南海高野線（通称：汐見橋線） 芦原町駅。
街中のローカル駅です。
駅舎は阪神高速の影になる位置にあります。
自転車の置き方が雑です（放置自転車だろうな）
当然のように無人駅なわけで。これが駅設備の全てです。
昔は駅員さんがいたはずです。
駅舎から見たホーム。奥が汐見橋方面。
2面2線のオーソドックスな駅配置。
岸里玉出方面行きのホーム。
後ろ直ぐに阪神高速が走っています。
汐見橋方面行きのホーム。
有効長は2両分で、屋根は1.5両分ぐらいかな。
木造のホーム屋根です。
汐見橋方面のホームは構内踏切で結ばれています。
後ろに写ってるのは阪神高速の芦原出口です。
本線から分岐して地面に下りるまで数百メートル、謎に上下に波打っています。
普通は本線から分岐したら真っ直ぐ下がっていくんですが。
芦原町駅を出た電車はすぐにJR大阪環状線の下をくぐります。
ちょうど大和路快速が通過するところ。
奥が汐見橋方面です。JR芦原橋駅は画面の右側にあります。
JR電車とクロスするところを撮るのはなかなか難しいですね。
大阪の真ん中、地面が平らだと思ってたら微妙に上下があるようで。
ガーダーがあるということはここに川が流れていたんでしょうね。
やってきたのは2200系の2201です。
この電車に乗って汐見橋駅に向かいます。
今日はこの編成が汐見橋～岸里玉出を行ったり来たり。
特に特徴もない唯の中間駅でした。
なんばから出る南海高野線とは隔世の感があります。
お隣の木津川駅は貨物駅の跡が残っててマニアには人気ですが。
駅間距離が短いので歩いて巡るのもいいかもです。
電車は30分毎に来るのでさほど不便ではないかと思います。