東高島貨物駅で電車試運転とチキさん到着。ここもお台場がありましたけど線路の真下

午前中はパシフィコ横浜（横浜みなとみらい）
帰りは高島貨物線を見ながら帰りましょ
ちょっと寒いけど快晴

横浜市場脇の踏切まで来たらカンカン鳴りだしました、ラッキー

貨物列車じゃなくて
電車！
こんなところで？

長大編成がグニャグニャ走って行くシーンはステキ

試運転
電車の試運転は東海道貨物線で行われるのかと思っていましたが
高島貨物線にも来るんですね
それとも
高島貨物線旅客線化への布石？（笑）

これを踏切で見送って
東高島駅構内を振り返ると

レール工臨さん！？

ちょうど
機関車が外されて本線側に折り返してきたところ

機関車の近くまで行ってみたいのですが
あちらの踏切まで迂回がタイヘン

途中
台場公園なるものが出来ていました
以前からこの辺りに江戸時代の「お台場」跡の碑がありましたけど
いよいよ本格に整備して東京のお台場に対抗？

でも
こちらのお台場は
なんと東高島貨物駅の真下でした
これ以上の発掘はムリ？
残念ですけど線路優先でお願いします（笑）

ようやく反対側の踏切まで来ると

上り貨物列車通過～

先ほどの機関車はすでにいませんでした（泣）
レールを積んだチキさんだけがポツンと
ひょっとすると
今晩あたり東高島駅発の○○工臨が運転されるのかしら
線路趣味的にぜひ見てみたいのが
深夜の川崎工臨！でございます

田園都市線は何色？

田園都市線の話
いつも利用しているのですが
一昨日
空いた車内で
たまたま変なことに気が付きました

車内の路線図

何か
何か違和感がないですか？

田園都市線の路線の色

「みどり」のはずなんです
右上の各路線案内にもちゃんと書いてあります

でも
路線図は「あお」色に見えるんですけど

気になって
隣りの車両の同じ路線図もチェックしてみましたが、これと同じ

ところが
車両の反対側にも掲示があるのですが
こちらは路線案内が進行方向に合わせて左右が逆
この路線図では田園都市線はちゃんと「みどり」色
違和感なし
同じ車両で左右に掲示された路線図の色が微妙に違います

たまたま乗ったあの編成の車内だけの出来事だったのか
今のところ謎です
何しろ
田園都市線はいろんな会社の車両が走っていますから
なかなか確認できません（混んだ車内でも難しいし）

こんな田園都市線は青だ～（汗）

やっぱり、みどり色でなくちゃ（笑）

もうひとつ田園都市線の謎
渋谷駅のホームにこんなＱＲコード
なんでしょう？

ここが何号車の何番目かが分かる仕組みらしいのですが
そんなコードなくても
すぐ上にちゃんと位置表示シールが貼ってあるのに
謎です
線路の近くは謎だらけ！ということです

先週末から
腕がしびれて
肩が痛いんですよ～（泣）
ということで少し静養したいので
線路なしの手抜き記事

（追記）
記事をアップしてから
ふと気が付いたのですが
車内照明の光線の関係で「みどり」が「あお」に見えるのかしら？
明日も頑張って確認してみなくちゃ

歴史お散歩:松戸の街、線路だけじゃないんです。あなたも慶喜公気分？（苦笑）

松戸電車区の線路を見に
立て続けに2回も行ってしまったので
ついでに
松戸の街お散歩編

まずは初日
松戸駅東口
ここから松戸電車区までは遠い
1キロくらい？
線路沿いに歩けない場所もアリ、おまけに袋小路多数
おまけにどうしても
山越え？しなくてはならないのです

戸定邸があります
徳川昭武（徳川慶喜の弟）の旧邸宅
常磐線の車窓からも見えます
一帯は歴史公園になっているのですが
松戸電車区はそのずっと先

松戸の夕焼け

富士山が見えるんです
ビックリ
（別に松戸から富士山が見えてもいいのかな？）

松戸の街にそびえるあの変な建物は何でしょう？
この日は小田急電車甲種回送の到着を見て帰りました

そして
2日目（昨日）は
小田急電車の甲種回送出庫シーンを

前回と同じ場所
線路が見えた方がいいですね（笑）
ちょっと富士山は見えず

小田急甲種を見送った後
こんな看板を見つけてしまい
急遽、この後は松戸の歴史お散歩に変更

ちなみに
戸定邸は月曜日休館（泣）
でも有料だからきっと入らないので、まぁいいです（苦笑）

線路の向う側（北側）
地下道をくぐると、何かあるらしい

松戸神社
平日午前中なのに参拝客が絶えません

神社に面して坂川
都会（？）の中にこんな川が残っているのも珍しい

ここは水戸街道の松戸宿があった場所
坂川沿いにあるのが
歴史的な場所？

あなたも慶喜公気分

あの最後の将軍、
徳川慶喜は
明治維新後も厚かましく生き延びて
当時は超珍しい写真家になったそうです
その頃（100年以上前）
この川のこの場所で撮影した写真が残っています
当時の面影が残っているこの場所で写真を撮ると…、
慶喜じゃなかったら
もう少し好感がもてるのですが（苦笑）

すぐ近くが江戸川
河原まで行ってみましたけど
松戸駅からこんなに近いとは

駅前に戻って
駅西側の商業施設を見学

イヤでも気になるのがこの建物
あの屋上はどうなっているの？

意外と簡単にエレベーターで最上階20階まで行けちゃいます
でも
行けるのはエレベーターホールだけ、真っ暗

後で知ったのですが
これは松戸ビル
以前は有名ホテル(ニューオータニ）がはいっていて
最上階は回転レストランだったらしいです
もう10年以上空き物件らしい

これで松戸の街散歩お終い

最後に
駅近くの跨線橋から

松戸線路御神渡りは
この多数の渡り線から成り立っています
感謝（笑）

たまには
線路巡礼と一緒に歴史散歩もいいものです

線路巡礼:松戸電車区連絡線から小田急電車甲種回送が堂々の出庫（電車区の中に隠れていたので見つから

午前休暇を取って
また松戸電車区に行ってしまいました！

先々週末の夕方、
大宮工場から松戸電車区に搬入される
小田急電車の甲種回送（配給）を見に行きましたが
今度は
それが搬出されるそうです

機関車が松戸電車区に到着する時間とか分からないのですが
とりえあえず
松戸駅へ
再び松戸電車区まで歩きます
やっぱり夕方と違って朝はいいね（かなり寒いけど）

10:30頃
電車区に機関車はいません

電車区の線路終端方面
やっぱり機廻り線路はありません
中間車両がポツンといますけど
肝心の小田急の電車が見当たりません
それはヤバい

松戸駅からの車庫線（複線）
ここを機関車が単機で迎えに来ると思っていたのですが
肝心の小田急の電車がいないということは
今回はガセネタ？

上を通る車道によじ登ってみますが
やっぱり小田急の電車は見当たらない
もう半ばあきらめかけていた時
松戸駅からの入庫電車が来ました
上から見下ろします

常磐線電車って長いんですね
15両
さすが国鉄
私鉄の電車なんか相手にならない

グニャグニャと電車区に入って行きます
これを見送って行くと

あっ！！

その隣に機関車がいました！
小田急の電車もいます！
編成が短いので影に隠れていて気が付かず（汗）

下に降りて近づいて再度みましたが
やっぱり見えません
樹の隙間からちょっとライトが見えるくらい
前回の経験から
ちょっと歩けば見下ろせる場所がありますので、そこまで歩きます

こんな感じ
機関車と小田急がいるのが分かりますか？

拡大投影
この電車区にはいろんな電車がいらっっしゃいます

いちおう
電車区の全景

この後
機関車が動き出すのをじっと待ちます
日なたは暖かいけど風が冷たい
おまけにトイレにいきたくて
ほとんど人は通りませんが（以下自粛）

また入庫電車が来ないかなぁと
松戸駅方向を見続けていたら

機関車が目の前に出て来ました！（驚）
動く前に、警笛を鳴らすと思い込んでいたので全く分からず

でもいい感じ
いそいで地下道を通って反対側へ

これじゃまるで単機みたいですけど
ここより先には入れませんので
電車区の清掃作業員が調子に乗って写真を撮っているのがシャクに触りますね

それでは
本線との分岐箇所の跨線橋まで急げ！

寒かったので体が固まってしまい思ったように走れません（泣）
でも、全力疾走で間に合いましたよ
（歩いても間に合ったみたいですけど汗）

それでは
電車区から出て来る小田急電車甲種回送シーンをお楽しみください

ちょいと意外だったのは
複線なのに
右側の線路を使っていること
まあいいです

本線に並走します

なんていいシーンなんでしょう

上り特急列車とすれ違い

松戸駅の目の前
いよいよ線路横断に突入！

その時
下り貨物列車が目の前を通過
ホームで見ていたらダブル機関車だったでしょうね

松戸駅線路御神渡りの儀式は無事に終了

寒かったけど
松戸電車区の線路を十分堪能できました
ガセネタじゃなくて良かった
機関車は昨夜のうちに送り込まれていたのでしょうか？

この後
甲種回送を大宮まで追いかけても良かったのですが
せっかくの松戸の街
ちょいとお散歩編に続きます

先々週の甲種回送の松戸電車区到着シーン(夕方）の記事はこちら
2011年譲渡回送の松戸駅の線路渡りシーンの記事はこちら

南武線武蔵溝ノ口駅3番線発、朝の団体電車

（昨日の記事から一部抜粋）

日曜の朝は実家で認知症の介護
向かう途中の
武蔵溝ノ口駅の踏切にて

団体列車が停まっています！

始発列車のようです
まだ快速運転が始まる前の時間帯なので3番線は空いてます
あまり好きなタイプの車両ではないのですが
南武線の団体列車は貴重です

ホームで荷物の積込みをしているのも見えました
何処に行くのかな？

そういえば
次回のダイヤ改正で
南武線下り
快速電車の緩行電車の追い抜き駅が変更されるというウワサがあります
便利になるにはいいけど
またこの3番線が使われなくなるのはちょっと寂しい…

将来的に
「大好き南武線」という書庫を作るかもしれないので
この記事は独立させてみました（笑）