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FC2に移転しました(線路巡礼)

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先月、
代々木駅の踏切に
新宿駅出入線(今後はこう呼称します)を見に行ったときの話

以前も書きましたが
山手線には踏切が1か所だけあるのが定説なんですけど
数え方によってはあと3つあります
山手貨物線も山手線なんです
ということで代々木駅付近に2か所、恵比寿駅目黒駅間に1か所

山手線は山手線の電車が走る線路
山手貨物線は貨物列車が走る線路

と書きたいところですが、
山手貨物線を走っているのは電車ばかり(汗)
おまけに山手線じゃない電車が走ります

というのが前置きなのですけど

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山手貨物線に
配給列車来ました!

踏切通過

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山手線電車が踏切を通ります
ということは
ここも立派な山手線踏切!?

恵比寿の踏切も通るでしょうから
これで
山手線踏切は4か所に昇格です(爆)

こういう機関車牽引列車が
新宿駅出入線を通るシーンを見ることが出来たら
それはもう
線路冥利に尽きるのですけど(笑)
新宿駅の山手貨物線と中央線の連絡線の話
以前も記事にしましたが
その後の線路調査?をまとめて
完全版として一挙掲載

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山手貨物線の新宿駅手前(代々木駅付近)
信号の表示に
「出入一場」とあります

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山手線には1つしかないけど
山手貨物線には3つある踏切が2つも並びます

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その先で線路が左に分岐
これが気になる線路
今後は
先の信号の表示にあった
「出入線」のお名前でお呼びします

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折り返し線には中央線特急が停車中

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新宿駅中央線快速ホームから
人工地盤の下で真っ暗ですけど
25倍デジカメでなんとか

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拡大投影
中央線快速線と折り返し線に挟まれた線路
これが問題の出入線

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回送特急電車(新型)が来ました!

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折り返し線で待機する旧型特急と並びます

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クネクネと
上り線(東京方面)を跨いで
中央線特急ホームへ

それでは
別の日に
このシーンを新宿駅の人工地盤から

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出入線は引上げ線と中央線快速の間

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上から見ると
引上げ線と出入線がつながっていることがよく分かります

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回送電車(同じく新型特急)が来ました!

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今回も
折り返し線の旧型特急より先に新宿駅へ
出入線が大活躍

さらに別の日
踏切から見たところ

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山手貨物線から来た回送電車が
出入線を通って
中央線快速線へ
その後ろ姿(再掲)

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新宿駅に戻ります
中央本線特急ホーム
信号に「中急」と「山貨」とあります
このホームが
出入線にも使われている証

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回送電車はいずれも逗子工場から来た新型特急
表示は「試運転」
扉からホースみたいなのが出ています

新宿駅出入線
中央線電車の大崎工場行きにも使われているようです
新宿駅から山手貨物線に出て来るシーンも
是非見てみたいです
雨です

最近、
週末雨の予報でも
実際に降らない日が多かったのですが
今日はちゃんと降りました
毎週末毎に出歩いていたので
ここらで休養が必要です

ということで
お家で
大片付け大会

次から次へと
同じような地図とか資料とか廃棄処分

鉄道線路関係の資料も同じようなモノは処分
いつもは
片付けながらつい見てしまい
そのまんまなのですけど
今回は思い切って大処分
一番古いモノと
一番新しいモノを残しておけば
その間はもう見ないで処分!

「鉄道友の会」の会報が発掘されました
大学生の頃
何故か入会したことがありました

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当時の年会費にビックリ!
今の私には考えられない(苦笑)

だからでしょうか
会報の月刊誌が捨てられず残ってました
これを機に捨てようかと思いましたが
ちょいと懐かしい記事もあるので
スキャナーしようかな
とか思うと
また捨てられないんですよね(苦笑)

当時のJR北海道の季刊誌も出土
これも数年分
当時は東京駅でも入手できたのかな?
それともそれだけ渡道してたのか?

スキャナーして捨てよう!

と、
いつも思います


おまけ
一昨日の記事にて
当ブログの画像ディスク使用率が
25%となりました
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とうとう
最大容量10GBの
四分の一を消化

最近
掲載写真の数が多すぎると反省しているのですけど
あと50年続けても
容量的には全然大丈夫ですね(苦笑)
崎陽軒横浜工場見学会に行って来ました
この工場見学
ものすごい人気なんです
3か月前予約が一瞬でなくなるそうです

ちょうど3か月前
試してみました

あれ
取れちゃった(笑)

ということで3か月後
忘れずに行って来ました

案内では
新横浜駅からバスなんですけど
面倒くさい

市が尾駅から新横浜駅行きのバスがあって
その途中からも歩けそう
ということで
お散歩を兼ねてチャレンジ

新川向橋バス停

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そこから
高速道路工事の中を突っ切って行きます

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道路のためならなんでもありです

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ものすごいジャンクションに出ました
かろうじて
幾重にも重なる高速道路の隙間に
ようやく今回の目的地を発見!

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まるでコロッセオのようなジャンクション
歩道橋を見つけて
向う側へ

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ようこそ!

まだ時間がありますので
売店で
崎陽軒と言えば駅弁と言うことらしくて
こっています

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横須賀線電車の入口

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座席もちゃんとあるんだよ

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駅名標に顔出し

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ここの顔出しは
「裏の顔」が完備しています(笑)

工場見学開始

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シウマイのしょう油入れが有名で
これの歴史が展示されています

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この後の試食会で
ひとつ貰えるそうです
どれにしょようかな?

この先の製造工程は撮影禁止

シウマイはほぼ完全自動化されているのですが
シウマイ弁当はほぼ人手
だからあんなに高いんだ
駅弁なんてもう絶対に食べないけど(苦笑)

試食タイム
なんかものすごく期待してしまったのですが

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これだけ(笑)

ビール工場の方がいいなぁ(苦笑)

食後は
コスプレ大会

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折角来たんだから
楽しまなくちゃ

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物足りないので
売店で出来立てシュウマイを購入
美味しい

これでお終い
人気の秘密は
謎のまま終わりました(殴)

近くにIKEA港北店があります

ここから
無料のIKEA送迎バスがありますけど

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今は新横浜駅行きだけ
もう
田園調布行駅行きは廃止
一時は用賀駅行きもあったのに

その代わり
IKEA港北と
ららぽーと横浜を結ぶ無料シャトルバスが登場
土日祝のみ30分毎運転
全く経営母体が違うSCが共同運行と言うのは珍しい

IKEA店内グルグルした後

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このバスで
ららぽーと横浜へ

そして
ここからも無料送迎バスがあります
鴨居駅行き
今度はこれに乗っちゃいます
送迎バスのハシゴ(笑)

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利用の仕方が変わっています
バス停に置いてある
専用乗車券を貰って
乗車の際に
車内の発券機から乗車券を取って
この2枚をあわせて運賃箱へ

なんでこんなわざとらしい手間を?
無料バス運転にあたって
なんかあったんでしょうね(謎)

横浜線鴨居駅
恐らく来たのは初めて

すごいです
駅前にアジサイ御殿がありました
長屋門付きの個人宅なんです

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大きな樹
これが駅前
中山駅もそうだけど
横浜線沿線ってすごいですね(苦笑)

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送迎バスで
ららぽーと横浜に戻ります
こちらも駅前バス停に乗車券が置いてあります

送迎バスじゃなくて
あくまでも通常の路線バスという扱い
そうじゃないと
いろいろ問題があるんでしょうね

再び
ららぽーと横浜
この裏手から
市が尾駅行きの路線バスで帰宅しました

崎陽軒工場見学と
商業施設と送迎バスのハシゴで今日も疲れました(笑)


本日一番迷ったこと
IKEA店内をグルグル
お買い得品を物色

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オシャレなジョウロが190円!
大きなジョウロが欲しかったのです
でも8色もあります
どれにするかなぁ??

買ってきました
明日朝の水遣りが楽しみです(笑)

2013年
用賀駅、田園調布駅からIKEA港北行きバスの旅記事はこちら
休暇を取って
下田のアジサイ祭りと
キンメ祭りに行って来ました

伊豆急のフリー切符があるんです(今月末まで)

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どうせ乗るなら
リゾート21「キンメ電車」

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平日のおかげで空いてます
先頭車両
3列目をゲット
この高さの方が前方の線路が見やすい(笑)

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シートにキンメさん

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リゾート21の前面展望
相変わらず素晴らしい
これで乗車券だけで乗れちゃうなんて幸せ

伊豆急下田に到着

下田に来るのは何度目かですけど
ちゃんと市内を見て回ったのは初めて

とにかく駅から南に向かいます
もう
なまこ壁の家というのはあまり残ってないのね

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ペリーロード
あじさい発見
なかなかいい雰囲気

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その先が
下田あじさい公園入口
もう素晴らしい!

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ヒトが居ないのがいい!(笑)
休んで平日に来て良かった

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アジサイは
山の斜面が一番

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ものすごい数のアジサイ
展望が良いところまで登ると
下田湾が見えるのですけど

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何故か
海が見える場所にはあまり咲いていない(苦笑)
ちなみに
左端に伊豆急下田駅が見えて
中央にそびえるのは東急ストアです
恐らく
日本で一番目立つ東急ストアの看板(笑)
あそこが街の中心

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この公園は広い
下田城址なんです
地元は
北条水軍の城跡というキャッチコピーで売出中

この城跡の向う側に出ると
海岸の遊歩道に出るようです
テキトーに歩いて行くと

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おお!
キレイ過ぎる海

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下まで降ります
遊歩道がありました
泳ぎたいな~

左回りに進むと
下田水族館にでました

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入口にいる
ウミガメとは無料で遊べます(笑)

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海沿いに歩くと
吊り橋が架かった島を発見

渡ってみます
小さな島を探検すると

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金目鯛の供養搭がありました
そろそろお昼

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その先には
今度は
かなり長い堤防

島まで歩かないと気が済まない(苦笑)

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こんな感じの洞窟あります

風が強くて
潮風でべとべとになって来ました(汗)

さらに進むと
下田公園(正門)
ここからも
アジサイ祭り会場へ入れます

もう午後になるとヒトも多くて
午前中の雰囲気とはずいぶん違うので
ちょっと見て退散

なんでも開いてしまう外人
ペリーさんのレリーフだけ見て

キンメへ急げ!

でも
どこで食べましょう?

キンメ
結構高いのです

ちょっと遠いけど
市場の食堂という場所が手ごろな値段
行ってみます

川の向う側
下田魚市場の中
「金目亭」

セルフサービスなんですけど
その分安くて
なにより美味しい

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金目三色丼1,400円と
極上金目煮付定食1,500円

煮つけ美味し過ぎます
街中だと確実に2千円以上はしますから、お得

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市場では
キンメのセリも見学できます
ここまで歩いて来て良かった♪

後は
街中をブラブラして駅に戻ると

次の電車(熱海行き)は
またも
リゾート21キンメ電車
帰りは全く行き当たりバッタリなのですが
これも
キンメとの縁ですね(笑)

今度は全ての車両をザッと見学

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車両扉に
キンメの顔出し
(車両側面にわざわざ穴を開けたの?)

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車両番号もカワイイ

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中間車両もこんな感じ
青いシートの方がキンメは映えるかも

でも
やっぱり先頭車両が好き

また3列目をゲット
平日は空いていていいですなぁ

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行きもそうでしたが
出発前に
伊豆急の運転士さんが後ろを向いて
一礼されます

本日は新人運転士が運転して
それに添乗しますとのこと
わざわざご苦労様

出発

本当は
せっかくのフリー切符なので
途中で下車して海が見える露天風呂を予定していたのですが

途中下車するのが勿体なくなりました(笑)
下田で歩きすぎて
ちょっと疲れたし
なにより
奥さんがキンメ電車をいたく気に入ったようなので

ということで
そのまま熱海へ
(東急ストアでビールを買ってくればヨカッタ)

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途中
青い車両に遭遇
どうなんでしょうねぇ

この日は
藤沢駅経由で帰りましたとさ
ちょっと早く着いたかな