傷だらけの天使な線路、懐かし鉄道シーンを収集中。山手貨物線をタキさんが爆走！

傷だらけの天使(1974年)
という古いＴＶドラマを放送中(BS12)
初めて見ましたけど
都内で撮影されたもの
内容はともかく
鉄道シーンがあまりに懐かしく
勝手にピックアップ

題して
傷だらけの線路（殴）

（タイトルバックがジャマですが）
まずは赤い中央線！
代々木駅のＹ字分岐の線路の空が高い！（笑）
駅前のビルのペントハウスで撮影されたそうです

次は渋谷・恵比寿間
あの跨線橋

なんと
山手貨物線をタキさんが爆走！
当時は石油タンクも走っていたんですね
これは米タンさんかもしれません

この背景は今と変わらないので懐かしい

東横線もちょっとだけゲスト出演

緑の山手線！

次は世田谷線
これは酷い演出で
踏切でワザと立ち往生させて警報機が鳴って
よく撮影許可が下りたなぁ？

新幹線が頭上を通過！
てっきり多摩川かと思っていましたが
相模川らしいです
今でもこんな風に見えるのかしら？

井の頭線（先頭車はピンクバージョン）
これは池ノ上駅付近だそうです

小田急線
気になるのは
この手前の踏切みたいなモノ
レールがあるようにも見えるのですが
廃線跡？どこだろ？

上野公園
青い京浜東北線電車
この辺りの建物は全て懐かしい

再び
代々木駅の屋上から
黄色い総武線（中央線普通）

ちなみに内容は私向けではありませんでした
むしろ嫌悪感(苦笑）なので完全スルー
早送りで鉄道シーンだけ探しています（笑）
タレントにも全く興味なし
でも
「森伝八郎」（斬り抜ける）
こと岸田森さんだけは知っています
それだけ（笑）

ここまでで3話分
早くも国電4色（赤/緑/青/黄）を収録できたので満足
ビデオに線路シーンだけ集めて、
他はさっさと消去しますけど
まだ放映は続きますので
第2弾があるかも？
新宿貨物駅や
渋谷貨物駅が出てこないかしら

ちなみに
撮影で使われた代々木駅のビルは
まだそのまま現存するそうです
この間前を通っていました
知らなかった
今でも屋上から線路が見えるのかなぁ

（早くも追記）

このペントハウス最強ですねぇ
住んでみたい（笑）

品川駅の線路、田町駅まで真っ直ぐ線路？、ｋｉｔｔｅの鉄道模型切手

日常系線路ブログです
品川駅、東京駅と行く用事が出来たので

久しぶりに品川駅
東海道本線上り本線
5番線が廃止されて久しいですが

旧上り本線の線路はこんな感じ
ホームの線路は剥がされてしまいましたが
その先はちょっと残っています

6番線から
新しい上り本線
と言っても
もう新鮮味はありませんが

無意味に一直線！
左側が山手線新駅の工事現場でしょうか？

品川駅－田町駅間がこんな真っ直ぐ線路になっているとは
なんか新鮮（笑）

その代わり
田町駅の手前では
無駄に急カーブ
ここの線路切替箇所もキレイになっちゃいました

東京駅
KITTEに来ました
ここの本丸の郵便局
売れない記念切手の展示がたくさんあるのですが
その中に

鉄道切手コーナー
なんと
鉄道模型付き切手
もはや何だかわからない状態(苦笑）
面白いけど
もちろん買いません

屋上から
東京駅丸の内側の工事
今はこんな感じです

酔って帰ったので
手抜き記事～

今なら渋谷駅工事現場から見える山手線貨物列車！

日常系線路ブログに戻ります

渋谷駅周辺再開発工事が急速に進んでいます
東口側
旧東横線渋谷駅がなくなり
山手貨物線が見えていたのですが
これがまた見えなくなりそう（汗）

工事が進み
もう一部線路が見えません

国道246号線を跨いでいた東横線駅ホームの橋梁は
そのまま隣接ビル（南口ビル）への導線に利用されるようですが

気になるのは
その向こう側の山手貨物線の線路

貨物列車来ました～
昼間走るのはこの1本だけ（たぶん）

一度
ここから貨物列車を見てみたかったのです
工事が進むと、ここもどうなるか分かりませんから

山手貨物線にコンテナ貨物
これがこの線路の本来のあるべき姿なのです（ホント）
その頭上の
貨物線ホーム（埼京線ホーム）との連絡橋
ホームが移設されればこれも不要になりますが
どうなるんでしょ？

おまけ
渋谷にいると

こんなモノにも出逢います
この車両の運命もあと僅からしいですね

今晩は
奥さんのタンジョービなので
これからお出かけ
サービス
サービスぅ（笑）

（追記）

サービスその１

近所の「和幸」に行きました
いま野菜高いですからね
二人でキャベツ大盛りを2回もおかわり

サービスその2

タンジョービには付き物のケーキ
高い～
せっかくなので
撮影用のペーパーの上に置いて少しでも高級感を（苦笑）

今後のために
ちゃんと記録を残しておきます（笑）

ケニアでサファリ5、いろんな動物見られました！おまけでボンベイでものすごい列車

野生の王国ケニアの最終日
４大動物公園でサファリをする旅もあとは帰国するだけ

最後のマサイマラ動物保護区ではホントにいろんな種類が見られて
前回の記事でアップできなかった野生動物を紹介

ハイエナさん
ホントはいい人（笑）

ダチョウ
走ってくれないかな

黒い象

キリンのメリーゴーランド
目が回りそう

さて
朝食後、サファリカーでナイロビに向けて出発
ホテルを出ると
なんと

出合い頭にチーターに遭遇♪
さすがアフリカです
ちなみに
これがケニアの旅で最後に見た野生動物になりました

昨日行く予定だったマサイ村を10分くらい見学

ドライバーさんの方が強そう
ロッジに遊びに来ていたマサイの方がマサイのイメージでした(苦笑）

なんのために
こんなポーズをしているのかしら？
こういうところです
ニンゲンにはあまり興味ありません（殴）

悪路をまた延々と戻ります
途中でまたパンク。直した後も調子が悪い。
土産物屋で、別のツアーの車に乗せてもらうことになる（臨機応変？）
女性4人にドライバー兼ガイドさん１人のツアー
居心地いいなぁ（殴）と思ったら
修理済みの車が待って いて、また乗り換えることに

グレートリーフバレー
大地溝帯を西から入り東へ抜けます

今度は途中のビューポイントで降りて見学
でも曇ってイマイチ
高速道路をとばして、渋滞を抜けてナイロビ到着13：30

ナイロビ
ケニアの首都で東アフリカの中心
高原のため1年の平均気温も17度と涼しいらしい
昼食は日本料理店「赤坂」
日本人ツアー客だらけ
後は自由行動
コーヒー紅茶はどこで買っても値段は同じというので土産物屋で大量購入したら、
スーパーに行くと同じ紅茶が半額以下で売っていました（怒）
街を歩いてもあまり面白くない

街に古い建物がなく
中途半端に近代的なのです

旅の初日に利用した最初のホテルに戻って、その前を少し歩いただけ

ここで
ケニアの鉄道（線路）の話
いちおう
鉄道路線らしきものはあります
軌間はピッタリ1000㎜だそうです
日本の国鉄軌間に近くて妙な親近感？

これはマサイマラに行く途中、
タイヤトラブルで立ち寄ったどこかの駅

こちらはケニア市街の客車区
初日にも通りかかりましたが
再び見学
ケニアにも線路終端と車止めはあるのです（当たり前）

操車場？
楽しそう
ナイロビ駅にも行きたかったのですが…

いよいよ空港へ
ここでずっとお世話になった
エリック氏（ガイド）とデビッド氏（ドライバー）ともお別れ
二人とも面白い人たちでした
ここでドライバーさんにチップを渡すのがお約束でメンドクサイ（一人70ﾄﾞﾙもあげちゃった）
トラブル続きのサファリカーともお別れ
あの悪路では当たり前かもしれませんが

これで
ケニアの旅はお終いですが
帰りも接続は悪い
インドのボンベイで乗り換え現地一泊

ナイロビ20：00→ボンベイ翌04：30
翌日は
ボンベイでほぼ一日観光できます！

ボンベイ
まだムンバイに改名されたばかりで
この旧称の方が通りが良かった頃
早朝5時頃到着
今度は8人で同じホテルへ送迎
オプショナル市内ツアー（一人30ドル）は無視して、
ホテルに観光タクシー（17ドル）を斡旋してもらいます
せかっく自由行動できるのですから

ホテルは海沿い
インド洋に面していました

朝食後8：00ホテル出発
ところが乗ったタクシーにガソリンがない、
前払いのドル紙幣ではガソリンが買えないという意味不明のトラブル発生
大丈夫かインド

中心地に近い駅を見学

ホームには誰でも入れますが
ちょうど朝のラッシュアワー
ＴＶで見かけるインドのものすごい満員列車
人が溢れています

跨線橋から見たところ
ひょっとして扉が閉まらない？

この列車に乗ってみたかったのですが
ぐっとこらえて（笑）

ようやく
ボンベイ最大の観光地

インド門に到着

ここは波止場なんですね
その先にデラックスホテル

タージマハルホテル
いかにも高そう
どちらもイギリス植民地支配の象徴の自虐ネタなんですけど
どこかの韓国と違ってとても大らか（笑）

植民地支配が観光のウリ

雨が降ったりやんだりだが、とにかく暑い
ナイロ ビに比べて歴史的な建物が多いのはいいことですが
物乞いが多いのは閉口

12：30にホテルに戻る

海岸を散歩
キレイとは言い難い
でも
生まれて初めてのインド洋
（ケニアでは海に出なかったので）

インドにはデリー周辺を観光したことがあるので
これがインド２回目
今度はお腹を壊さなかったけど
やっぱりインドにはハマりませんね（苦笑）

再び帰路の飛行機
ボンベイ17：55→成田08：00
帰りもデリーでしっかり途中降機あり19：45-20：45
その間は機内で待機（辛い）

そして
成田に無事に到着
良かったね

（その数年後。
ナイロビ国連ビル爆破テロ事件、ムンバイのタージマハルホテルは過激派の立てこもり。ますます遠い場所になってしまいました。この時に行っておいて良かった）

19年前
1998年のケニア旅行記（おまけでボンベイ）
これにて完
あらためて当時のことを振り返ると
野生の王国での動物さがし
お目当ての動物はすべて見ることが出来たから
ラッキーだったのかな

最後に蛇足ですが
このツアー
2名催行で当初2人だけの申し込みで喜んでいたら
初老のチキガイがいつの間にか一人追加になっていました
本当のチキガイ
思い出したくない
これがなければ本当に最高のサファリだったんですけどね、残念

ケニアでサファリ
治安も悪く
今はどうなっているのかよく分かりませんが
でも
お勧めですよ
ホンモノのライオンキングが見られます
（私は演劇見たことないのですが）
動物公園の中ならきっと安全です（爆）

昔の海外旅行記
（自分の記録用です。その気がある時だけしか書けない）
次は翌1999年
あの国です
いま、世界で最も行けなくなってしまった、あの国の話
ｃｏｍｉｎｇ ｓｏｏｎ !

ケニアで買った絵葉書
自分宛てに投函していました

シまウマがいるよ！

メジロさん来ました！レール保線車は行っちゃいました

今朝のベランダ
春が来ました

メジロさん！

ベランダの鉢植えを次から次へと物色中
これはゼラニウム
もう何年も前から咲き続けています
今年は咲くかな？

アボガド
これも食べた後
種が勝手に生えてきたもの
美味しい？

ローズマリー
これが一番気に入ったみたい
お風呂に入っているみたいですね
たくさん食べて行きました
グルメ？

他に
盆栽の桜も少し食べて
飛んで行ってしまいました
ほのぼの

これだけでは
線路ブログらしくないので
先週の武蔵溝ノ口駅

レールを積んだ保線車両
先週ずっと停まっていました
その前日に
川崎駅でレールを積んだチキさんを見かけたので
それが積み替えて運ばれて来たのかしら
直接
チキさんで来てくれたら
絶対にお出迎えに参上するのですけど

真正面から見ると
この車両もなかなか興味深い
レールも長い

保線基地を覗くとこんな感じ

これまでの経験？から
週末
日曜日の晩に工事に出る、
と予想していましたが
日曜日の朝にはもう居ませんでした
土曜日夜出勤になったようです
今後のために記録しておきます
もっとも
深夜に見に行くのはもっと暖かくなってからですけど

さらにおまけ
昨日いつものように中原電車区見学行きましたけど
あの残り1編成はもういませんでした
茅ヶ崎駅に捨てられているというウワサがあるのですが
それからどうなるんでしょ？