水郡線
レール工臨の戻りの到着線路シーンを見たい！
ということで
午後半休で水戸駅まで来ました
レール工臨の戻りの到着線路シーンを見たい！
ということで
午後半休で水戸駅まで来ました
まずは
水戸駅の複雑な線路をおさらい
駅の左右にヤードが広がり
有機的に結びついています
おまけに面白車両も点在
水郡線ホームにて
チキ車レール工臨が水戸駅に戻って来ました！
水郡線ホームと常磐線ホームの間の中線に到着
挟まれ～
この先は駅舎の下で暗いのですが
それもまたいいかも
ここでちょっと停車して
そのまま線路横断に出発！
本当はホキさん希望だったのですが
チキさんの方が後ろから線路と貨車の動きが良く分かって、いいかも（笑）
常磐線下り本線横断
さらに
常磐線上り本線横断
山側の側線から海側の側線に転線成功
素早く
海側の側線で折り返して推進運転
それでは
こちらも急いで鹿島臨海のホームに移動しましょう
こちらも急いで鹿島臨海のホームに移動しましょう
チキさん切り離して
ＤＥさんはすぐに機関車溜まりに戻って行きます
こちら機関車溜まり(機関区じゃなさそうなので、そんな名前？）
ＤＥさんは右側の線路を向こう側に行ってしまいました
その間
鹿島臨海の列車が到着
ヤードにはチキさんがもう1編成いました
そちらはレール積載
赤い円盤を付けているみたなので
次はこの車両が工臨されるのかしら
再び機関車溜まり
あれ？
先ほどのＤＥさんが向こうから再び折り返して来ます
いい、すごくいいけど不思議な世界
ダブルＤＥさんが
両方とも動き出しています
線路のパラダイス（笑）
よく分かりませんが
同じ線路後ろ側にやって来ました
この線路がＤＥさんの待機場所と決まっているのでしょうか
もう夕暮れ
品川行きの特急列車と車庫に入る水郡線車両が並びます
ちょっと映りこんでキレイ
なかなか飽きがこない配線
ということで
運用の順番とか謎が多いダブル国鉄色ＤＥさん
お疲れ様でした
わざわざ見に来た甲斐がありました
複雑な線路がステキな水戸駅に末永く居て下さいね！（笑）
2011年あの地震で水戸駅の線路は大被害、貨物取扱いも廃止に追い込まれましたが、美しい線路は復活してよかったです。震災直後水戸駅線路復旧の記事はこちら