小田急の回送電車に乗りたい！（未成年じゃないから問題ありませんよ～）

昼間
衝撃的なニュースが飛び込んできました。

小田急の車掌が
ロマンスカー回送運転時に
事前に約束した未成年を駅から乗せて
楽しく淫行しちゃいましたとさ。
駅から乗せるときに、他の駅員さんに見つかってアウト。
実に計画性がないというか。。。

でも。
う、
うらやましい。

淫行、
じゃなくて（殴）

回送電車に乗せてもらえることが！（爆）

さっそく
小田急のホームページをチェック。

青少年保護条例違反（未成年と遊んだこと）が悪いらしいです。
相手が未成年じゃなければ問題なかったのかな？

新聞記事をみても
ロマンスカーで淫行なんて夢を壊すとかつまらないこと書いてありました。

つまり
関係者以外の人間を誘って
回送電車に乗せてあげることは、
別にどうでもいいことらしいです。

だったら
私も誘ってください！（爆）

喜多見電車区に入る回送電車とか
とってもとっても乗ってみたいのです。
淫行車掌さん
私も誘ってください！（お金払いますよ～、笑）

小田急の線路って
先週末までのロマンスカー引退ゴッコとか
臭い芝居が鬱陶しくて白けた目で見ていましたが、
なんか
いきなり親近感を感じてしまいました（殴）

久々に米タンさん！（立川駅と拝島駅で美しい線路シーンを堪能～！）

祝日です。
お墓参りに拘束されましたが
14時以降は
お出かけ可能。

ワムさん疲れを癒そうかと思いましたが、
火曜日だったら
南武線米軍タンク貨物列車（米タン）が走るんじゃないですか？
これは出かけないと（笑）

時間的余裕があると思ったので。
米タンの戻り（安善→拝島）を
線路的に興味があるところで見ることに。

立川駅です。
南武線から側線に侵攻する米タンさん。
（こんなシーンが好きなのは私だけ？笑）

ちょいと驚いたのは
予想よりだいぶ早い時間に来たこと。

ダイヤ改正で変わったのかな？
それとも祝日ダイヤ？

すぐに
青梅連絡線を侵攻していきました。
さっそく追いかけ。

拝島駅
すでに国鉄色ＤＥさんにバトンタッチ済み。

こんな光景を
ホームから間近に見られるのはいいですねぇ。

このあと
八高線ホームに移動します。

すぐに
ＤＥさんが機周り始めました。
赤いナウシカ（？）が降り立つ美しい光景。

でも、
この後の待ち時間が長かった（泣）

電気機関車は、
先に帰ってしまいましたよ
（どうしてＤＥさんと一緒に戻らないのでしょう？謎）

西武拝島駅ホームに
電車が２往復するのを待ったあとで。
ようやくＤＥさんが動き出しました。

あまりに美しい平面交差を侵攻するＤＥ米タンさん。
ようやく走ってくれました。

基地専用線を、
ものすごくゆっくりと走ります。

拝島駅に見に来たのはこれで何度目でしょうか。
南武線沿線住民として誇りに思います（笑）
ポスト・ワムさん？

はじめてのプリンター購入（ホントに必要なのかな？汗）

プリンターというものを初めて購入してしまいました。

先週購入して
商品取り寄せということで
本日到着。

ＥＰＳＯＮ
カラリオＰＸ４０４Ａ
６，４００円也（不要なプリンタ無料引取り付）

ずいぶん安くなったのですねぇ
おまけに複合機なのに小さい。

さっそくパソコンにつないでテスト
コピー第1号は私の健康保険証（奥さんも扶養家族になったので、笑）
プリンター第1号は、実家の愛犬ビーさんの写真（母親にあげよう）

まぁ
一応使えることは分かりました。
しばらく使わないので封印（笑）

正直言って
あまりプリンターなんか必要ないのです。邪魔。

実は
自宅には過去に２台くらいプリンターはあったのです。
いずれも奥さんの実家の中古品。

捨てるのは勿体無いないので
もらってくるのですが。
調子は悪くすぐに壊れます。
わざわざ粗大ごみを引き取ったみたいなモノ（泣）

なくても困りません。
そもそも、
クーポン券の印刷くらいしか思いつかないので（笑）

なのに
何で今回買ったのかというと。

会社の福利厚生の一環で
カフェテリアプランというのがあるのです。
指定された商品を買って申請すると
補助金として還付されるというシステム。

ところが、どうしても使い切れなくて
仕方なくプリンターを買ったという次第。

面倒くさいことしないで給料でくれればいいのに（怒）
何を買ったらいいのやら
散々悩んで
仕事の効率が落ちてしまいました（爆）

さて
ワムさんも終わりました
カフェテリアの商品選択も終わりました
これで気を揉むこともなくなりました。

次は
残りの18切符をどうするんだよ～
ということで気を揉まないと（笑）

（おまけ）こんな私ですが、
スキャナーだけは早々に立派（？）な専用機を買いました。
これは線路写真と資料の整理に絶対必要。
今回のプリンターにもスキャナ機能がついているけど
やっぱり専用機の方が使いやすそう。

線路巡礼：岡部駅の専用線は健在！（油槽所の線路は大切ですよ～）

昨日
ワムさん廃車回送を
新座駅から高崎線倉賀野駅まで追いかけたときの話。

もちろん、
途中の高崎線岡部駅には大注目。
ダイヤ改正で廃止と言われていましたが
果たして貨物線路はどうなっているのでしょうか？

あれ？

タキさんがいるじゃないですか！
しかもスイッチャーさんが入換え中！
この画像は貴重です
（ホームからは見られない。笑）

岡部駅専用線は
昨年末の巡礼を記事にしたばかりですが。
これはもう1回書かねばなりませんね（笑）

線路巡礼：岡部駅専用線
今回は
スイッチャーさんの活躍をメインに。

岡部駅に戻ってきたのは15時前。
入換えが何時始まるか分かりませんが。
タキさんがいる以上、
もうすぐでしょうね。

ところが
いつまで経っても始まらず。
掛員さんがタンクの上で何度も中をチェックしていますけど。

まだですかぁ？

やっと始まりました。
油槽所のゲートオープン！

踏切鳴らして、
タキさんがゆっくり出てきました。

ホームまで最初の編成を運んで来ると
スイッチャーはすぐに戻って
次の編成を推して来ました。

理由はよく分からんのですが
ここの専用線では
掛員さんはタキさんの先頭で誘導しないのですね。
専用線だからローカルルール？

タンク車が
ガシャン！と大連結
すごい度迫力。

それより
スイッチャーの動きが早いです。

仕事が終わると
さっさと油槽所へ戻っていきます。
本当に早いです（仕事がキライらしい。笑）

このあと
ＪＲ機関車が迎えに来るわけですが。
それは前回堪能したので
今回はコレで終了。

廃止の噂はガセだったのでしょうか？
こういうガセなら大歓迎なのですけどね（笑）

ワムさん亡きあと。
油層所のタキさんが美しい線路を継ぐのかしら。。。

－－－－

今日はさすがにノンビリ。
雨は降らないけど天気悪いし。
ワムさん廃車回送がまたあるんじゃないかと思いましたが、
止めておいてよかった（笑）
昨日見たしね。

貨物時刻表の最新版（買う予定全くナシ）によると、
岡部駅の貨物取り扱いはやっぱり廃止されたそうです（？）。
私が昨日見た線路の光景は何？マボロシ？自分の目を信じましょう（笑）

早くも廃車回送ワムさん！（新座貨物駅→倉賀野駅。いつもと違う線路）

昨日でワムさんが営業終了。
本日は冷たい雨です。
週末はワムさん疲れを癒そうと思いましたが。。。

どうしても
ワムさん廃車回送情報が気になって。
昨日の情報はスカだったのですが、
ひょっとして今日は？

ひょっとして？

新座貨物ターミナルの線路の
どのあたりに留置されているか確認するだけでもいいや、ということで。
ランチを早めに食べて、
雨の中、出発。

新座貨物ターミナル。
なんと
ワムさんが出発ヤードにいます！

新座駅ホームから
昨日までのワムさんは、
府中本町駅方面に出発するのでホームから見ることは出来なかったのですが、
今回は逆方向に走ります。

新座貨物駅出発！
営業運転の時は見ることが出来なかった
新座出発シーンを廃車回送で見られるなんて（笑）

赤い円盤付き。
コンテナをつなげていません（苦笑）

急遽、
追いかけ開始！

高崎本線で下りますが。
本当にこのルートで合っているのか、とっても不安。

でも
秩父貨物ターミナルで
先行のワムさん廃車回送を追い抜きます。
良かった。合ってる。

途中
岡部駅でいいものを見て

倉賀野駅

ワムさんは、乗ってきた電車のすぐ後から来ました。

雨も上がりました。
下り本線から、一気に貨物側線へ。

なんて素晴らしい線路とワムさん♪

既に
倉賀野貨物駅への引込み線にはＤＥさんが待機。

廃車ワムさん到着～

すぐに
ＤＥさんがやってきます。

目の前で連結作業
ここは吉原駅でも富士駅でもありません。
倉賀野駅なんですよ～（笑）

これまたすぐに出発。
到着から出発まで1分ちょっと（汗）

貨物駅に向けて
側線をグニャグニャと美しく走って行きました。

もう少しゆっくりしてくれてもいいのに
（そういえば、
　昨日見つけたワムさん廃止の新聞記事で、
　廃車回送先は秘密と書いてありましたね。だからすぐに隠すの？笑）

さようなら
引き上げ線（貨物線）を去って行きます。
最後は赤いＤＥさんに引かれて、さらに美しかったですよ。
（ここまでのブルーサンダーだと青色が被りますね）

昨日の絶滅の日までお慕いしていたワムさんに
まさかその翌日に廃車回送でまたお会いできるとは。
来て良かったです。ほんと。
よっぽど縁があるのでしょう（笑）

さて
あのワムさんはこれからどうなるのでしょうね。
倉賀野貨物駅でしばらく待機なのか？
ここで解体されてしまうのか？

残りのワムさんはどうなるのかな？
（そもそもどこに何台残っているのやら）

貨物駅まで歩いて見に行こうかとも思いましたが、
さきほどの岡部駅が気になるので戻ります。
（こちらも廃止じゃなかったの？こういう外れは大歓迎。詳細記事は次回）

本当にさようならワムさん！
廃車回送も
いつもと違う線路を紹介してくれてサイコーでした。
あなたはエライ！（感謝）