奈良県へ進出してみた!
と云っても、別にお店を出したわけではありません。
仕事とは無関係、趣味の話です。
今回は京都の地下鉄「国際会館駅」から出発です。
相変わらず輪行袋持参で😃
ところでこの車両ちょっと珍しいフォルム
新型車両です! 室内がお洒落なだけではなく「静か🔈🔈🔈」
揺れもなく すーう と動きます。快適でした。
竹田駅で近鉄に乗り換え、さらに西大寺駅で「天理行き急行」に乗り換えて着きました。
さて🎹は何処かと探していたら、電車が発着する構内にありました。
早速弾いていると、駅長さんがわざわざ挨拶に来てくださいました😲
4月に天理駅に赴任されたばかりだそうで、このピアノは市政100周年を記念して
市から提供されたドイツ製(メーカー忘れた💦)のアップライトピアノだそうです。
かなりレアな機種らしいです。軽く弾いただけでも駅の構内に響き渡ります。
記念グッズも販売されていました。
天理駅は近鉄電車とJR「桜井線」の駅舎が隣同士にあります。
20分ほど🎹を弾いてから、今度はJRで桜井駅へ向かいます。
桜井線は単線で2両編成のワンマンカーが1時間に1本くらい走っています。
無人駅が多く、ついても前の車両の運転席のドアしか開きません。
一応運転手さんがチェックして、スイカ(イコカ)などは駅でタッチするようになっています。
桜井駅前の商業施設「エルト桜井」のフードコート付近に🎹があるので行ってみます。
なかなか立派なグランドピアノです。
地元の方が弾きに来られていましたが、私が京都から来たと云ったら
気を使って交代してくださいました。
ここには聴きに来る常連のおばあちゃんがおられて、
食事をしながら聴いてくださっているので
できるだけ誰でも知っているような曲を数曲弾きました。
桜井駅をあとに、再びJRで奈良方面へ戻ります。
奈良駅で降りる予定でしたが、一つ手前の「京終駅(きょうばて)」にも🎹があることを
思い出したので、急遽下車しました。
京終 とは平城京の南の果て という意味だそうです。
最近建て替えられたため、ウッド調の可愛い駅舎です。
ここも地元の方が弾きに来られていました。
1曲弾いたあと、輪行してきたロードバイクを組み立て始めると、
近所に住んでいるお兄さんが話しかけてきました。
自分もロードバイクやっているみたいでしばらく自転車談義に花が咲きました。
さていよいよここから奈良市内を抜け国道24号線沿い
木津川「泉大橋」の「京奈和自転車道」の起点まで行きそこから京都市内まで
自走することになります。約50キロ3時間の予定でしたが・・・(・・?
天気は快晴で気温も25℃とサイクリングには最適に思われたのですが
自転車道を京都へ向かって走り出すと、風向きが北西に変わり
向かい風🌿🍃🏴☠️💦
ちっとも前へ進みません
木津川沿い~精華町付近~
~流れ橋付近~
途中何度か休憩しながら、ようやく八幡の背割り提(さくらであい館)まで戻ってきました。
ここから桂川の自転車道へ
さらに鴨川の河川敷を走り
予定より1時間近く遅れて夕方5時半すぎに無事帰宅しました。
自転車とピアノの動画はこれから編集します。数日後にはYouTubeにアップしますのでまたご覧ください。
神戸へピアノを弾きに行ってみた(^O^)
久しぶりに神戸へ行ってみました。
三宮駅前、以前はそごう神戸店があったところは阪急になっていた。
フラワーロードを歩いていると神戸市役所のビルが見えてきた。
この辺りが地下鉄海岸線の始発駅「三宮花時計駅」がある場所。
改札口を入ったところにありました!
中高校生?のグループが弾いています。
神戸はほとんどの地下鉄駅にストリートピアノがあって気軽に市民が
弾きに来ているようです。京都や大阪はそんなに無いので羨ましい限り!
ここは「大丸前駅」
ヤマハのグランドピアノがあってよく響きます。
初老の紳士が昔懐かしいメロディを奏でていました。
大丸から5分ほど歩いたところに 三井住友銀行神戸営業部があり
そこの玄関にストリートピアノがあります。
それがなんと世界三大名器といわれている「スタインウェイ」のフルコンサートピアノ
です!
さすがに迫力満点です。
また大丸前駅に戻り地下鉄で「ハーバーランド駅」へ
ここにも🎹があります。
この駅から繋がっている商業施設「デュオ神戸」にもストピがあり、
ここはよくイベントやミニコンサートが開催されています。
さらに地下鉄海岸線に乗り西へ
「和田岬駅」にもグランドピアノが・・・
ここは天井が高いせいか、音がよく響き渡ります。
また弾いていても通行人の邪魔にならないのでとても良いですね。
「御崎公園駅」やその次の駅にもありますがきりがないので終点の「新長田駅」まで
行きます。
新長田駅では山手線との連絡通路内に🎹が置かれています。
ここもストリートピアノ用のスペースを通路から別に確保してあり
鞄を置くケースまで置いてくれています。
新長田駅からJRで三ノ宮駅に戻り、今度はポートライナーに乗ります。
完全無人運転で10分間隔で走っています。
三ノ宮駅から2駅目「ポートターミナル駅」の船着き場にも🎹があります。
ここは船が発着しないときはほとんど人がいないのでゆっくり弾けますが
聴いてくれる人もいないので少し寂しい('_')
大きなクルーズ船らしきものが停泊していました。
再び三ノ宮駅に戻りJRで京都へ帰る予定でしたが、少し時間があるので
大阪駅で途中下車
梅田の「ルクアイーレ」B1にあるストピを少しだけ弾いて帰りました。
実は先月大阪へ来たときは非常事態下で弾けなかったので心残りだったのです。
さすがに弾く人がつぎつぎ来られていました。
今日弾いたストリートピアノは全部で7か所でした(弾きすぎ💦)
湖北へピアノと花見を兼ねて欲張りライドしていたら?
今回はJR琵琶湖線で長浜駅へ行き、えきまち🎹を弾いてからロードバイクで
賤ヶ岳を超えて高島市の近江今津駅まで自走する計画です。
12両編成の4両目、ちょうど米原駅で切り離される最後尾です。
長浜駅から直結で「えきまちテラス」という商業施設へ向かいます。
朝10時に着いたのでまだ誰も弾きに来ていません。
ちょっと早すぎるかな?と思いながら弾き始めたら会館の方が
イルミネーションの照明を付けてくれました。
30分くらい弾いていたのですが、動画は只今編集中です
(後日よかったらYOU TUBEでご覧ください)
担いできた自転車をここで組み立てます。
これから湖周道路(琵琶イチコース)を木之本方面へ走ります。
途中2キロくらい桜並木の横を走るのですが、今回はもう半分くらい散っていました
この写真は4年前の4月に走ったときに撮影したものです。
途中左手に竹生島が見えました。霧でかすんでいて神秘的な姿です。
賤ヶ岳峠を超えて藤ケ崎を廻り、国道303号線の永原から海津大崎へ向かうと
ここはまだ桜が綺麗でした。
花見の遊覧船がたくさん出ていました。
マキノから湖岸を走りJR近江今津駅へ向かいます。
順調に走れて駅へ午後3時に到着できました。
自転車を収納していたらどこからともなく🎹の音色が?
この駅にもごく最近ストリートピアノが設置されました。
海津大崎の桜と、マキノのメタセコイア並木が描かれ可愛いくラッピングされた🎹です。
既に情報を聞きつけて大津や兵庫県からも弾きに来られていました。
私が自転車を担いで近づいたら声をかけられて4人が交代でしばらく弾いていましたが
話がはずんで「自転車の話題で盛り上がったり」「どこから来たの?」という話題に
その中の一人が偶然ウチの近所の親戚だったことが判明して驚きです。
こんな偶然って滅多にないことだと思います・・・(世間は意外と狭い)
最後に記念撮影までして、内容の濃い1日でした。
ちなみに弾き終わったところで係りの方が🎹を改札口付近へ移動されるようです。
より人目に付くので、お近くの方は弾きに行ってください。


























































