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FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

ちょいと旅に出ます
今回は本当に諦めていましたが
不測の事態にも何とか対応できる手配は整えたので

最後に気になっていたのが
ふるさと納税の特典の到着
要冷蔵物
ずいぶん前に納税手続きしたのに、まだ着きません

これ以上遅れると
外出と重なってしまいます

今回は北海道浦幌町
根室本線の浦幌駅があるところですね
車窓の海岸線がキレイ(という記憶しかありません)

役所にメールで問い合わせて
配達業者さんと伝票番号を聞き出しました

3/9 14:37に荷物受付・発送済み(十勝池田センター)

でも 、この先が分からない

業者さん(ヤマト)に問い合わせると

順調にいけば明日午前に届きますよ、とのこと

3/11 無事に午前中に到着しました

JR貨物
3058列車
帯広貨物駅22:25→隅田川貨物駅19:26という列車があります
このJR貨物コンテナで運ばれて来たに違いありません
貨物列車は順調に走ったんですね(たぶん)

ふるさと納税はJR貨物の売上にも貢献しました、めでたし

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ふるさと納税第6弾
ジンギスカンセット
これは豪華
線路(鉄道貨物)で運ばれてきた、というだけで付加価値が付きます(笑)

ということで
昨晩はさっそくジンギスカン鍋でした

おお
これが本場のジンギスカンか!

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と思ったら
味噌豚のホルモンの袋でした


羊肉じゃなくて もジンギスカンなの?
(ジンギスカンセットの一部だったのかしら)

美味しいからまぁいいです
旅から帰ったら
再度、線路に乗ってやってきたジンギスカン料理に挑戦です


ちなみに
今年はひつじ年だそうです(全然気にしませんでしたが)
明日から羊食べに行きます!
1988年8月
叡電の出町柳駅からバスで三条駅まで戻ったあとは
京阪電鉄京津線を巡礼

こちらはちゃんと京阪の三条駅に接続していますから便利

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駅ホームを見たところ

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歩道橋がありました

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ホームから見たところ

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駅を出ると
ぐいっと右に曲がって
すぐに併用軌道というすごい設定

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そのまま浜大津駅まで

浜大津駅からJRの大津駅まで歩きました。ちょっと遠い

このあと
また大阪に戻って宿泊
翌日、紀伊半島をぐるっと回って帰宅しましたとさ
大旅行でしたね


話を戻して1996年
南海を利用して高野山を観光した翌日、
再び京津線に乗りに来ました

せっかく残っていた路面電車なのに
廃止して地下鉄にしろ、
という見栄っ張りな時代錯誤の方々の意見によって
並走する三条駅-御陵駅間が1997年廃止が決定
その前に別れを惜しみに

この時は廃止予定区間の線路を中心に巡礼
先に御陵駅まで行って、戻ります

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蹴上駅

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これも蹴上駅かな?

昨年秋の京都
紅葉ライトアップを見た後でこの辺りでバス停を探して迷子になりかけました
冷たい地下鉄の入り口階段付近には案内も何にもなくて
京阪の路面電車がまだ走っていたら、それに乗ったのに、残念

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東山三条駅

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三条駅付近
京津線は浜大津駅側にも併用区間がありますが
滋賀銀行の建物(今もあります)があるので
ここが三条駅の手前であることが分かります

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三条駅
あれ?駅前の歩道橋がなくなってますね

この時は
京阪電車で宇治に立ち寄り、さらに近鉄を経由して帰宅しました


ちなみに
三条駅-御陵駅の併用軌道は
あの旧東海道なのです
2007年に奥さんと泣きながら歩きましたよ(笑)
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/45510807.html
京都到着の直前
この前を歩いたはずですが
京津線三条駅の跡は全く分かりませんでした




これにて
1988年と1996年の関西線路巡礼の記事おしまい

1996年の京津線の記事を書こうと調べたら
1988年に巡礼した京津線の記事を書いていないことに気づき
さらに他の路線も多数書いてないことが判明
せっせと書き足しました

昔の線路巡礼を時系列に書き続けています

大手民鉄の路線の記事は後回しのつもりでしたが
やっぱり外せない線路記事もあるので、
先に書いて整理ができて良かったです
今朝はタイヘンでした
膝が痛い母親を病院まで通院させる
もう歩けるように回復はしているのですが

実家から病院まで1キロちょっと

自転車ならすぐなのですが
先週動けなくて緊急入院と退院をしたくらいですから怖い

バス停もちょっと遠いし、朝は混んでいる

タクシーを呼びたいのですが
これが事前に予約できない、当日でないとダメ

ということで
早起きして奥さんと一緒に実家に
タクシーが呼べない場合、大きな道まで探しに行く覚悟で

タクシー会社つながりました
すぐに来てくれました

今度は病院に早く着きすぎ8:10
診察予約は9:30なんです(汗)

私は仕事で重要な訪問先があって
診察は奥さんに任せて
8:30に病院を出なくては

早くなりませんか~と神妙にお願いしたら

なんと
9:00前に診察してくれたみたい
(予約いっぱいなのにありがとうございますぅ)

だいぶ良くなったみたいで
次の診察は半月後

これなら
大丈夫ですね

大丈夫に違いない
そういうことにします(笑)

帰りもタクシーですが
奥さんが病院で呼んでもなかなか来なかったらしいです


タクシーは立派な公共交通
鉄道とバスとタクシーがあれば
迷惑な個人自家用車なんか不要!(自論)

しっかりしてくださいね(普段は全く使いませんけど、笑)
1988年8月
保津峡駅から
JR嵯峨野駅に出て
そこから京福電鉄嵐山駅へ

嵐山線→阪急→京阪と乗り継いで
京阪電鉄本線の終点、三条駅

すでに地下駅
鴨川沿いの地上線は跡形もなし

ここからバスに乗って叡山電鉄出町柳駅へ向かいます

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当時
叡山電鉄は
他の鉄道路線から完全に孤立していました
とっても不便

昔は京都市電が接続していたらしいのですが…
(同じように名鉄小牧線も上飯田駅が孤立していましたね)

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叡山電鉄出町柳駅(すでに京福→叡電に分社化)
隣りで京阪電鉄の延伸工事中です

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改札口が渋い

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ホームも狭い(笑)

途中は街中ですが
山の中に入ると車窓は素晴らしい
特に貴船口駅から終点の鞍馬駅は素晴らしい

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鞍馬駅の駅舎もすごい

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駅の前はもう鞍馬山

でも
鞍馬天狗(竹脇無我)も新選組も居なかったので
この時はすぐに折り返し(笑)

この日
嵐電四条大宮駅でカメラが壊れてしまいました(フィルムの巻き取り障害)
だから行きの叡電の写真はなかったのですが

鞍馬山の駅が素晴らしかったので、
思わず
駅前の売店で「写ルンです」を購入

さっそくパチパチ(シャッター音)

だから
この記事の写真はすべて「写LUNです」です
当時は
使い捨てカメラという文化があったことも記録しておきます(笑)


出町柳駅から
また路線バスです
三条駅に戻ります
次は京阪電鉄京津線です


◇線路メモ
昔々、
京福電鉄というのは凄かったです
京都の嵐山線も叡山線も、福井の勝山線も永平寺線も三国線も、ぜ~んぶ京福

だけど
福井県の路線は列車衝突事故を起こしたりで廃止(だいさんせくたぁ)
叡山線は大赤字で分社化(叡山電鉄)
今では嵐電が残るだけ

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(この時に乗った嵐電さんです)
嵐電はメディアがヨイショして上手くやっているみたい
江ノ電みたいらしいです
メデタシ

この数年後
京阪電鉄が出町柳駅まで延伸されて
叡山電鉄は再び他と路線がつながり便利になりました、良かったね

でも
京阪電車と線路をつなげて
そのまま鞍馬駅まで直通すると思っていたのは私だけ?(爆)
本日2本目
JRダイヤ改正前の最後の週末だったのですが
冷たい雨
どこにも出かけません
ブログの写真や記事を整理しただけ

もっとも
天気が良くても行ける状態ではなく

緊急入院して緊急退院した母親が気になるので
実家に行って様子をチェック
だいぶ落ち着いてきたので、まぁなんとかやって行けるでしょう

先週末に
河津桜を見に行っておいて良かった

「北斗星」の推進回送運転も見ておいて良かった

うんうん(苦笑)


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お世話になった帝京病院の近くのケーキ屋さん
350円のショートケーキが今だけ200円
奥さんが購入
これが美味し過ぎます!
費用対効果抜群
メレンゲも安い


雨が上がったので
ちょっとだけ近所をお散歩

ベランダから
桜が咲いているのが見えるのです

近くまで見に行ってみます

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これも河津桜?

マルイの中の
試食が出来るパン屋さんにて

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かわいい♪
私のツボです
でも、試食だけして買いませんでした
ごめんなさい(笑)


花粉症が酷いです
雨のあとでも
ちょっと外出しただけでタイヘン

花粉がないところに行きたい!(予定)