線路巡礼1988&1996:京阪電鉄京津線、せっかくの併用軌道は廃止（三条駅-御陵駅）

1988年8月
叡電の出町柳駅からバスで三条駅まで戻ったあとは
京阪電鉄京津線を巡礼

こちらはちゃんと京阪の三条駅に接続していますから便利

駅ホームを見たところ

歩道橋がありました

ホームから見たところ

駅を出ると
ぐいっと右に曲がって
すぐに併用軌道というすごい設定

そのまま浜大津駅まで

浜大津駅からＪＲの大津駅まで歩きました。ちょっと遠い

このあと
また大阪に戻って宿泊
翌日、紀伊半島をぐるっと回って帰宅しましたとさ
大旅行でしたね

話を戻して1996年
南海を利用して高野山を観光した翌日、
再び京津線に乗りに来ました

せっかく残っていた路面電車なのに
廃止して地下鉄にしろ、
という見栄っ張りな時代錯誤の方々の意見によって
並走する三条駅-御陵駅間が1997年廃止が決定
その前に別れを惜しみに

この時は廃止予定区間の線路を中心に巡礼
先に御陵駅まで行って、戻ります

蹴上駅

これも蹴上駅かな？

昨年秋の京都
紅葉ライトアップを見た後でこの辺りでバス停を探して迷子になりかけました
冷たい地下鉄の入り口階段付近には案内も何にもなくて
京阪の路面電車がまだ走っていたら、それに乗ったのに、残念

東山三条駅

三条駅付近
京津線は浜大津駅側にも併用区間がありますが
滋賀銀行の建物（今もあります）があるので
ここが三条駅の手前であることが分かります

三条駅
あれ？駅前の歩道橋がなくなってますね

この時は
京阪電車で宇治に立ち寄り、さらに近鉄を経由して帰宅しました

ちなみに
三条駅-御陵駅の併用軌道は
あの旧東海道なのです
2007年に奥さんと泣きながら歩きましたよ（笑）
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/45510807.html
京都到着の直前
この前を歩いたはずですが
京津線三条駅の跡は全く分かりませんでした

これにて
1988年と1996年の関西線路巡礼の記事おしまい

1996年の京津線の記事を書こうと調べたら
1988年に巡礼した京津線の記事を書いていないことに気づき
さらに他の路線も多数書いてないことが判明
せっせと書き足しました

昔の線路巡礼を時系列に書き続けています

大手民鉄の路線の記事は後回しのつもりでしたが
やっぱり外せない線路記事もあるので、
先に書いて整理ができて良かったです