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FC2に移転しました(線路巡礼)

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新宿西口の高層ビル最上階に行く機会がありました
自称、
新宿駅から一番近い高層ビル

そこから素晴らしい景色が見えるのですが

一番素晴らしいのはやっぱり線路光景

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北側

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保線基地が見えます

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線路を積んだチキさんです~

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南側は
あんまりよく見えませんけど

高層ビル側もいいけど
新宿駅ビル群も面白い

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小田急駅ビル

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京王駅ビル

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駅前の排煙口

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高層ビルの隙間から見える都庁

あんまり写真ばかり撮っていると怪しまれるので(苦笑)
ちなみに
このビルにはNIKONのショールームもありますので
その階ならいつでも見学可
最上階からの景色には敵いませんが

バカと線路は高いところ大好きですぅ(笑)
水郡線
レール工臨の戻りの到着線路シーンを見たい!
ということで
午後半休で水戸駅まで来ました

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まずは
水戸駅の複雑な線路をおさらい
駅の左右にヤードが広がり
有機的に結びついています
おまけに面白車両も点在

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水郡線ホームにて
チキ車レール工臨が水戸駅に戻って来ました!

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水郡線ホームと常磐線ホームの間の中線に到着

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挟まれ~

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この先は駅舎の下で暗いのですが
それもまたいいかも
ここでちょっと停車して

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そのまま線路横断に出発!

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本当はホキさん希望だったのですが
チキさんの方が後ろから線路と貨車の動きが良く分かって、いいかも(笑)

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常磐線下り本線横断

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さらに
常磐線上り本線横断
山側の側線から海側の側線に転線成功

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素早く
海側の側線で折り返して推進運転

それでは
こちらも急いで鹿島臨海のホームに移動しましょう

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チキさん切り離して
DEさんはすぐに機関車溜まりに戻って行きます

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こちら機関車溜まり(機関区じゃなさそうなので、そんな名前?)
DEさんは右側の線路を向こう側に行ってしまいました

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その間
鹿島臨海の列車が到着
ヤードにはチキさんがもう1編成いました
そちらはレール積載
赤い円盤を付けているみたなので
次はこの車両が工臨されるのかしら

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再び機関車溜まり
あれ?
先ほどのDEさんが向こうから再び折り返して来ます

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いい、すごくいいけど不思議な世界

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ダブルDEさんが
両方とも動き出しています
線路のパラダイス(笑)

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よく分かりませんが
同じ線路後ろ側にやって来ました
この線路がDEさんの待機場所と決まっているのでしょうか

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もう夕暮れ
品川行きの特急列車と車庫に入る水郡線車両が並びます
ちょっと映りこんでキレイ

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なかなか飽きがこない配線

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ということで
運用の順番とか謎が多いダブル国鉄色DEさん
お疲れ様でした
わざわざ見に来た甲斐がありました
複雑な線路がステキな水戸駅に末永く居て下さいね!(笑)


2011年あの地震で水戸駅の線路は大被害、貨物取扱いも廃止に追い込まれましたが、美しい線路は復活してよかったです。震災直後水戸駅線路復旧の記事はこちら
まずは本日の中原電車区
いつもより少し遅い時間に行くと

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浜川崎支線の2両編成が出て来ました!
洗車線の洗車機でグルグル中

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あわてて撮ったのでこんな感じ(苦笑)

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こちらの留置線にやって来るのは初めて見ました
短い電車が来るのは
あのクモヤさん以来かも…

中原電車区の桜
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満開
いつも早いですね~
先ほどの浜川崎線電車も
すぐにいつもの線路(車庫前)に戻って来ました

ちなみに
最近話題(?)の
残っていた旧型ステンレス編成
今日は電車区の中でお休み中でした
これが廃車回送の時は
クモヤさんの時みたいに職員総出でお見送りするのかしら

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今朝は
実家で大仕事
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玄関の取っ手が外れかけているんです(汗)

メーカーに電話すると
取り付け方仕様書をファックスで送りますとのこと
つまり
素人でも直せるらしいのですが…

玄関です
ネジ穴は外から見えません

取っ手を「台」から外せれば何とかなりそうなのですが
外し方が分からない
送られて来た取り付け仕様書を見ても、さっぱり

玄関ですから
そのまま放置と言うわけにも行きません
業者を呼べば直るでしょうけど
でも
素人でも修理できるらしいのです
だって仕様書を送ってくるくらいですから
ここは
意地でも直さないと気が済まない

肝心の住人の認知症さんは
壊れた玄関はもう使わないで裏の勝手口から出入りする
とか言ってますけど
そういう問題じゃない

いくらやっても外れませんが
マイナスドライバーで無理やり

外れました!

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ネジが2か所で留めているはずが
1本しかありません
これが外れているので締め付けて完成
でももう1本、
外れた釘がどこにもありません

これはひょっとして手抜き工事の被害?

とりあえず
1本でも締め直しておけば当面問題ナシ
取っ手のカバーも元に戻して完成

なんでも直しちゃいます?(マンションの給湯器は触れないけど)

おかげで時間が大幅オーバー
いつものように中原電車区見学の時間もずれてしまい
そしたら浜川崎線電車が動くのが見られました、とさ

妙な達成感に包まれて満足なので
本日はこれだけ(笑)

思い付きで
4年前の中原電車区さよならクモヤさんの記事はこちら
久しぶりに
長津田工場(恩田駅)
土曜日でも
ひょっとしたらまた車両の入替が見られるかも

ざんねん。工場の線路には誰もいませんでした~

でも
テクノシステム側のバス置き場に
異様な光景が

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椅子
カラフル♪

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大量の電車の椅子
これは
改造用に入庫中のリゾート21の椅子かな(東急電車では使わないタイプだし)
売り物なのかしら?

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哀愁の6扉車両の向う側に
これまた哀愁のリゾート21車両
青いラインがちょっとだけ見えます
まだ改造中だったんですね
(完成図では真っ黒に塗りつぶすらしい…)

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先ほどの場所には
パンタグラフまで置いてありました
椅子は家庭用に使えるかもしれないけど
パンタはちょっと邪魔かな
いらない(苦笑)

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ついでに
こどもの国線の弾薬庫廃線跡をチェック
ちゃんと線路は残っていました、よしよし
コンクリートの税金城なんかより
よっぽど重要な歴史遺産です
このまま残してね

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奥さんと
来月閉館の
南町田グランベリーモールに行きました
閉館セール中(結局何も買わなかったけど)
お昼はどこも混雑
東急ストアでお弁当を買って
ベンチで楽しく(笑)
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ところで素朴な疑問ですが
グランベリーモールがなくなってしまたったら
田園都市線急行の南町田駅土日停車はどうなるのかしら?

その後は一人で長津田工場の線路を見て
夕方は
奥さんの希望で再び合流して二子玉川ライズ
なにやら芸術をやっています
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おサカナ踊り?
多摩美(多摩美術大学)の演出だそうです
「タマゾニア」
明日までやっています
ゲイジュツ好きなら?

昨年10月にリゾート21先頭車両の工場構内入換の様子はこちら
またこういうチャンスを期待していたのですけど
昨日の話
Bunnkamuraに
「マリメッコ」展を見に行きました

マリメッコ
フィンランドの有名デザイン

昨年
フィンランドに行ったおかげで
大好きになってしまったのです~

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(昨年末の暖かい日のベランダ)
フィンエアの機内で配られたマリメッコデザインナプキン
勿体なくて使わずに全てお持ち帰り
これをベランダで使って北欧気分(笑)

ということで
期待して展覧会に行ったのですが…

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お気に入りデザインはポスターだけ
展示はマリメッコデザインのお洋服だけ

ちなみに
平日は19時までで忙しいのですが
30分もいれば十分でしたね
奥さんは気に入ってくれたからまぁいいです

それより
面白かったのは併設の販売展示会
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切り絵
ちょっと欲しい(笑)

本場フィンランドのマリメッコの記事はこちら