ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、こんばんは。
偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。
2023年3～5日は三連休でした。
12月4日にも練習に行きましたが、また行きました。
連日で同じような写真となりますが、ルークナムにとっては貴重なバンコクでの自転車レーンでの練習となりますので、記録しておきます。
バンコクの自転車レーン、Happy and Helthy Bike Lane、略してHHBLです。
この日も自転車レンタルです。
初回は身分証明書の提示が必要です。
ホテルを出たら、ネコちゃんがお出迎え。
エアポートリンクマカサンについたら、イヌさんが寝てて。
マカサン駅のオープンは、平日も週末も5時20分でした。
結構、旅行者や、出勤の人が多い感じ。
マカサンから。
ラカバンへ。
未だにバイタク集合所の場所が分かりません。送迎にきたタクシーまたは、バイタクに声をかけるしか方法はありません。
金額は、タクシーもバイタクも80～100バーツです。
この日は、バイタクに乗りました。（下にうつっているのは、兄ちゃんのヘルメット）
到着です。
この日も自転車レンタルです。
荷物を置いて。
行ってきます。
サドルの位置があってなくて、痛くなりました。
すでに、皆さんはスタート済です。
12月5日は、タイ プミポン国王の誕生日（父の日）ですので、自転車に乗って、国王のことを思い出します。
この日は、同じくらいの早さのグループがいっぱいいたので、後ろにつかせてもらいました。
途中でついて行けなかったり、休憩したりするので、ぼっち漕ぎが多いですけどね。
後ろについた方が漕ぎやすいということに最近気付きました。
この日は少し時間があったので3周しました。
エネルギー補給大事。
水分補給大事。
終了～。
返却して。
プロテイン補給もしました。
HHBLのたった一つの問題は、帰りの車を拾うのが少し難しいということです。
だいたいタクシーは、客を乗せているので、空車がありません。バイタクもほぼ通過しません。
運任せとなります。
どっちかと言えば、HHBL側ではなく、道を渡った方が空車が通過する印象でした。
到着です。
用事もなかったので、自転車ピチピチウエアのまま、エアポートリンク→地下鉄MRT→BTSで帰りました。問題ありません。
タクシーで一気に往復する方法もありなんですけれども、だいたい300バーツ前後かかり、タクシーに30分以上乗るのが、結構なストレスなので、この交通手段がルークナムはわりに好きという感じです。
ルークナムの応援よろしくお願いします。
