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FC2に移転しました(線路巡礼)

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1984年12月
水島臨海鉄道を巡礼後、最後の目的地へ

倉敷駅から路線バスで児島駅へ移動

児島駅といっても
今のJR瀬戸大橋線の児島駅ではなくて

下津井電鉄の児島駅

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世にも不思議な下津井電鉄
なにしろ
どの鉄道路線とも接続していないのです。
だからバスで行くしかない。

元々は
国鉄宇野線茶屋町駅~児島駅~下津井駅だったのですが

茶屋町駅~児島駅は廃止、
先っぽの児島駅~下津井駅だけ残ってしまいました。

なんとなく
逆のような気がするのですが?

でも、
下津井の人のための線路だから
これでいいのだ?

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児島駅
ナローゲージです。線路幅が狭い。

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線路幅と関係なく
線路終端の撮影に固執します(笑)

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プレハブの駅舎
廃止になった区間の線路跡が手に取るように分かります!(爆)

小さい電車出発

児島駅10:37→下津井駅10:55頃

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車内は揺れる揺れる
当時の私のメモでは、鹿児島交通を想い出すとか。

鷲羽山を越えて

本四架橋児島ルート(当時はこう呼ばれていた)の
工事中の橋桁を見て


下津井駅に到着

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上から見たところ
小さな電車区になっています

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使われていないと思われる
反対側のホームには
何でもありの様相

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こんな
バスケットカーまで展示中
昔はここに「サカナ」を積んだのでしょうか?

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線路の終端方面

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車庫(みたいなモノ、笑)があります
そこの線路が合流して

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これが
下津井電鉄の線路終端
材木屋さんじゃありません(笑)


この下津井から
対岸の丸亀までも定期航路があったのです

元々は
本四連絡の一環を担っていた鉄道だったのですが。

すぐ近くに宇高連絡ルートがあれば要らないですよね。やっぱり。

児島駅まで戻って
そこから茶屋町駅行きの下津井バス

このバス路線
廃止された区間の線路跡に沿って走ります。楽しい。


国鉄宇野線茶屋町駅

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往年の下津井電鉄のホーム跡が
バス停として見事に再利用されています。
あっぱれ?(笑)


他の鉄道と全く接点を持たない鉄道
世にも不思議で楽しい鉄道

その後、
残った区間も、やっぱり廃止されちゃいました。哀れ。
1984年11月
岡山県の中小私鉄を巡礼(国鉄線以外も巡礼しておいてホントに良かった)

岡山臨海鉄道http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/35572471.html
同和鉱業片上線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/35662246.html
水島臨海鉄道
下津井電鉄

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このときに使ったのが
岡山・倉敷ミニ周遊券
(ワイド周遊券以外にもこういう使い勝手がいい切符があったんですよね~)


岡山臨海鉄道と同和鉱業片上線はすでに記事を書いているので

今回は
線路巡礼:水島臨海鉄道

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起点は国鉄倉敷駅のすぐそばの倉敷市駅
倉敷市駅7:33→三菱自工前駅7:53

駅を出ると
すぐに並行する国鉄山陽本線のヤードと線路がつながります。

工場地帯を走って

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旅客営業の終着駅は
三菱自工前駅

工業団地の中のホーム

ここが終着駅という雰囲気なし

というのは
そのまままっすぐ線路が続いて行くから!

複線ではありません
もう一本の線路は
手前から伸びてきた貨物支線

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ちょっとしたヤードになります
貨物だけじゃなくて
気動車も混じっています
ここが倉敷貨物ターミナル駅(この当時もそういう名称だったのかは不明)

さらにまっすぐ歩くと

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この踏切の先は入れません。
ということで、
ここを終端ということにしましょう

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踏切で振り返って三菱自工前駅方面を見るとこんな感じ


帰りの列車は
ひとつ手前の水島駅発なので
一駅歩きます

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その途中で
さきほど併走していた支線が分岐するところ
本線から貨物列車がやってきました

このあと
工場の中をひたすら歩いて
やっと水島駅

ちょうど高架工事の真っ最中。
地上駅ならではの美しい線路に間に合って良かったです。

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ここからも分岐する貨物線
DEさんがやって来ました。いい感じ。
当時はこういうところに行けば、フツーに貨物列車に出会えたのですね

水島駅9:05→倉敷市駅9:23


このあと
下津井電鉄に向かったのでありました。



あれから
もう30年近く経っていますけど
この臨海鉄道は意外と健闘しているようです。

神奈川臨海や京葉臨海も
ここを見習って
旅客営業してほしいものですね
せっかくの線路なんだから(笑)
昨日、突然の豪雨の後、
ウチの奥さんが
バスの中に傘を忘れて来ました。

バスの営業所に電話したら見つかったのですが
そこで保管してくれるのは4日間

さっさと引き取りに行けばいいのに

東急バス高津営業所

田園都市線高津駅または二子新地駅からそれぞれ徒歩15分
暑い中歩くのいやだ~、とか。

バスの営業所なんだから
バスで行けばいいじゃんと思ったら

この営業所のあるバス停は
早朝の出庫と
深夜の入庫、
それに1時間1本しかバス便がないのです(泣)

バスの営業所なのにね!?

自転車で行くのが一番便利なのですが
奥さんは
競泳でオリンピックを目指しているくらいスゴイ(?)のですが、
競輪は全くダメ

ということで
朝、
朝食後
いつものように出勤前に余裕があるので
ちょいと自転車で出かけてみました。
委任状持って(笑)

あっという間に高津営業所

忘れ物窓口は
なんと朝の7時から開いているのです。ちょっと驚き。

ご親切な駅員さん、
じゃなくて
バス屋さん(?)から
忘れ物受領

おしまい。

自宅に持ち帰りましたとさ。

私はなんて奥さん想いなのでしょう。
これは記録しなくてはイケナイ(笑)


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やっと
ロンドンオリンピック終わりました
奥さんが大好きな競泳さえ終わってくれれば
あとは見なくて済みます。
(競泳って選手の「互助会」みたいなのがあるのですよ。アホくさ)

と思ったら
今朝はどのチャンネルに換えても
なぜしこジャパンのヨイショネタばかり

TV消しました。
ほんとに
早く終わらないかなぁ(怒)
1984年の線路巡礼
3月雪の新潟仙台巡礼
3月東北大巡礼はすでに記事にしてあるので

8月
寝台特急さくら号の「カルテット」(4人個室)
東京~長崎

特急まつかぜ4号
博多~新大阪

これはちょいと鉄道旅行好きの会社の先輩に誘われての3人旅(一人ドタキャン)
お付き合いということで参加しましたが
見直してみると、ものすごく貴重な旅でした。

ところが
付き合いということで線路活動は少なく
写真を全く撮っていないのです。
もったいない~(泣)

この旅の後
私の父親がくも膜下出血で入院してしまい大騒ぎ
なんとか秋には退院できたので

11月
前回は雪の下で線路が確認できなかった新潟の路線を急遽、再巡礼。

弥彦線越後長沢支線
蒲原鉄道全線
新潟交通全線
を、雪がないときにきっちり巡礼してきたハズなのに

そのとき
カメラのフィルム巻取りの具合が悪くて
焦ってフィルムを外に出しちゃった!

おかげで
写真なし(泣)

不思議なもので
やっぱり写真がないと記憶が薄いのです。
そもそも
長沢支線や蒲原鉄道にもう一度乗りにいったんだ、という記憶が全くなし(殴)

こうしてブログ記事を書くために整理していて
はじめて少しずつ思い出しています。

写真は偉大だなぁ(汗)
猛暑日が続いてますけど。
なんとか「自然の風」を入れてクーラーなし生活続行中
(試運転で2時間だけ使っただけ、笑)

でも
この土日は、悪魔の太鼓が!

盆踊り、というやつですね
ウルサイだけ。

昔から住んでいる土地成金たちの
既得権なので
後から越して来た者としては仕方なしですけど(泣)

でも
16時頃から無意味な客寄せ太鼓(?)をドンドコドンドコ

おかげで
窓が開けられません(泣)

昨日は
本屋と居酒屋に避難

うまいもの酒場えこひいき(コロワイド)
全品298円の店で
食事100円引きクーポンを使ったのに
二人で2,5300円も使ってしまいましたよ(高い?安い?)

おまけに
私は頭痛が発生してビールが飲めず
(意外とただの「水」が美味しい?奥さんが代わりに生ビール2杯、笑)


本日も暑いけど
いい風が吹いているから
クーラーなしでも過ごせるのに

16時過ぎると
馬鹿太鼓が始まりました!(怒)

暑がりな奥さんはプールに避難させて

私は
敢えて土地成金共の既得権に対抗します

こうなりゃ
こっちも大音量で昔のビデオでも見ていましょう!
(間違ってもオリンピックなんか見ません~、笑)

昔々のアニメ
伝説巨神イデオンなど見ていました
ストーリーの後半はガンダムより面白いかも(懐かしいのぅ)
アディゴいいですねぇ(分からんでしょ?)

もうすぐ
奥さん帰って来ます。

ドンドコドンドコ

この悪魔の大音響に対抗するためには
夕食は
どこに逃避すればいいのやら?



おまけ1

昼間の暑い中
奥さんと
目黒区本町図書館というところまで遠征

目黒線洗足駅
ここからバスに乗るのですが

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ここのバス停がとてもいい感じ
ちょっと田舎のバス停みたい

このあたりは地下化で新しく作られた人工地盤
なのに
なんでこんな古風な感じなのかしら(設計者がバスマニア?)

図書館に寄ったのは
PLUTOというマンガを借りるため
意地でも買わない主義ですぅ(笑)

帰りはまた別のバスルート
暑さのせいでバス好きに?(爆)


おまけ2

帰宅時の田園都市線溝の口駅下りホームの電光掲示板

大井町線からの直通長津田行き急行というのがあるのですが
これが遅れたのが原因でしょうか

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なんと
急行が続けて来ます

う~ん
急行が停まらない駅の人は怒るでしょうねぇ

急行が停まる駅で良かった
最近、快速も停まるんですよ(自慢)