デアゴスティーニのCMでテレビにスコープドッグが登場し、びっくりして飛び起きを2回繰り返しました。

クリアオレンジベタ塗り、黒裏打ちで完成。
よっしーさんのようなワークスカラーが理想でしたが、塗装こだわる気になれず。


ダンパーに苦しみ、イントルーダー初代の新品を伸ばしたりしてみましたが、最終的に京商ベルベットコート(私的ダンパージャンル最貴重品)が合いました。

自分らしいこと(盆栽道)は続けつつ、皆様と交流もしたいので走る車の用意も進めるべしです。


そういえば、最近テレビでこのスラング目にしましたね。(ライムグリーン)

「悪ガキ」のイメージでしたが、Z世代には、「自分を貫くためには、人前でハメを外したり、奇想天外な発言をすることも恐れない、本物の自信とゆとりのある人」と捉えられるようです。回りまわってます。




ハリボテ完成写真。

ホイールベースが短く、どうやってもカッコよくなりきらん感じです。


ラジ活の時間が取れておりません。


当時のバギーブームを終わらせた高過ぎる車? (Japan as No.1からバブル崩壊)

イグレスの再販ボディを作ったことのある方なら、このポリカ(特にウイング)がどれだけ硬いかご存知かと思います。


シャーシフルレストア後、ウイングの加工に2度失敗し(ハサミ入れ過ぎやカッター・ボディリーマー滑り)、やっとのことでボディ含めてカットを終えたら今度は塗装をしくじり、もはや永遠にシャーシのみにしてやるかと思うも気力を振り絞って仕上げました。(もう少し修正要)


ぜひ走らせたいのですが、シャーシがキレイ過ぎてためらわれます😁


ホイールはホワイトの方が品有ったかな。

いつものAM27Hz仕様ですが、もし万一コースに出るとかの場合はメカ類アップデート要です。


次ですね。