ワムさんと配給列車（今日も新鶴見）

よく晴れて暖かい土曜日は
またも自転車で新鶴見。
もちろんワムさん見学。

今回はいつもより１時間早く来てみました。

おかげで
配給列車の到着も見ることができましたよ。
これもここで機関車を交換するのですね。
トラさん。
ワムさんに負けず劣らない歴史的貨車。
これも好きです。

ちなみに
いつもお世話になる、線路際の公園。
暖かいので親子連れがたくさん。
なんと
線路を見るための公園だったのです。知らなかった。

川崎市もたまには人の役に立つことをするんだなと。
うんうん（税金払っておいて良かった。笑）

小休止後
配給列車出発～

トラさんには
黒い車輪が積んでありました。
川崎貨物駅と熊谷貨物駅の間を定期運行。
この列車にワムさんも１両つなげてあげてください（笑）。

今日良かったのは
国鉄色の機関車。

陽の光がちょうどいいのか
ものすごく美しい。
この機関車の色こそ、
本当の昔の機関車の色なんじゃないかと

私は機関車の形式とか全く関心ありませんけど、
見慣れた懐かしいモノというのは
やっぱりいいですねぇ。惚れ惚れ。

すぐにワムさんタイム。
今日のは、ちょっと短い。。。

今回のワムさん見学は
線路の原点に戻ります。

こんな美しい場所から。

短いと
ワムさん列車のすべてを見ることができます。
意外といいかも？（笑）

さて
戻りましょう、と思ったら。

背後から
機関車重連貨物列車が！

この桃太郎（？）と呼ばれる機関車同士の重連は初めて見ました。
ちょうど
ブルーサンダーさんと向き合います。

重連して運用するのだったら、
ブルーサンダー作るより
桃太郎ばかり作って、必要に応じて２両つなげた方が効率的なんじゃない？（爆）

と思ったけど
重連だと運転士が２両分必要みたいですね。
まぁいいです。

このまま重連で走っていくのかと期待しましたが。
あっさり前の１両は切り離し。

ということで
本日はここまで。

ワムさん滅亡の日まで
あと42日（たぶん）

ワムさんを救うため
全人類の最後の希望をかけて
配給列車にワムさんをつなげる作戦が極秘裏に進めらている（かも？）
もちろん国鉄機関車で！？

豆まきには当たりがあるんです（驚）

不愉快な記事を書いてしまったので
おくち直しに本日２本目！

仕事です。
あくまで仕事で、
職場の部下と一緒に
某神社の
節分大会に様子を見に行くことに。

重要な業務なんです。ほんと（笑）。

そもそも
節分大会なんて実際に行くのは初めての体験。

境内に設けられた特設会場の周囲は
老若男女でムンムン。
中国人が多いですね～

１５，０００円を奉納すると
豆投げもさせてもらえますが。
さすがに交際費じゃ落ちないでしょう（爆）

さんざん待たされた挙句、

相撲屋が出てきて、
ぱぁっと撒きだします。

これが

取れないんだなぁ（泣）

仕事だから
そんなことにムキになってはいけないのですけど（言い訳）

でも悔しい。

頭に１個当たりました。
でも取れなかった（泣）

部下は要領よく５つもゲット。
かわいそうな私はお土産に１つもらいました。

別の人は
昨年も取ったけど
何のご利益もなかった
地震で泣かされたし。とボヤイてました。

えっ？
取っちゃうとまた地震ですか？（殴）

豆投げって
こんな袋に入れて投げるのですね。
知らなかった。びっくり。

帰宅後。
奥さんとこれのキャッチボールをしながら
福はうち～
鬼はそと～

年の数だけ食べるそうです。
余って仕方ありません（殴）

－－－－

クチコミ情報

袋をいくつ撒いたのかわかりませんが、
いくつかの袋には「当たり」があって、
景品と交換してくれるのです。
これ目当ての人は必死。
来年は奥さんも連れてこようかな？（爆）

相撲屋には儲け時。
有名レスラーは、
成田山新勝寺までヘリコプターで移動。
都内でいくつも掛け持ちするそうです。
もちろん移動コストは神社持ち。

儲かっているんですね。
納税しなさい（怒）

三陸鉄道に私の税金を使わないでください（怒）

ものすごい不愉快なニュースを見ましたよ
（ということで、いつものようにココロの狭い人はこの先読まないでね。笑）

あの三陸鉄道
全額、国の税金で復旧工事開始だって・・・

唖然。

なんで
利用客がいない赤字鉄道に
私の税金が使われなければならないの？

鉄道なしでは生きていけない哀れな年寄りのためとか
バスじゃ時間が不安定で時間がかかるとか
鉄道がないと町が活性化しないとか

毎度おなじみで
まったく新鮮味がない、ワンパターンのエゴ理論。

全国には
生活に不可欠な路線バスまでが廃止されてしまい困っている地域が
無数にあるのです。

そのなかで
どうして三陸赤字鉄道だけが
１００％税金で再建されて、

その他の過疎地方の
生活バスは切り捨てられてしまうの？

三陸鉄道に使う無駄なカネがあれば、
別の地方の生活バスがたくさん維持できるのに。
どうしてこんなエゴがまかり通るのでしょう？

あの
三陸鉄道の利用者、
というより
その取り巻き連中はそんなに偉いのですかね？
他の過疎地方のかわいそうな人々に比べて？

こんなに偉い人のために
税金だけじゃなくて、
○万円も義捐金まで支払ってしまったことが（強制とはいえ）、本当に悔しいです。
返せ！（怒）

－－－－－－

そういえば
あの旧高千穂線は
台風被害で復旧できずに廃止になりました。

あれもずいぶん復旧しろと騒いでいたけど。
結局廃止。

なんで
あれは税金で復旧しないで
三陸エゴ鉄道だけが？
と思うのは、決して私だけではないと思いますよ（笑）。

今春だって
十和田観光鉄道とか
長野電鉄屋代線とか
歴史がある線路があっさり廃止されてしまうのに（悲）。

三陸鉄道なんかに固執しているのは
あの地方のほんの一握りの既得権益者だけだと思いますけど、
「怒り」のあまり、
私は三陸という地域まで嫌いになってしまいそうです（泣）。

もちろん
たとえエゴ鉄道だって、
線路に罪はありません。

と言いたいところですが。
あの線路はトンネルばかりで全く面白くないのです。
歴史もないし。
日本有数のつまらない線路（当ブログ比）。

もし
究極の選択でムダな税金を使わなければならないなら、
高千穂線をお願いします！（爆）

線路巡礼：国鉄鍛冶屋線鍛冶屋駅（美しく散った珠玉の線路終端）

1982年4月。
加古川線を三木線、北条線と巡礼して、
いよいよ、

線路巡礼：鍛冶屋線

野村駅12:36→鍛冶屋駅13:05

野村駅の次の西脇駅はとても大きな駅。
乗降客も多いです。

それに比べると

終点の鍛冶屋駅は
の～んびりとした感じ。

線路は
これまたのんびりした感じで、
さらに先にのびていました。

線路終端。
どうしてグニャリと曲がっているのか不明ですが、
これがまた、そこはかとなく美しい（笑）

それでいて
機周りの機能美も有しています。

日本有数の美しい線路終端と言っても過言ではありません（独断）。

この美しい線路には
その後、理不尽な仕打ちが待っていました。

でも、
美しく散っていった線路の歴史は
今に語り継がれるのです。

分かる人には分かるのです（うんうん）
第○セクター屋さんには分からないでしょう（笑）

－－－－－

当時、加古川線というのは、
そのほとんどが鍛冶屋線に直通していました。
加古川発、鍛冶屋行きが一日13往復。

西脇駅までは
さらに11往復もありました。

逆に
加古川線谷川駅行き直通は1本しかありません。

加古川線の本来の「行き先」が
谷川駅じゃなくて
鍛冶屋駅（もしくは西脇駅）だったのは誰の目にも明らかだったのですが。

線路の戸籍が
鍛冶屋線だったというだけで。
廃止候補入り。
あっけなく廃止。

むしろ、
野村駅～谷川駅を廃止して
鍛冶屋線を残すべきと多くの人が考えたでしょう。
たぶん国鉄（ＪＲ）の人もそう思ったのではないかな？

でも。
地域エゴというのは
自分を犠牲にして他人を助けることはないのです（失笑）

廃止後。愚行に気づいて（？）、野村駅を西脇市駅という駅名に改名してもらいました。

（写真は昨年の加古川線巡礼の車窓から見た鍛冶屋線の廃線跡。
　鍛冶屋線はまっすぐだったのですね・・・）

鍛冶屋線の線路。
廃止後もそのまま残しておけば。
ひょっとしたら西脇駅まで復活があったかもしれないのに
（あの可部線の廃止区間復活話みたいにね）

もっとも、
線路趣味的には谷川駅で福知山線に接続しているほうが、
いろいろと面白いのですけどね（笑）

漫遊最終日？通勤前に奥沢駅でデヤさん鑑賞（ヘンなモノがたくさん載っています）

今日もデヤさん！？
超身近な線路なのに、
私は全然知らなかったのですが・・・

２ヶ月に１度、
３日間かけて、デヤさんによる東急全線漫遊の旅があるそうです。

その漫遊も
今日が最終日。多摩川線と池上線（らしいです）。

なぜか
昨晩から奥沢電車区に居るらしいです。

これは
出勤前に寄り道しなければ！

奥沢駅
デヤさん居ました！

自宅の引越し前まで、とても身近な場所でした。
ちょっと様変わり。
駐輪場ができたおかげで、
こんなに近くまで線路を見に行けます。

デヤさんの頭に
ロケットランチャーみたいな箱が載っていて楽しい。

ホームからの方がよく見えるかも？

デヤさんの屋根の上は宝箱のように楽しいですねぇ。
いろんなモノが載っています。
これは走りながら架線の様子を見る「窓」かな？

これで横に「出窓」がついていれば
尾久に停まっている国鉄のやつと同じ？（笑）

３両編成のなかで、
意外と地味な真ん中の車両。
デコボコがなく、のっぺり。
前後の尖った先頭車両とは明らかに違います（私でもわかります。爆）
異母兄弟？

黄色い電車デヤさん。
偶然見かけることはあっても
こんなにマジマジと見ることは初めてかも？

あんまりマジマジと見ていたら、
乗る予定の電車に乗り過ごしてしまいましたよ（殴）

本当は
今日の漫遊も見たいところなのですが（泣）

もう明日は動きませんよね？
気になって仕方ない（爆）