコトで、夜中に目が覚めてしまったあと、
眠りにつけませんでしたので、
北川景子さんのブログを読みながら（笑）、
あれこれ調べておりました。


もし、何かご不明な点、間違えてる点などございましたら、
遠慮なく、ご指摘下さいませ。



いつまでも、それなりに安く快適な旅が出来ますよ～に♪




▼余談　北川さんのブログ、時折関西弁で綴られてるなどなど、
　　　　 　テレビで拝見する雰囲気と全く違う内容で彩られてて、
　　　　 　めっちゃオモロイです・・・眠れぬ夜に、まとめ読みしてます（＾＾）。





皆さんにとって、素敵な一週間でありますコト、お祈りいたします！



ほな、また今度！！

素敵な出会いも、心なごむ名所も…

青森には、たっくさんありますよ♪



あ、、写真は帰りの電車の中にあった広告です(^-^)。


北海道帰りに立ち寄った所やのに、
早くも青森が恋しくなってます(^-^)。



♪あ、あ、青森ステキっ！
(『♪ほ、ほ、蛍こい』のメロディで～笑)。



うまし国・新潟に加えて、青森についても“勝手に宣伝部長”デビューしようかなと、
只今思案中なワタクシです☆彡




美味しい食べ物も、四季それぞれの美しい風景も味わえる青森
…ワタクシ“大絶賛”致します(^-^)b。




ほな、また今度っっ！！

予告編

皆さん、こんばんは♪


華やいだ金曜日の夜のこの時間、いかがお過ごしでしょうか？




さて、先週ワタクシは、関西から遥か遠くにある
“夢溢れる大地”北海道を旅してました。



その旅の目的ですが…いきなり明かすのは止めときます(笑)。



ヒントは、この一枚☆彡



ある“イベント”を、底抜けに堪能してきました。



正解はＣＭの後で…それは『クイズ番組』(笑)、

違いましたね(^^;、正解はまた後日に(^-^)。




誠心誠意生きている皆さんにとって、
梅雨のじめじめした雰囲気をを吹き飛ばすくらい、
“愉快痛快”な出来事のおこる週末でありますよ～に(o^-')b。





ほな、また今度！！

ＪＲハイウェイバスの、悲しきダイヤ改正。

皆さん、おはようございます。




さて、今朝大阪に戻って参りました。


今日は会社も休んでますので、旅の整理をしようかなと思いながら、
ＪＲ高速バスネットのＨＰを検索してましたら、
とってもショッキングな記事が載っておりました。





東京と京阪神を結ぶＪＲ夜行バスの本数が減るだけでなく、
２列×２列シートの割安車両のグループ内での“レベルダウン車両の運行増加”、
そして、その“レベルダウン車両の値上げ”です。






長年、東京と大阪の“夜と朝”を結んできた名門、
「ＪＲハイウェイバス」も、さまざまな不況の要因に加え、
ツアーバスの発展、そして、高速道路料金の値下げによる
“経営状態の悪化”がここまできたか・・・と考えさせられてしまいます。





まず、“ノーマル便”とされる３列シート車の本数が２往復減り、
利用客が増える週末を中心に運行される便の“早割”が
３００円値上げされます。

これくらいは、仕方ないですね（＾＾；。





しかし、残念なのは、これから記すコトです。


２列×２列シートの割安便として、
その“割安”の中でも“３種類”に分類されて
走ってきた“青春夜行便シリーズ”が、
座席の縦間隔（足元間隔）が最も狭いタイプにまとめられるだけでなく、
その料金が、７月１４日のダイヤ改正の時まで走る、
縦間隔が（少しだけですが）広いタイプ（割安便最上級＾＾；）の車両よりも
“値上げ”されてしまうんです。

利用する時期によって“値上げ幅”は変わりますが、
おおむね、７００円から８００円値上げとなり、
その結果、ダイヤ改正で走らなくなる“割安最上級”の車両と
ほぼ同じ運賃に引き上げられてしまいます。

さらに、年末年始などの“稼ぎ時”に至っては、
なんと・・・早割を使わなければ“６０００円”となり、
今までの“割安最上級”のバスよりも“値上げ”となってしまいます。





今後、このブログでも取り上げるつもりですが、
今回の旅で、『ツアーバス』のモラルのない運行状態を、
改めて思い知らされたワタクシにとって、「ＪＲハイウェイバス」は、
安くて安心して（いわゆる“安安（アンアン）”～笑）
東京まで運んでくれる唯一の交通手段です。

“ふところ状態”が寂しい我々庶民にとって、
この“青春割安シリーズ”の値上げは、本当に痛いです。


ただ、６月１９日で高速道路上限１０００円サービスが終了しますので、
ある程度、マイカー利用の方が戻ってくるコトが予想されるコトから、
会社としては、今まで痛んできた“財務状態”を改善するために、
安定した利用のある「東京⇔京阪神」の値上げに踏み切ったのかも知れませんね。



ただ、少しだけでも景気が前向きになった時まで、
値上げは待って欲しかったな・・・と思います。










今日、もし時間が取れましたら、また更新しますね（＾＾）。



ほな、また今度っ！！

グットモーニング“荏原中延”

おはようございますっ♪



今朝は東京の街を歩いています。

初めは、都営バス乗り放題券を買ったのですが、
目黒で東急線に乗り換えた辺りから
…予定から“脱線”してしまいました(苦笑)。



昔から、多くの歌に登場するように、
東急線沿線は、田園調布や“二子玉(にこたま)”以外にも、
様々な魅力のある街が在ります(^-^)。




さあ、『ちい散歩』しに行きますか(^-^)b。





ほな、また今度っ！

湯上がりには、やっぱりコレが一番っ

しっかりと温もり過ぎた時(苦笑)、
ワタクシは、瓶牛乳かフルーツ牛乳で喉を潤します(^-^)。



ゴクッ、ゴクッ……今日もスッキリ☆彡




てコトで、実はまだ東北にいます(笑)。



昼からは、雲のスキマから青空が現れたので、
とってもあずましい(心地よい)です(嬉)。




それじゃ、今日はこの辺りで…また今度っ！