線路巡礼2001:特急「白鳥」号、大阪駅→青森駅！日本で一番エライ列車＆梅田貨物駅の蒲鉾ホームと

2001年春
とても偉大な特急列車が姿を消します

特急白鳥号、大阪駅－青森駅

青森駅→大阪駅は乗ったことがありますが
その逆も乗っておきましょう

ＪＡＳで伊丹空港へ
大阪駅で少し余裕があるので（白鳥号は指定席入手済み）
梅田貨物駅を見学

当時はまだ
ワムさんにそれほど愛着がなかったのですが

この蒲鉾型貨物ホームと線路には大興奮

汐留があんな姿になってしまいましたから
梅田もいずれは
と思っていたら、そうなってしまいました（悲）

大阪駅特急白鳥号

線路がつながっていことを実感できる、
日本で一番エライ列車（当ブログ比）

寝台特急はやぶさ号もエラカッタけど
この時はもう熊本止まりに短縮されていました

大阪駅10:12→青森駅22:59

12時間半の列車旅
あっという間
どういうわけだか、車窓の写真を1枚も撮っていないのです、不思議？
その代わり
持参した大型時刻表に沿線の線路メモが残っていました

「越中大門、セメント専用線」とか

新潟駅で折り返すのがお約束
よく覚えているのは
奥羽本線区間単線区間に入ってから
停車待ちだらけ
夜なので線路見学も出来ません、イライラ（苦笑）
ようやく青森駅

駅前に投宿

翌日の帰路も凄かった

青森駅5:41→盛岡駅→北上駅→横手駅→新庄駅→北山形駅→山形駅→福島駅→黒磯駅→上野駅23:38

わざわざ北上線で迂回しているのがオシャレ（笑）

左沢線の列車にひと駅区間乗っているのも余裕です

偉大なる白鳥号も良かったけど
18切符でローカル線各駅停車乗り継ぎの旅もオツです

1985年白鳥号:青森駅→大阪駅の記事はこちら