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FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

またも深夜1時過ぎ
奥さんに起こされました

踏切辺りからゴウゴウ音が聞こえる

保線車両は横取り線路から本線上に出た後だと思うので
今回はもういいかなと思いましたが
確かめに行かなくちゃイケナイ雰囲気なので
また出かけました(苦笑)

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前回と同じ謎の保線車両3両編成

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下り線に停車してゴウゴウ音がするのですが
何か作業をしているようにも見えません
本当に何をする車両なんでしょ?

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踏切に戻って真正面から
先頭車両には掛員さんが多数
何かモニターをチェックしているような

踏切が鳴り遮断機が降ります
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今さら気が付いたのですが
保線車両の場合
「→」
「←」
の表示が出ません
どちらでも通れるから?

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今回は人通りが多いですが、
わざわざ見に来る人はやっぱり私だけ(笑)
保線車両はゆっくりと川崎方面へ
この先の下り線のどこかで作業でしょうか

保線車両が出て行くと
ホーム手前で別の作業が始まりました

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簡易トロッコが下り線に用意され
人力で砕石の入ったザルが積まれて行きます

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トラックから
何か長いモノも搬出(レールではないみたい)
このアームはよくのびるのですね

立川駅方面に
ゴロゴロと押して行きます

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2番線ホームを通過
なんてシュールなシーン
3番線に停車しているのは
何故か1編成だけ残されたままの貴重(?)な南武線旧型編成

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どこまで行くのでしょうか
一緒に付いていきたいけど
帰って
奥さんに報告がありますので戻ります(笑)
2001年春
とても偉大な特急列車が姿を消します
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特急白鳥号、大阪駅-青森駅

青森駅→大阪駅は乗ったことがありますが
その逆も乗っておきましょう

JASで伊丹空港へ
大阪駅で少し余裕があるので(白鳥号は指定席入手済み)
梅田貨物駅を見学
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当時はまだ
ワムさんにそれほど愛着がなかったのですが

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この蒲鉾型貨物ホームと線路には大興奮

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汐留があんな姿になってしまいましたから
梅田もいずれは
と思っていたら、そうなってしまいました(悲)

大阪駅特急白鳥号

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線路がつながっていことを実感できる、
日本で一番エライ列車(当ブログ比)

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寝台特急はやぶさ号もエラカッタけど
この時はもう熊本止まりに短縮されていました

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大阪駅10:12→青森駅22:59

12時間半の列車旅
あっという間
どういうわけだか、車窓の写真を1枚も撮っていないのです、不思議?
その代わり
持参した大型時刻表に沿線の線路メモが残っていました

「越中大門、セメント専用線」とか

新潟駅で折り返すのがお約束
よく覚えているのは
奥羽本線区間単線区間に入ってから
停車待ちだらけ
夜なので線路見学も出来ません、イライラ(苦笑)
ようやく青森駅

駅前に投宿

翌日の帰路も凄かった

青森駅5:41→盛岡駅→北上駅→横手駅→新庄駅→北山形駅→山形駅→福島駅→黒磯駅→上野駅23:38

わざわざ北上線で迂回しているのがオシャレ(笑)
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左沢線の列車にひと駅区間乗っているのも余裕です

偉大なる白鳥号も良かったけど
18切符でローカル線各駅停車乗り継ぎの旅もオツです

1985年白鳥号:青森駅→大阪駅の記事はこちら
週末はびっくり事件
日曜朝は
毎度おなじみ実家で認知症の介護

買物の帰り
自転車の工臨
じゃなくて
後輪の様子がオカシイ

自転車を停めてチェック

これはいったい…
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動脈瘤みたいなものがプックリと
よくこれで
ここまで運転できたものだと

とにかく急いで戻るしかないかと
再度乗ってみると…

ぱああん!

ということで
あとは実家まで自転車を転がして(泣)

改めてチェックすると
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すごいですねぇ
これはパンクなんていうものなのでしょうか?

タイヤが擦り切れると
こうなるのでしょうか?
引越し後に買っていますが
まだ10年くらいしか使っていないハズなのに

実家には使っていない自転車が1台あるので
とりあえず代用させていただき
急いで自宅に戻ります
用事があるのです
急げ!

奥さんと合流して
そのまま電車で渋谷へ

三浦のハンバーグ100円セール
渋谷店オープン記念で
12時から先着100名様
こういうイベントは楽しい(笑)
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30名ほど並んでました
そんなに急がなくても良かったかな

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ハンバーグセット
100円なら大満足です
(通常定価は700円らしい)

食後
東急本店前でイベント見学してから戻ると
並んでいるのは5人くらい
というかまだOKなの?
ちなみに
明日も記念イベントはあるそうです


18切符は先週使い切っておきましたので
この週末はおかげでノンビリ(笑)
次のイベントは来月ですけど
その前に今月末に大イベントの予定
夏休みはこれから?(殴)

(追記)
この翌日の昼間
ちょいとハンバーグ屋さんの列を見に行くと
並んでいたのはたった10人
再び100円で頂きました、ごちそうさま
もう、他の値段じゃ食べられません(苦笑)
昼間はノンビリ
夕方行動開始
ひつじのショーン30匹が
二子玉川ライズに再集結しています
5月に渋谷で展示されたヤツ

見たかったのもあったので
行ってみると

二子玉川駅前に10匹も!
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もう少し離して置いてもいいと思うのですが
出し惜しみなく(苦笑)
(渋谷の時は街中あちこちに置いてあって訪ね歩く感じでした)

気になっていたのは
サンダーバード2号

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いちおう男の子でしたから(笑)

これ以外も
いくつか分散して置いてあります
それを探していくと
クルマの展示会やっています
そんなモノ興味あるわけないのですが
模型みたいなのが店頭に
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ダブルクロス!
まるで線路見たいです
それだけが気になる(笑)

桜新町駅に移動

桜新町ねぶた祭り
というのがあるそうです
ユルイ祭りらしいのですが、話のタネに来てみると

ものすごい人出!(汗)
始まる30分くらい前
道路に、ねぶたらしきモノが放置されています
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小さい

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もうひとつあります

あと
桜新町ということで
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あのイヤなアニメキャラクターのモノ

始まる前から大混雑
始まるとさらにスゴイ

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先ほどのチャチなねぶたがやって来てきます

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この祭りのメインは「ねぶた」じゃなくて
これをネタに飛び跳ね参加している人々
参加していれば面白いと思うけど
見ていても微妙(笑)

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ただただ観客の多さに圧倒されます
これ
本場青森や弘前より観客多いんじゃないかしら?
(どちらも見に行ったことありますので)

やっぱり
ねぶたはたったこれだけ
あと一つだけ
別の道路から出て来ました
これもあの嫌なアニメ
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跳人と呼ばれる踊り屋さんを
間近で見られたからまぁいいです
ねぶた祭りというよりも
跳人祭りですね(苦笑)
30分も見れば十分

東京にいると
何でも見られます(笑)

帰宅後
中津川の栗きんとん
二子玉川で買いました
専門店なので1個から買えるのが嬉しい
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美味しい~

ちなみに
中延でもねぶた祭りがあるそうです
それからサンダーバード2号ショーンの展示は9/15まで

渋谷で見たショーンの記事はこちら
また起こされました(笑)
昼間、
側線に保線車両が待機していたので、やっぱり

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保線車両はすでに上り本線
ここで作業をするわけではないみたい

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この車両は前回のマルチプルタイタンパーとは違います

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真横からドアップ
側面下の大きな箱みたいなのはナンジャラホイ?

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また急に動き出しました
踏切は鳴らずに閉まっています
渡り線を通って上り線へ
この時火花が飛び散りました♪

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ホーム手前で停車
掛員さんが数名乗り込みます
ちなみに横取り装置は早々に元に戻されています

しばらくして
そのまま立川駅方面へ

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ホーム通過シーンがイイ!
電車を待っていてこんなの来ちゃったらどうしましょ(笑)

今日は何処の線路で作業でしょうか?
おやすみなさい…

と、
この後起きてしまい
それから2時間後の3時
もういい加減寝ようと思ったら、かすかに音が聞こえます
保線車両が帰ってきたみたい
急げ!

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踏切を逆走して、下り線→上り線

この後すぐに
横取り装置に待機していた掛員3名がすぐに装置を装着開始
今度は踏切から見逃しません!
ビデオ撮影

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装着完了
昼間は絶対に見られない貴重な線路シーン
3か所
線路の上に線路を重ねたのが分かりますが?

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ホーム横の保線用側線とつながりました

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重ねた線路が浮いているのが分かります?

このあと
再び踏切が閉まって
保線車両が静々と横取り線路を乗り上げて、側線に戻って行きます

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通過後
3人ですぐに元に戻します

久々に横取りシーンを見ることが出来ました
大満足
眼が冴えちゃって寝れなくなちゃう(苦笑)

ご参考までに
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こちらが昼間の横取り装置
保線用車両じゃないとちょっと通れない(らしい)