武富士の過払い利息請求は１兆３８００億円☆返還は５％？！

武富士の会社更生手続きを指揮する管財人は、「過払い利息」の返還を求めた利用者が９０万人に達し、請求総額が約１兆３８００億円になったと発表しました。

しかし、返還額は一律９割超カットされて請求額の５％前後になる見通しだということです。

過払い利息は、本来は全額返さなければいけませんが、武富士は会社更生法の適用を受けて破綻したため、同社の資産価値の範囲内で返すことになります。

武富士の資産価値は大幅に目減りしているため、返還額も大幅にカットされることになりました。

一方、武富士を事実上買収する韓国の消費者金融大手「Ａ＆Ｐファイナンシャル」が、武富士の商号をそのまま使い、７月にも貸し付けなどの事業を再開する方針であることも明らかになりました。

武富士の知名度を生かす狙いとみられています。

ただ、過払い利息の返還を求めた人たちが営業再開に反対しているほか、武富士の社債を持つファンドなどが別の更生計画を提出して争う構えのため、管財人は「理解を得られるよう説明する」としています。

武富士売却計画に反発?! 再建の対案、ファンドが提出へ☆

経営破綻した武富士の社債を持つ投資ファンドなどの代理人は、会社更生法に基づいて管財人が進めている武富士の売却計画を不服として、独自の経営再建案を東京地裁に提出しました。

債権者自身が株主になって、再建を指揮する案です。

武富士の管財人は現在、韓国の消費者金融大手「Ａ＆Ｐファイナンシャル貸付」に武富士を売却する方向で最終調整しています。

この計画では、債権者に戻ってくるのは債権額の数％になるとみられています。

このため、社債を持つファンド側は反発し、戻ってくるお金が多くなる可能性がある独自案をつくりました。

債権と引き換えに武富士の株式を持つことができれば、再建に成功すると株式の価値が高まるため、売却益を得ることができるわけです。

会社更生法では、管財人だけでなく債権者も裁判所に再建計画案を提出できるようになっています。

債権者集会で各案を諮り、過半の支持を得た案を元に再建が進められます。

トヨタTS3カード会員のドライブ旅行をサポート☆新サイトを開設へ

JTB中部とデンソーコミュニケーションズは、トヨタファイナンスと提携し、TSキュービックカード会員向けにドライブ旅行のプランづくりをサポートするインターネットサイト「旅どらCIBIC」を開設しました。

旅どらCUBICは、デンソーコミュニケーションズが提供するドライブ情報のほか、ドライブプラン、旅のしおりを作成したり、写真の保存や公開ができるインターネットサイト「びあはーる」の機能に加えて、JTB中部がオススメする特別価格の宿泊施設予約、観光施設の割引入場券、地域特産品が購入できるようになっています。

3社が連携するドライブ旅行サポートサイトは初めてで、サービス利用料は無料です。

今後、カード会員向けの特別優待も掲載し、利便性・満足度の高いサービスを提供するとしています。