今日の中原電車区。お宝レールの埋蔵場所を半世紀ぶりに発見！

日曜日は中原電車区

引退（淘汰）が発表された
最後の1編成は
今日は車庫に入っています
（電車の車両が置き換わることがニュースになるなんて平和な国ですねぇ）

気になったのは
いつもの線路（車庫の前）に浜川崎支線用の2両編成がいないこと

武蔵中原駅方の留置線にいました
先週、洗浄するためにここで折り返すシーンを見たばかりですが
今日はただの留置です

2両編成だけ、
ポツーンとして間が抜けています
（ここは6両＋3両が停まれる線路なので）
たまに電車の置き場所を変えてみるのはナカノヒトの趣味？

ところで
中原電車区付近で
すごいモノを見つけました！

レール
レールが山積み
短いのから長いのまで
おそらく
建設現場用のモノと思われますが
何も書いてないので所有者も用途も分かりません

子供の頃、
南武線の線路の側にレールを積んである場所があった記憶があるのですが
それがココだったのでしょうか
半世紀ぶりの大発見です
１本いくらでしょうか？
ここからなら自転車で持ち帰れるかも（笑）

日曜日は実家で認知症の介護
午前中の中原電車区巡りはその副産物
午後は雨の予報の前に
ちょいと奥さんと自宅の裏山を散策

まだ梅は早かったですね

でも
自宅の目の前の工事現場
梅の樹が一本だけ残され
それは見事に白梅が咲いていました
マンションが建たなくて良かった

「メジロの樹は残った」

ほーほけきょ
じゃなくて
これは何て鳴くんでしょ？

自慢じゃありませんが
ウチのベランダにはすでにホンモノのレールが1本あるのです
2006年伝説の線路お持ち帰りの記事はこちら

横浜線小机駅の中線で国鉄特急展示イベント、八王子駅の到着折り返し線路シーンを鑑賞

午後
横浜線小机駅で
電車の展示イベントを見に行きました

東神奈川駅から横浜線に乗って

小机駅
昼間は使われていなさそうな中線に
ポツンと国鉄特急車両（国鉄色じゃないのが残念）

もうすでにイベントらしきものは終わった様子

ちょいと2番線ホームに立ち寄ってみると
異様な雰囲気
すぐに退散

八王子行き電車後部の車窓から

やっぱり
電車は線路と一緒に鑑賞しませんと
小机駅
引上げ線も側線も完備した良い駅です

今回のイベント用展示電車は
八王子駅からやって来ました
八王子駅に先回りして
これの戻りの線路シーンを鑑賞しましょう

横浜線→中央本線
八王子駅の手前で上り線を逆走して構内進入

臨時特急はまかいじ号でしたら
当然、中央線下り番線に到着なのですが
回送列車はどのような経路を？
興味津々

ここからどっちへ！？
（肉眼では分岐の向きが分からないのです。でも到着アナウンスがないから分かっちゃうけど、笑）

やっぱり貨物側線へ

甲種回送で定番の真ん中の側線

貨物側線に国鉄特急型というのは
なかなか乙なモノ

八王子駅貨物側線に国鉄電車が停まっているのは
意外と見ることがない貴重なシーンかも？

ここで私は勘違いしていて
回送電車は高尾方面に行くのだと思っていました
長野とか（笑）

違います
豊田電車区に帰るのでした
つまり折り返し

貨物側線から中央線上り本線に静々と出て行きました

本日のおまけ

まずは尻手駅
何か来そうなので途中下車すると

タイミングよく配給さん
しかも何やら赤いモノをぶら下げています

重連じゃなくて
ＤＨも点検回送で一緒に牽引されているようです
どうせなら最後尾に付けてくれたら
もっと艶やかで面白い編成になるのに（笑）

川崎駅
チキさんがいました！
昨晩川崎工臨があったのでしょうか？見たかったなぁ

そして八王子駅にもレール積載のチキさん
昨夜着いたのか
明日どこかに運ばれるのか
気になります～

機関区に待機していたＥＬがタキさんが待つ貨物側線にやって来ました
ＤＨも動き出して油槽所線をのぼって行きます
夕方も楽しいですね

本日は
また朝の水戸駅で水郡線レール工臨を見るつもりだったのですが
諸般の事情で遠くには行かず自宅待機となりました
午後にふらりと出かけて近場を一周するだけでたくさん線路鑑賞できて
まぁ満足

氏家雛まつり号（海浜幕張駅→氏家駅）
今年も自由席アリで走りました！
実は、線路ネタありすぎの一日でした
昨年の氏家雛まつり号に乗った記事はこちら

京成電車甲種回送を京急の車窓から見学＆横浜駅の京急電車自販機

横浜に行ったので
ちょいと京急線に立ち寄り
京成電車の逗子工場行き甲種回送があります
花月園前駅で見たかったのですが
予定していた各駅停車を乗り遅れてしまい（泣）

次の電車で
生麦駅を過ぎると
前方から…

東海道貨物線三方向分岐で通過シーンを見たかったのです

車窓からとなってしまいましたが
かえって良かったかも？

ホームや踏切からでは見られないシーン♪

花月園前駅通過

いちおう
京成電車だという写真
逗子工場で台車を交換してから
こちら京急側の線路を走ります

花月園前駅ホームから

戻って
生麦駅ホームから
トンネルから賑やかなコンテナ列車が出て来ました
時間が無いのでここまで

おまけ

上りホームの品川方に
電車自販機が出現！
貫通幌みたいな扉が秀逸
実際の京急電車に貫通幌があるのかどうかは謎ですけど

黄色バージョンと

青色バージョンが脇を固めます
ちょっと面白い
商品補充のため貫通幌扉が開くところを見てみたいです
是非（笑）

鶴見駅の驚愕の平面複線3方向分岐、ワムさんが居た頃の線路解説記事はこちら

パクチー食べ放題♪渋谷東横線高架跡の辺り

奥さんがお昼に上京？してきたので
パクチー食べ放題の店に行きました

ガイトーンＴＯＫＹＯ
渋谷駅の東側
明治通り沿い
あの旧東横線高架の近く
廃止前後は足しげく通ったエリア
今は
再開発ビルの建築ラッシュの真っただ中

パクチー食べ放題です

二人とも
４回おかわりしました
遠慮なく（笑）

さて
東横線渋谷駅（地上駅）がなくなったおかげで
今は山手貨物線が見えていますけど
これもいずれは・・・
今のうちに
ここから見える昼間貨物列車を本格的？に鑑賞しておいた方が良いかと思われます

酔って帰ったので
手抜き記事～

2001年私鉄リレーウォーク武蔵野の路を歩く、初めての石神井公園。そして、線路から線路をつなぐイ

2001年の話
私鉄5社
線路をつなぐ散歩道～武蔵野の路を歩く

この一昨年前から始まった私鉄5社合同のリレーウォーク
その第3弾

第1区（5月）:西武石神井公園駅→京王井の頭公園駅
第2区（6月）:京王井の頭公園駅→小田急喜多見駅
第3区（9月）:小田急喜多見駅→東急田園調布駅
第4区（10月）:東急田園調布駅→京急六郷土手駅

線路じゃないけど
とりあえず駅から駅までつながっているのが魅力
この時は
第1区と第3区だけ参加

西武池袋線石神井公園駅
もう高架駅になってしまったので貴重かも？

初めての石神井公園

石神井公園と言えば「ワニ」
まだどこかにいたかも？

ここは途中の武蔵関公園
背後に見えるのは西武新宿線
西武線から西武線に歩くのもオツです（笑）
こんなことでもないとわざわざ西武エリアに来る機会はありません
そういう点ではいいイベントでした

秋に
第3区に参加しました
自宅から近い場所でも歩いてみると新たな発見がありました

途中
小田急と田園都市線の間に
こんな小屋がありました
囲炉裏大好き～

この私鉄リレーウォーク
毎年かなり人気だったようです

この翌2002年は
鎌倉街道を歩くでした
これが
おそらく我が家が参加Hした最後の私鉄リレーウォーク

その後は
つながらなくなってしまったのです
線路みたいに
または旧街道歩きみたいに
つながっているから興味があったのですが
（記念品を貰えるのも楽しかったけど、笑）

やっぱり
自分で好きな時に好きな場所を歩いた方がいい
集団行動大嫌い（苦笑）

その後も
私鉄リレーウォークは毎年行われていることは
駅のポスターで知っていましたけど
ルートのネタを探すのもたいへんだったでしょうね

そして
街中を歩くウォーキングは
だんだん世知辛い世の中になってまいりまして

とうとう終了
最後の昨年はたった3社の参加でした
寂しい

このイベントがなかったら
石神井公園の池なんか
わざわざ行くことは絶対になかったと思うので
誠にありがとうございました（爆）

私鉄5社の線路をつなぐリレーウォーク
記念すべき第1回
1999年私鉄5社多摩川リバーサイドウォーク参加の記事はこちら