ティムコ スリムマルチスティック 6.5

久々に面白そうなルアーを入手しました。

ティムコ　スリムマルチスティック　6.5。

太さはスワンプ、長さはマグナムスワンプって感じ。一見何の変哲もないストレートワーム？と思いきや、ネコリグでフックを刺す場所に丈夫な繊維みたいのが入っていて、ロストを防げるという優れもの。これはかなりナイスアイディアだと思う。しかも、普及させたい（させたかった）からパテントもとっていないという。

以前の記事にも書いたけれど、僕は何としてでもワームのロストを避けたい。だって、大好きな川や海が汚れてしまうから。本当は生分解性がいんだけど、現状ネコリグに適したワームがなく、何かいい案はないかと探していたらこちらを発見。

フックはワイルドモスキート１を使用。このフックは紫のスレッドがカッコいい!(^^)!のとPEでファイトしても伸びないので気に入っている。でも本当は1/0を使いたい。１だとアイが小さくて僕の使う20ld以上のラインがパロマーノットで結べないからだ。でも太さを考えると１なんだよなぁ。マグナムスワンプの太さで出してくれていれば・・・・

とっくの昔に廃盤みたいだけど、中古屋さんで探してみたら意外に売っているので、興味ある方は是非。てか、みんな買ってロストを失くそう。

旧江戸釣行

記事にはしなかったが、前回の釣行は本当に悔しい思いをした。というか悔しすぎてブログを書く気にもなれなかった笑

場所は旧江戸の定番スポット。平日かつバチシーズン一発目ということもあり、人はまばらだった。それでも場所確保のため満潮1時間前に到着、イスを広げてアニメを観つつ時合を待つ。

ポツポツとバチが抜け始めたので、キャストを開始した。19時過ぎだったと思う。30分後くらい、軽いエアノットを起こしてしまった。ラインを巻き替えて来たのだが、少し多かったのかもしれない。

ここですぐに回収しておけばよかった。

エアノットが出来た割にはよく飛んだキャストだったので、回収気味に、少しだけ早巻き。沖の流れをチェックしたかったというのもあるが、その瞬間

ゴン！！！プツッ・・・・・・・・・・

やっちゃった。完全にやらかした。完全に自分のミスｗｗｗ　想像通りエアノットしたところから切れていた。その後水面で魚がもがいて跳ねたのが見えたが、ちょっと直視出来ないサイズだった・・・・・・ 超久しぶりのラインブレイク。本当に魚に申し訳ない。

結局ヒットはこの1回のみ。死にたいぐらいの悔しさを噛みしめて深夜の街を飛ばして帰ったのは言うまでもない。

で、約2週間後、またも中潮。

前回ロストしたフィール150を買い直し出撃。前回よりも人は多い。金曜日だからか？早めに到着してよかった。同じようにイスを広げて、アニメタイム笑

それにしても今日は2月にしては全然寒くない。バチ抜けってもっと寒さに震えながらやってたような気がする。まぁ防寒着は着てるけど。一応紹介しておくと、アウターは上下セットのワークマンの防水防寒スーツ、ジャージ、ヒートテック、スポーツ系インナーで、下はジャージとヒートテックの極暖。ジャージは単体だと涼しいけど上に防風素材を羽織ると空気の層が出来るから以外に暖かい。速乾性で動きやすいので厚着してても楽ちんだし。分かってる人も多いと思うけど寒いとすごく疲れるんだよね。ヒートテックだけだと汗で冷えるのでスポーツ系のインナーも忘れずに。これにカイロを肩に2枚、腰に一枚、両足の甲にミニを一枚ずつ貼る。ちなみに足元は5本指の速乾ソックスに薄め（重要）のネオプレンソックスを被せて少し大きめの靴を履いている。足は汗でかなり冷えるので替えを持って行って履き替えると快適だ。この装備で関東なら真冬の夜間バイク走行～釣りも十分耐えられる。

18：30くらい、バチが目視できるようになったときにキャスト開始。流れが強くもたもたしているとすぐに下流に流されオマツリしてしまいそうだ。だが巻きすぎてはアップクロスとはいえルアーが暴れてしまう。

投げ始めて1時間ほどしたけど、周りでもシーバスが上がっている様子はない。「流れ止まって来たね」、そんな声がどこからか聞こえてきたが、これはチャンスかもしれないとアプローチを変えてみた。ちなみに僕のパワータックルでは流れの変化なんか分らん笑

巻き速度を少し落として流してみる。スローに誘うのではなく、狙いはルアーへの水の当たり方。水を当てすぎないように。アクションが出過ぎないようにする。

答えは一投目ですぐに出た。が、ノラず・・・・・もう一投、アタったスピードを意識してアプローチ。

ゴ・・・・・ゴン！！

口の中はバチだらけ。

とりあえず、前回のリベンジは成功笑　ホントに悔しかったからね。どれくらい悔しかったかというと、こないだ買い替えたスマホが3日たらずで割れた事よりも悔しかったｗ　しかも原因不明だしｗ　

その後小さいのを追加し、水面も白けてきたところで納竿とした。荷物を畳んでバイクに跨り、静まり返った街を駆け抜ける。この時間、結構好き。僕は釣りが好きっていうより、釣りに行くのが好きなのかもしれない。

途中でセイコーマートによってパスタを買い、家に帰った。

タックルデータ

ロッド　12風神ADビーストブロウル95MH

リール　Revo ALXΘ3000SH

ライン　アンサー16X 1号＋フロロ3号

ルアー　フィール150SG

その他　カハラKJグリップ

ビースト９５MHはかなりのパワーロッドだけど、バチ抜けでも全然問題ない。さすがに細身のフローティングはキツイが。今季初めて導入した16ブレイドはめっちゃ飛んでいい感じ。今回は1号だったが、体感的に8ブレイドの0.8号ぐらい飛ぶ。これから細号数に関してはスーパーファイヤーラインと共用していこうと思う。

スーパーカブのフューエルポンプ交換とタンクサビとり

もう何年も前からなんだけど、夏暑くなるたびに私のスーパーカブは走らなくなった。

原因がよくわからないし冬になれば問題はなかったのでなんとか乗り切っていたけど（←オイ）先日ついに冬でも走らなくなる事態に。さすがに何か対策しないとマズイ、と思っていろいろ調べたらどうやらフューエルポンプの不調が原因のようだった。

具体的な症状は以下の通り。

①加速がやたら遅い　

②燃料が少なくなるとスピードが出ない

③満タンなら調子がいい

④夏の高温時に症状が顕著に表れる

AIに聞いたら全部当てはまったのでｗｗナナカンパニーというカブ専門のネットショップでＡＡ０１型のポンプユニットを購入。35000円くらい・・・・・高い・・・・

交換するには、まずガソリンを抜いて、タンクを引っ張り出す必要がある。つまり、結構手間のかかる作業だ。

シート、キャリア、タンクを留めてるボルトを外したら

ここ、ガソリンのホースを抜く。黄緑色のパーツの爪、もっというとインジェクションに繋がってる側の爪だ・・・・ここをペンチで（本当はよくないかも）挟んで引っこ抜く。壊したら嫌だったので知恵袋で聞いた。ありがとね。

そうしてユニットに繋がってる配線もとり、無事タンクが取り外せる。

中を見ると、やっぱり錆びていた。これは上面だけど、下はもっと全面サビだらけ。タンクを外す機会なんてこれっきりだろうから、ついでにサビ除去もやっておくことにした。サビがポンプを劣化させそうな気もするし。

ＡＺのサビとりクリーナー（2000円くらい）を買ったが、その前に伝統的除去法であるチェーンを入れてゆする荒業をやってみた。

結論　全く取れん。

どうやらカブは開口部が大きくすぐにチェーンが出てきてしまい効かないようだ。完全に無駄だった。大人しく洗剤で洗って、一旦この日は作業終了。

大人しく洗剤で洗って、一旦この日は作業終了。

明けて次の日。当初このスチロール箱に薄めたサビ取り剤を満たし、タンクごと沈めようかと思っていたが・・・

重すぎて移動できない、液薄くなる、思ったより箱が大きい、と判断して全てのパーツを付け直して中に溶液を満たす作戦に変更。

説明書やネットではパーツを外した状態でやれと書いてあるが、そんなのこぼすに決まってる。ユニットは交換するから今回は問題ない。原液がボトルに入ってるんだから、プラスチックを犯すとは思えないしね。ただ素手で触ったら結構ピリピリしたから手袋したほうがいい。でこのやり方だと３Ｌ＋仕上げ用の１Ｌしか使わないから、本来10倍～20倍で使う液を5倍くらいで適当に薄めてｗｗ使いました。真冬だし濃いほうが効くはず！少しでも自己流でやりたい。失敗するなら自己流がいい。

24時間以上放置しないようにとあったが、しっかり24時間以上放置して流してみる。液は透明のままだったけど・・・・

おぉ！！

完璧に取れてる！すごい( ﾟДﾟ)！！

一度水洗いし、その後リンスをひとまわし。思ったより泡立って、泡をきるのが大変だったからここはもうすこし薄いほうがよかったかも。

部屋にもどって布団乾燥機を2時間、しっかり掛けて乾燥させる。乾かす系の作業は意外と冬の乾燥した時期のほうが早くできるよね。

乾燥後、全てのパーツを組み付ける。

これが新しいユニット。インジェクション側の緑のパーツも付いてたんだが、交換したほうがいいのかな？ちなみによく見るとゴムパーツがユニット側とインジェクション側で違うので注意。

この日はここまでで終了。うう工程が長い・・・・・・

次の日、あとは元に戻していくだけなんだけど、やっぱりここが大変だった。

なんてったってこの、緑のパーツが乗り越えられないんだもの。

三十分ぐらい格闘して、結局新品にした緑のパーツもペンチで傷ついてしまう。一旦じっくり考えてみた。

ずっと赤丸の、つまりさっきから緑のパーツ緑のパーツと連呼している部分が固いのかと思っていたけど、ここってガソリンを留めるわけじゃないよね。となると青丸の部分、つまりホースが基部との密着性が高くてなかなか入らなかったのか。

そこを意識してぐりぐり廻してみたら、なんとか入りました。その後シートとキャリア、レッグシールドを装着して完成。早速走ってみて、大成功だった(≧▽≦)　それにずっと点かなかった燃料ランプも点くように。センサーもユニットに一体化してて、そこが断線してたみたい。

作業を終えて・・・・初めての作業にしてはうまくいったと思う。気が付いた事と言えば最初に洗剤で洗うところもサビ取り液の原液でよかったかなというくらい。カブだと使う量少ないから、濃いめでやって使い切ったのはいい判断だっただろう。

総作業に3日・・・・・・結構な大修理でした(*´Д｀)　これでまたカブで冒険に行きたい！！

怒り

家のすぐ近くの川に、大量のペットボトル（小便と思われる液体と吸い殻入り）とゴミが捨てられていたのが2か月ほど前。

その2か月間、僕自身にも色々なことがあって、どうにも怒りが収まりきらない状態だった。でもそれは結局は自分自身の無力さに起因することであって、ぶつけようにもブーメランのように跳ね返ってくるだけだった。力量を超えた望みが叶うはずもなく、奇跡を起こす時間もなく、ただただやりきれない怒りが溜まっていくのを感じた。

で、冒頭のペットボトル大量投棄に怒りをぶつけることにした（笑）

正直、この2か月見てみぬふりをしていた。だって、そんなどうしようもない奴のゴミを処理する時間なんて無駄以外何物でもないじゃない？僕の人生は他の誰よりも価値のあるものにしたいんだから。

気が付いたら看板が付いてて警察に通報したと書いてあったのも一因だったけど、今日何気なくその看板を見たら、ご丁寧に日付が書かれていて何日に何本増えたとか、何日にゴミが増えたとか、そんなことが書いてあった。

ここで僕の怒りは爆発した。

ゴミを捨てる奴、それを馬鹿正直に記録だけして処理しないやつ、何も動かない警察、見て見ぬふりをする人々、友人、家族、日本政府・・・・・etc

深夜2：00過ぎ、軍手をはめ、ポリ袋片手に、40本はあろうかというペットボトルの中身をぶちまけてやった。途中風が吹いてきて自分にかかりそうだったから橋の上から川に流し、吸い殻は網で濾して全て回収、家の水を使うのは癪に障るから公園の水道でボトルは洗った。自販機横のゴミ箱とガソリンスタンドに分けて全て捨てた。無心で深夜の街を駆け回った。夜な夜なやっている時点で、すでにいい事をしようなどという気持ちは毛頭ない。

この2時間、あの人（秘密）のことは一度も、一度も考えなかった。

ボランティアなんて自己満足だ。だがその自己満足が欲しかったんだ。誰にも言うつもりはなかったけど、ほんの少しの邪心と自己顕示欲が僕にこの文章を書かせた。それに、これは贖罪である。命を貰っておきながら、何もなしえず、何も築いてこれなかった自分への贖罪。そう思えば、全ての怒りは行動に収束し、行動は自らの過ちをも過去に置き去りにするだろう。いや、ぞう信じることにした。

一旦ゼロにしてしまえば、捨てにくくなるだろうと希望的観測をするのは、まだ僕の心に光があるからだろうか。

よいお年をｗ

もうすぐ年明けだってのに、自室にこもって、相変わらず誰も知らん歌を聞いて、ギターの練習をしている。家族は紅白歌合戦を見ているけど、そんなの気にしない。自分だけの世界で新しい年を迎えようじゃないか。

来年も我が道を行くよ。それではよいお年を。